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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄特急喫煙ルームが3月以降廃止」というトピックを立てました。 2年前
本日近畿日本鉄道の公式HPにおいて、2024年3月1日(金)から特急列車内の全ての喫煙室を廃止することが公表されました。
理由に関して、「近年の健康増進志向の高まりなどを踏まえ」と言及されています。◆特急列車内の喫煙室を廃止します
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/kitsuennshitsuhaishi.pdf -
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南瓜西瓜 が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年前113系オカB-14編成が幡生へ回送されたようです。
廃車が推定できる場合はフォーラム反映対象でしょうか。
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の京阪13000系半端車の活用方法でコメントしました。 2年前
京阪13000系と見られる車両が川﨑車両で製造中ですが、先頭車両の鋼体のみが確認されているようです。
30番代なのは気になるところですが、現在の余剰車は4両3編成の中間車に納まるのではと思います。
『京阪入場終了か？ 「謎の先頭車」も見えてきた水曜日』毎度！ おばんです！明かりがあると立ち止まる？「夜明け前の散歩は大変だニャ～。」と、公園の照明の横で休憩する？ ニャルくん。暗いうちから、ご苦労様です。では、…ameblo.jp -
南瓜西瓜がフォーラム「南海2000系ワンマン改造車が支線区で試運転」の「南海電鉄」というトピックに返信しました。 2年前
本日、高野線汐見橋駅〜岸里玉出駅間（汐見橋線）で同編成の試運転が行われました。
2023年 1月8日
汐見橋線 走行試験
2035F6日に加太線、和歌山港線、多奈川線の走行試験を行った同車が本日は汐見橋線を走行しました
お客さんを乗せて走り始めるのが楽しみです pic.twitter.com/Vrhq28qKbw
— 南鉄 (@Tsan_0828) January 8, 2024
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701系/E721系」グループに参加しました 2年前 -
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E351系/E353系」グループに参加しました 2年前 -
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現段階ではまだ数が多く検査入場もあるので、幡生で部品取りやジャンパ切断が確認されてから反映するのが無難かと思います。
ちなみに岡山車の入場は、いったん下関（下関総合車両所運用検修センター）へ回送されて、翌日以降に幡生（下関総合車両所本所）へ回送されるため、下った当日は「下関方面」とした方がよいです。
（本件もおそらく幡生ではなく下関に行ってます）
なお、廃車の場合は下関にしばらく留まることもあります。
ご参考までに。
@batecona
ご教示ありがとうございます。
今後の回送等の動向を見る際の参考にさせて頂きます。