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南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「E259系が総武本線再入線(クラNe015編成試運転)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
10/15にクラNe005編成の試運転で総武本線に入線したE259系ですが、本日クラNe015編成が同線に入線しました。
今回の入線区間は不明ですが、夕方時点で横芝駅への停車・千葉方面への発車が確認されています。2021.11.24
試9343M E259系 Ne-015編成
前回から1ヶ月ぶりに総武本線にて試運転を行いました。非常に好天に恵まれましたが、今後どうなるんでしょうか。 pic.twitter.com/qEoFEhQJeh— 暇快 (@himakai9903) November 24, 2021
E259系 総武本線
間に合った pic.twitter.com/Jj3ZYjlOHg— ワカナミ (@WKNaMi25579) November 24, 2021
成田エクスプレス試運転、17時35分に千葉方面に向けて横芝駅を出発しました pic.twitter.com/Ay31TMPINf
— よ こ ち ば (@yokochiba209) November 24, 2021
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南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「マリC601編成余剰車がマリC619編成に組込」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
4両化の際に脱車された209系2100番台マリC601編成のモハユニット(MM’2101)ですが、本日マリC619編成に組み込まれる様子が確認されました。
組込位置はC619編成の5-6号車間で、PT舟体は組み込まれたモハユニットのみ撤去されているようです。209系 C619編成の5号車と6号車の間に元C601の抜かれた2両が増結されました。 pic.twitter.com/EqJd3ZwS22
— 飛行機垢 (@KHK_1000) November 24, 2021
幕張に残っていたMM'2101ユニット、集電舟・避雷器撤去のうえ、C619編成に挟まれてますね。
C619編成の集電舟は残ってるので、即配給ということではない様子。 pic.twitter.com/cKj4lPZ3p4— みうりー (@LST_miury) November 24, 2021
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南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「コツG-10編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日E131系500番台コツG-10編成が、総合車両製作所新津事業所を出場しました。
相模線向けは第11,12編成が580番台となる為、通常の500番台は同編成が最終編成となります。11/24(水)、相模線用 E131系・横コツ G-10編成が J-TREC新津を出場し新津~羽生田で試運転。信越本線・羽生田駅;10時過ぎ,小雨。強風で貨物列車は遅延、普通電車は少しの遅れ。
これで暫くE131系は無し。 配給は29日(月)の予定。 #試運転 #E131系 #JTREC新津 #国府津車両センター pic.twitter.com/gGFJ1XdKv0— クロテツ007 (@kobayac77m_007) November 24, 2021
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「伊豆急209系は8000系代替?(J Train誌)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
先日発売の季刊Jトレイン最新号によると、廃車された209系2100番台元マリC609編成の伊豆急行譲渡について、“老朽化した8000系電車の代替えとしてトイレ付通勤型電車を探していた”との記述がありました。
同編成による8000系の老朽取替が見込まれ、今回の209系譲受は8000系置き換えが目的と思われます。
伊豆急は209系6連2本購入で、あと1編成の譲受が見込まれますが、先日マリC601編成のJRマーク撤去・4両化がされており、関連が気になるところです。【11月20日発売】
『Jトレイン Vol.84』1,705円
特集は「追跡 貨物列車2021-22」です!https://t.co/YNQBcukzZR pic.twitter.com/YWjFv4LvHd— 書泉(鉄道) (@shosengnd_RW) November 17, 2021
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「小田急ロマンスカー所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 2か月前 -
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南瓜西瓜 が「
小田急ロマンスカー所要編成数まとめ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前 -
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「相模線E131系が営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
11/18本日の運用開始が公表されていたE131系500番台ですが、77F運用(※1677Fから)にコツG-01編成が充当されました。
相模線E131系1番列車が入線してきました。
1番列車は茅ヶ崎16:34発の橋本行き1677F pic.twitter.com/cUpyqvX9xI— yopio_chan (@yopio_chan) November 18, 2021
相模線E131系 橋本行き 1番列車
茅ヶ崎駅入線 pic.twitter.com/3ZEbhlCa3r— Nabazu (@Nabazu_6481) November 18, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「コツG-01編成が茅ケ崎へ回送+他」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
相模線ですが、本日朝時点でE131系の運用はなく、国府津に回送されたコツR3編成・コツR10編成以外の205系全編成が運用に就いていたようです()。
日中以降に車両交換などの可能性があります。 -
添削を担当し改変を加えたのは私で、その理由を編集理由の部分で端折ってしまった以上、質問への回答以前に具体的な説明責任があると思いますのでこの場を借りて説明させて頂きます。
今回2箇所の改変を行なった理由として、改変後の表現が趣味界隈でも比較的多く用いられており、検索でも用いられる場合が多い可能性がある(=文中で使用する事でトピックが検索で出やすくなる可能性がある)事、
これらの表現は特に誤用ではないこと、
前者は本文中でも秋田(総合…)の単語があり、タイトルの表現を置き換えてもある程度補完できると判断したこと、
後者は元々あった表現(EF81…)に純粋に付け足す形になる為、大は小を兼ねるという観点で問題ないと判断したことが理由です。特に改変前に大きな間違いがあったわけではありませ…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜がフォーラム「「SL銀河が運行終了」との報道(※TV独自報道?)」の「JRの車両その他(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
その後、FNNプライムオンラインでweb記事が掲載されました。
“ 客車の老朽化に伴う修理費用が高額となることなど”とあり、客車(キハ141系700番台)の老朽化が主な理由であるようです。
その他、“すでに沿線自治体に対して説明が行われていて、JR東日本盛岡支社は今週中にも正式に発表”との記述や、“具体的な運行終了日やその後のSLの保存方法は、現時点では決まっていないということだが、遅くとも2023年の夏までには運行を終えるとみられている”との内容があり、近日中の公式発表が見込まれますが、具体的な時期は発表されないかもしれません。【独自 】「SL銀河」運行終了へ 客車老朽化で JR東日本<岩手県> #FNNプライムオンライン #岩手めんこいテレビ https://t.co/acEyniSfBC
— FNNプライムオンライン (@FNN_News) November 17, 2021
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南瓜西瓜が「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「「SL銀河が運行終了」との報道(※TV独自報道?)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日放映された情報番組(注)内において、“「SL銀河」運行終了へ” “客車老朽化で”との報道がなされたようです。
なお報道内に“独自”ともあり、JR東日本による公式発表がない事は留意されます。(注: 岩手めんこいテレビ(mit)[/url]の番組との情報があります。画面の写真が出回っていますが、こちらは著作権の観点から引用は控えています。
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(日光線系統)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 2か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(日光線系統)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 2か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「20400型の定期急行運用が設定(6050系4両1運用置き換え?)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
11/16本日、予告通り20400型の運用に置き換えられました。
【本日誕生!東武20400系「急行 東武日光」行き 運用開始!】
初列車「急行 東武日光」行き撮影!
東武6050系 4両運用→東武20400系 8運用中 4運用置き換えhttps://t.co/6moFSJ7nYh
#東武 #20400系 #急行 #区間急行 #東武日光 #南栗橋 #6050系 #運用 #置換え pic.twitter.com/zSWJfSjhmi— azumatakeshi (@azumatakeshi) November 15, 2021
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R22編成の部品が取られてる…
廃車が近いのか…? pic.twitter.com/OSl88x0XDb— 赤宏 (@VlnwH0h2E20QOJF) November 15, 2021
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https://4gousya.net/notes/28059