元京葉線沿線民

新小岩駅のホームドアですが、当初10月に使用開始予定が、無線送受信機器の工事により、延期されていましたが、使用日が決定したようです。
2018年12月8日の初電からだそうです。

＜JR東日本千葉支社＞総武快速線新小岩駅のホームドア使用開始時期について　12月4日14時発表 https://t.co/CFBB3XCWSE pic.twitter.com/VqYPvG9P1L

— 鉄道公式リリース by 鉄道コム (@tetsudo_release) December 4, 2018

8月21日に、検査のために大宮総合車両センターに入場していた、ケヨM4編成ですが、9月10日に出場し、同月12日に、運用に復帰しました。

回8375M ケヨM4(OM出場)
土呂通過 pic.twitter.com/1ZtqzFV0mc

— 工事中 (@8761M_8260M) September 10, 2018

2018/09/18 205系M4編成、M22編成 @越谷レイクタウン
もう撮れる機会なさそう… pic.twitter.com/OprrGhRaQB

— に こ た ま (@TKK86O6F) September 18, 2018

14日、郡山総合車両センターの一般公開で八高・川越線色の帯を巻いたクハ208-3505が確認されました。
ハエ55編成になると思われます。
八高・川越線向け209系3500番代は5本目で、趣味誌より転用が明らかになっているE231系3000番代と合わせると11編成となり、八高・川越線の転用編成が完全に決まりました。

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入場前に、投稿していいとは知らず、ずっと入場されるのを朝から待ってしまった…
その通りで、三鷹車両センターに残る209系500番台は残り4本40両となりました。
また、中央・総武線の菱形パンタグラフの209系はC508編成のみとなりました。
写真に収めたい方はお早めにどうぞ。
209系C509編成中央・総武線での運用お疲れ様でした。
https://twitter.com/Miku39_46/status/1027043538012319744
https://twitter.com/ayashigawa/status/1027014923140792321

No. 593で東京総合車両センターの工場に入場していた元トウ523編成ですが、7/23に出場しました。新ミツA523編成です。また、7月25日に営業に入っています。
現在東京総合車両センターの工場にて転用改造中のE231系500番台はトウ524編成とトウ525編成となります。
これで三鷹車両センターに所属するE231系500番台は21本となりました。

2018.7.23 回6471M E231系500番台ミツA523編成 TK出場
ミツ区到着済み pic.twitter.com/Dzdu8QxJi8

— しぼりー (@sibori20) July 23, 2018

東トウE231系500番台現況
トウ524編成の運用離脱とミツA523編成出場を反映させました
転用改造中はトウ524編成とトウ525編成
残り30本切りました pic.twitter.com/0xYVNvTG0L

— ｻﾝｼｬｲﾝ233 (@sunshineE233) July 23, 2018

検査のために、大宮総合車両センターに回送された武蔵野線M17編成ですが、6月28日に運用復帰しました。

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2018年　7/1　武蔵野線撮影
1枚目　1472E　ケヨM62編成
2枚目　1550E　同M36編成
3枚目　1632E　同M17編成
4枚目　1654E　同M74編成
M17編成は検査明け後初の撮影、今日はM36も撮れて満足でした。 pic.twitter.com/3EAPQoaT5j

— やまぶき (@Chiyo_joban6000) July 1, 2018

初投稿です。

6月4日を最後に、武蔵野線M17編成が運用についておらず、検査のために大宮総合車両センターに回送されたそうです。

https://twitter.com/ayashigawa/status/1004341258179899392
https://twitter.com/h_i_g_e_mario/status/1004211675904393216