-
みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-361[新] 川崎車両出場」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、EF210形300番台361号機が川崎車両を出場し、新鶴見機関区に向けて甲種輸送されています。
今年度7両目で、あと1両新製されるです。2023年11月16日〜17日にかけて、川崎車輛で製造された、
新鶴見機関区に配属予定のEF210-361の甲種輸送が行われています。
兵庫〜吹田貨物ターミナル間は愛知機関区所属のDD200-4が牽引しています。
カメラWi-Fiより。 pic.twitter.com/0G6OQYl621— kazuki@2024年春例大祭 (@398_cosplay) November 16, 2023
DD200-4牽引、
EF210-361甲種輸送。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影のみなさん、頑張ってください❗ pic.twitter.com/QZRdPUvfOf— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) November 16, 2023
-
みやがわが「」フォーラムで「Re:京急/京成/北総/都営浅草線など」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
長良川鉄道が公式X(旧Twitter)を更新し、ナガラ300形303号車が来年1月で引退することを示唆しました。
同社は来年3月に旧国鉄キハ40・48型と同じ装色の新型車両を納車することを明らかにしています。新車が入るってことは一つ車両が消える
それをこっそり伝えようとしたけど下手すぎました…
頭から斜めに4つ
最後の一文
写真 https://t.co/F3N2GbyZha— 長良川鉄道株式会社【公式】 (@NAGARA_RAILWAY) November 16, 2023
-
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
9月5日より国府津へ疎開されていたクラY-117編成が本日返却されました。
2023.11.15
単9845レ EF81-141
国府津送り込み回9834M E217 Y-117 4両
国府津→大船 疎開返却回送ご一緒された方々、お疲れさまでした♪
手持ちはダメダメやな… pic.twitter.com/yUedRSKzL6— 紅 (@beniiro231) November 15, 2023
-
みやがわが「」フォーラムで「Re:209系/E217系」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
15日、1233系VE36編成(東花園車庫所属)がリニューアル工事を終えて、高安検修場を出場しました。
転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化などが確認でき、内装の更新も行われたものと見られます。
1252系VE64編成が伴走でした。11/15(水)
1233系VE36+1252系VE64(伴車)
高安出場試運転・出場回送高安検修センターでVE36の更新工事を終え、試運転が行われました。
奈良線系統2本目のA更新車です。 pic.twitter.com/TrxvZgoFiP— あーるけ〜 (@aaruke_5803) November 15, 2023
2023.10.15(水)
1233系VE36+1252系VE64(伴車)
五位堂出場試運転、五位堂出場回送 pic.twitter.com/hEa1WViuKr— きょーたなべ (@gakkentosi) November 15, 2023
-
本日、タキ1300-1が稲沢へ向かいました。タキ1300が稲沢まで入線するのは初めてです。
牽引はEF210-358[新]で、リサーチキャビンを積載したコキ104-668やヨ8632が連結されています。タキ1300-1+リサーチキャビン積載コキ2B 稲沢留置 pic.twitter.com/ipWyMGiRjg
— 可の瑞鉄道垢⚡️ (@453tonton19256) November 15, 2023
2023/11/15 9863レ
EF210-358+タキ1300-1+コキ104-668(リサーチキャビン積載)+ヨ8632タキ1300が稲沢まで初入線しました#EF210#タキ1300 pic.twitter.com/dMm6XR1ULx
— TOSHI (@TOSHI_redeye) November 15, 2023
2023/11.15
タキ1300回送
9863レ
EF210 358+タキ1300-1+コキ104-668(リサーチキャビン積載)+ヨ8632 pic.twitter.com/RDObflFYEA— バリー隊 (@ef651065) November 15, 2023
-
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 2か月前@towakama
京王9708Fの若葉台出場の件ですが、前回の検査出場から月が浅いのと性能確認試運転のため、投稿しないほうがいいかと思います-
以前にも私や京急京成鐵さんからトワ釜さんに今回のように反映対象外の内容を投稿した際に都度指摘をしていました。
(参考:https://4gousya.net/members/122pjtgdamp15g/activity/73105/ )
トワ釜さんはモデレーターなのですから、入出場データを投稿する際には一層注意を払う必要があると思います。また、以前、入出場投稿の際は直近の当該編成の運用状況をloo-ool.comなどで確認するようにとB修8000さんか…[ 続きを読む ] -
@towakama
過去にも言いましたが、データ登録をする際にもう少しその編成の直近の状況を確認して下さい。
それから、「https://x.com」ではなく「https://twitter.com」でソースを貼るように促しています。もう少々守ってください。
今一度、逸脱した投稿があるとこちらも厳しいので、他の承認された投稿も参考にしてください。
-
-
みやがわがフォーラム「JR北海道 来年3月ダイヤ改正について(公式発表)」の「JR北海道の設備/路線」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
朝日新聞記事にて、「特急「カムイ」「ライラック」でも来春、自由席車両の一部を指定席車両に切り替える。今後、全車指定席化も検討していく」との記述が確認されました。
▼JR北海道、一部特急を全席指定席化 時期に応じて変化する割引きも [北海道]:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASRCH6F2LRCHULFA01V.html -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 2か月前@efak9x
入出場投稿の件、ソースのtwitterの最初文字は大文字の“T”ではなく小文字の“t”です。
https://のあとのTwitterの“T”が大文字だとちゃんとしたソースにはなりませんので、投稿する際はご注意ください。 -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「JR北海道 来年3月ダイヤ改正について(公式発表)」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、JR北海道は来春ダイヤ改正に関する情報を発表しました。基本的には先日の北海道新聞やNHK札幌放送局の報道通りで、4特急の全席指定列車化のほかに、特別快速エアポートの増発や区間快速エアポートの新設などが記述されています。
特別快速エアポートを日中にも毎時1本運行へ増発し、全て小樽まで直通しますが、快速エアポートは毎時3本のうち1本だけ小樽へ直通します。そのほかの快速エアポートや区間快速エアポート(それぞれ毎時2本)は全て札幌発着となる予定です。そのほか、ニセコライナーなどを含め、終日全列車が桑園駅へ停車するということです。
そのほか、札幌ー北広島間に、毎時2本の普通列車を運行するとしています。リリース資料の図から北広島ー千歳間に普通列車の運行はないと思われ、同期間は区間快速エアポートが…[ 続きを読む ] -
B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-08編成が配給」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、E231系近郊タイプ付属編成のコツS-08編成が国府津車両センターから配給輸送されています。牽引はEF81 141です。
指定保全・機器更新のための入場と思われ、ドアエンジンなど機器の更新が行われていない付属編成は残り2編成となる見込みです。
https://twitter.com/___uetoline/status/1724745832224690595?s=46&t=2UX8gFnNbsd6ztQk2BNY_A -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「空港アクセス線予定地に高輪築堤と見られる石垣が出土」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
JR東日本の羽田空港アクセス線工事予定地に、鉄道遺構「高輪築堤」と見られる石垣が出土していたことが分かったと、本日読売新聞などが報じました。場所は田町駅近くの線路直下です。現在、JR東日本や区教育委員会は更なる試掘を進めると共に、有識者でつくる検討会によって、文化財保護法に基づく本格的な発掘調査をする必要があるかを検討しているようです。
今回の発見はアクセス線の工期に影響する可能性があることから、JRは国土交通省に経緯を説明しており、同省は読売新聞の取材に対し「工事に支障が出る可能性は想定しており、工期への影響は精査中」と回答したようです。2019年にも、品川開発プロジェクトの計画エリアにて、高輪築堤がしており、同プロジェクトは一部設計が変更となっています。
▼JR田町駅近くに石垣出土…[ 続きを読む ]
-
みやがわさんがサイトKumoyuni45の伊予鉄は新造を選択…今後の中小私鉄の車両導入方法でコメントしました。 2年, 2か月前
業界の詳しい事情は存じ上げませんが、イニシャルコストでいうと、普通は中古車両のほうが安くなりますが、今後の部品調達やメンテナンス、電気代を考えると、新型車両のほうが、ランニングコストは低く抑えられそうです。
また、中古車両の場合は既に製造から30年前後経過していることが想定されるため、せいぜい20~30年持つか持たないかでしょう。新型車両にすれば、車両の取り替え周期も50年前後と、長くなりそうです。
適する車両がいない理由[…] -
みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「いすみ鉄道が12月20日に全線復旧する方針(台風被害)」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
9月の台風13号で被災し、一部区間で運転見合わせとなっているいすみ鉄道について、12月20日にも全線運転を再開する方針を明らかにしたことを複数の報道機関が報じました。
現在、大多喜―上総中野間で運転を見合わせており、「工事は工程通りに進んでいる」ようです。【朝日新聞デジタル】台風被災で一部運休のいすみ鉄道 来月20日に全線再開へ
https://digital.asahi.com/articles/ASRCG7DNSRCGUDCB00P.html【NHK】千葉 いすみ鉄道 来月20日めどに全線で運転再開の方針決定
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20231115/1000099144.html -
広島車両所で全般検査を受けている岡山機関区所属のEF210形130号機(EF210-130[岡])が新塗装(簡略塗装)化や床下やスカートの塗装がグレーに塗り替えられている様子が目撃されています。
#EF210-130号機(岡) #全検出場
スカートを金太郎の様に濃いグレーに変更!
ルーバーは白帯なしのままで新型に更新!
区名札は隣に・・・#EF210大好きクラブ pic.twitter.com/e7Nq9tRLls— ○。○〜○○ (@trunk_line) November 14, 2023
-
みやがわがフォーラム「Re:201系」の「201系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
乗りものニュースの取材に対し、「610系と3000系に関しては今後も引き続き使用」していくと回答しました。少数形式である610系も廃車されるのではないかという観測情報が流れていました。
▼67年ぶり!? 伊予鉄が中古じゃない「完全新設計の新型車」導入のワケ 既存3車種はどうなる? | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/129312 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
本日、湯河原疎開関連で編成入れ替えが行われました。
今月6日より疎開されていたクラY-38編成+クラY-120編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-28編成+クラY-129編成が疎開されました。
こちらはグループ未共有で、ノートだけが先に編集されています。東海道線
E217系 Y-38+Y-120
湯河原疎開返却
保土ヶ谷にて pic.twitter.com/1mySZr9RlM— クモハ128 (@ecr33er34rb25t) November 14, 2023
2023.11.14
回9841M
E217系 クラY-129+クラY-28編成
湯河原疎開回送 pic.twitter.com/RqA4RdiICY— どーなつ (@tjpagmdaj) November 14, 2023
-
みやがわさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 2か月前 - さらに読み込む

また、この編成と入れ替わってクラY-110編成が同所へ疎開されました。