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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系0番台T編成・H編成(改造済)・209系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「今年度コキ73形3両増備・貨物新幹線の検討ほか(国交省)」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
先日公表された国土交通省主催の有識者会議「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」の中間とりまとめ資料で、コキ73形貨車が今年度3両導入され、4両になると記載されています。
同形式は国際海上コンテナ(背高海上コンテナ)を車両限界内で積載することが出来ますが、同資料では特殊な構造から導入・メンテナンスが難しいとの指摘もあります。既にコキ73-2のされており、コキ73-1は大井機関区から陸送後行方不明、コキ73-3、コキ73-4は過去に日本車輌製造で目撃されています。ここ数日でも陸送が確認されています。
7/28 コキ?陸送
名古屋へ行く途中、亀山トラックステーションに寄り道したらコキらしき貨車を積んだトレーラーが(シートで車番はわからず)
台車は外されてましたが、どこからどこに持って行く途中だったのか…。 pic.twitter.com/rdYoXn3S63— joまさ(陸送アカ) (@masatetu_rikuso) July 29, 2022
コキ73とは関係無いですが、新幹線での貨物輸送を検討することも記…[ 続きを読む ]
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サイ151編成が車体保全を終えて出場し、サイ146編成が同目的で入場しました。
7/27(水)
回3021G TK入場
E233系1000番台サイ146編成TK入出場の時にしか入線することのない大崎駅にて撮影。大崎にスカイブルーの車両がいるのは違和感でした。後ろ切れたのは仕方ない… pic.twitter.com/SFUJbbwiUD
— め い か わ (@R_JA_SO) July 27, 2022
7/28
(出区)構回3024G ~ 回3024G
サイ151編成 TK出場 pic.twitter.com/CGLRejiigF— ネイキッドラング (@takuta3001) July 28, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）MIR：つくばエクスプレス(TX) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
G24編成が浜松工場を出場しました。
22/7/28
N700A G24編成 浜松工場(第3全検)全般検査出場試運転
今日のJ1と入れ変えて出場！
やはりパンタグラフの台座は
第3全検で全塗り！と予測的中！
パッと見れば新車同然！ pic.twitter.com/acCxItjUmy— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) July 28, 2022
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みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前@kawayuki0917
5185Fですが、6連で試運転を行った後8連でまた試運転を行うことがあります。
まだ長津田検車区を出場したとは一概に言い切れないので削除したいです。-
個人的には返却＝出場ですので、返却を伴い可能性のある試運転は様子を見た方が良いというスタンスです。
試運転後に回送無しに入場と反映するのは… -
入出場システムでも、編成表でも、試運転後に出場扱いで統一しているかと思うのですが…。
南栗橋出場も議論の末、返却ではなく試運転で統一と整理しており、基準が複数できるのは混乱の原因かと思います。
@kawayuki0917 -
@zattap
過去には5189Fが中間車が搬入済なのに6連で元住吉に返却された例もあり、後々8両化されたとしても現時点では見分けがつけられないため出場情報を登録しています。87・90のようにそのまま8両化された場合は、最終試運転日を以て再度入場した扱いにする予定です。
後々、入出場情報の履歴を公開することをいちさとさんに提案・検討しており、6連で試運転を行ったという事実も反映したくあります。 -
いちさとさんの仰る通り、同一会社内では出場の基準は全て揃えています。
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@kawayuki0917 @e231
返信ありがとうございます。その旨把握致しました。
ルールを策定する前は区所返却をもって本線試運転の初日付けで反映していました。
必要ないかも知れませんが、公開に当たっては一部修正が必要がになるかも知れません。
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「今年度に2編成の新型車両を導入予定（東武）」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、東武鉄道が移動等円滑化取組計画書を公開し、2編成の新型車両を導入することが記載されています。
なお、来年7月15日より新型フラッグシップ特急「スペーシアX」が2編成で営業を運転することが先日ので明らかになっています。
また、東武20000系のリニューアルで1編成をバリアフリー化するとの記載があり、既に改造済みのとなります。バリアフリー化を伴うリニューアルを年度末まで行わないとも読めます。移動等円滑化取組計画書・報告書
https://www.tobu.co.jp/news/2956/ -
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N700S J1編成が全検のため浜松工場に入場しました。
22/07/28 JR浜松工場
N700S J1編成全般検査の為、JR浜松工場に入場しました。N700Sとして初めての全検です。 pic.twitter.com/zlvD3zTbf1
— Hama_Niii7 (@inorio_photo) July 28, 2022
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ8112Fが鷺沼から回送」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、東京メトロ8000系の8112Fが鷺沼検車区から回送されています。運番から廃車回送と推測され、旧北館林荷扱所へ入場するものと思われます。推定される検査期限が最も近い編成だったため、動向が注目されていました。
同編成は8000系の中で10両編成として落成した最初の編成で、かつては東西線で使用された経歴のある編成でした。2013年にB修繕、2016年3月には行き先表示器のフルカラーLED化が実施されましたが、フルカラーLEDの状態で廃車となるのはこの編成が初となります。
7/26に営業運転を開始した18107Fとの入れ替わりと思われ、営業の8000系は残り13編成となります。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/sen_kasi/status/1552513472399052800?s&helliptwitter.com -
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-19編成が新製配給」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
今週月曜日にJ-TREC総合車両製作所新津事業所をし、新潟車両センターへ回送されていたE235系1000番台 クラF-19編成が、7/28、新潟車両センターから関東方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031です。EF64-1031+e235系F19編成東三条9時23分定時 pic.twitter.com/FmUQqlzVUK
— クモハ115-1083 (@Max02631318) July 28, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Sibuya0501Kanon/status/155247562&helliptwitter.com -
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営12-161F・12-211Fの2編成が今年度に廃車予定」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
東京都電子調達システムによると、本日、大江戸線12-000形車両売却の発注予定が公表されました。12-161Fと12-211Fの計2編成が対象とされています。
1編成目は今年9月下旬に、2編成目は来年1月中旬に引渡(搬出)が行われ、従来通り木場車両検修場が入る交通局木場庁舎から、毎日2両を連続する5日間(予備日含む)で搬出するようです。なお、後継車両の12-600形は2024年度までに8編成が新製され、そのうち操舵台車試験車となる1編成は2024年度に納入されるです。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前16000系の試運転が目撃されています。74Sなので、検査出場の可能性もあります。
なんか試運転来ました
いいね pic.twitter.com/hlHzJrd7Kl— 沿線の人 (@TX_2166F) July 26, 2022
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2022.7.26
74S 綾瀬出場試運転 東京メトロ16000系16128編成 pic.twitter.com/OvqJNzLzqu— 三田柊遥(7/28-広島) (@toeisubway) July 26, 2022
ソースを確認しましたが、これは全検明けの試運転ではなく乗務員関連or性能確認のための試運転と思われます。入出場とは関係がないでしょう。 -
そうなんですね
てっきり検明けかと思いました… -
@kawayuki0917
すみません、消しました。
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前ホームドア対応改造が施工されたトタT21編成ですが、PF検知についての知識が無いので触れていません。分かる方、編集よろしくお願い致します。
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PFはPlat Formの略称で、ホーム検知装置のことと記憶しています。FD(Form Door)対応改造の一環に当然含まれますので、追記しておきます。
7/22
E233系八トタT21編成
OM出場 pic.twitter.com/xvYc7jXVgt— 秋水 (@__akimizu__) July 22, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王電鉄3編成21両にバリアフリー対応工事(2022年度)」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
今日までに更新された京王電鉄の移動等円滑化取組計画書によると、今年度に3編成21両にバリアフリー対応の工事が施工されるようです。前例からバリアフリー対応の工事は車体改修と見られ、防犯カメラの設置や自動放送装置の更新などの機器更新以外の安全対策の工事が行われます。
3編成21両について「京王線」と書かれている点が気になるものの、によれば8000系1編成8両が機器更新されることが明らかになっており、その他に8両1編成と、井の頭線1編成に施工されないと、編成単位の施工では21両になりません。
一方で、京王井の頭線1000系の車体改修は機器更新と同時に施工されていましたが、今年度の設備投資計画には記載がなく、井の頭線1編成に施工された場合、機器未更新の車体改修の車両という初形態が生じてしまいます。…[ 続きを読む ] -
みやがわが「E233系」フォーラムで「トタT24編成大宮入場」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、E233系トタT24編成が武蔵野線経由で大宮総合車両センター本所へ入場しました。
グリーン車サービス開始が延期されていますが、通例通りであれば、装置保全に加え、グリーン車組み込み準備改造・ホームドア対応改造等が行われる可能性があります。E233系0番台
T24編成OM入場回送
In新座
幕切れた… pic.twitter.com/ecDdkv7O1h— 大宮撮り鉄 (@super_crazy1010) July 26, 2022
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E233系
