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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 6か月前 -
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千マリNB-01編成に50周年ラッピングが施工されている姿が目撃されています
NB-01編成に50周年ラッピングの貼り付けを確認しました pic.twitter.com/e35CJInc4n
— コマさん (@komasan_711) July 14, 2022
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みやがわ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前ぐんまのスハフ42-2234がATに入場しました。
https://twitter.com/kazusann_train/status/1546839233884667904 -
みやがわ さんはノート
（検査出場時期）E501系付属編成 最終出場一覧 （ 検査出場時期グループ グループ）にコメントしました。 3年, 6か月前まだ運用には就いているみたいです。
Twitterで複数確認出来ます。 -
列車無線設備試運転にY500系が充当したようです。
なんか夜中お散歩してたらY500の試運転が来た pic.twitter.com/3frgF0KGVj
— 茨城のまめ (@JR651LtdExp) July 13, 2022
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みやがわがフォーラム「中央快速線向けE233系G車2両J-TREC横浜出場(初出場)」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前
7/13、豊田車両センターに到着しました。
新鶴見〜豊田の牽引機はEF210-340[新]で、豊田車両センター構内にも入線している様子が確認できます。中央線グリーン車豊田車両センター着。
ようこそ豊田へ！ pic.twitter.com/czUXrSRmuX— みつとた (@tsukimio_C503) July 12, 2022
豊田でもグリーン車を見に来ました pic.twitter.com/ctvBUXxDdC
— レオ@鉄道垢 (@reotetudou) July 12, 2022
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みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EF66形100番台の全検予定は無し」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
東京新聞によると、昨日のJR貨物の記者会見で国鉄形式の機関車において基本的に全検予定がないことが明らかになりました。
EF81-451が全検入場中ですが、関東地区に限れば、既報であるや、DE10形などに加え、JR貨物に製造されたEF66形100番台の全般検査終了が明言されています。
今後、省エネな機関車を積極的に導入するようです。今日 #JR貨物 犬飼社長記者会見で「次世代省エネ型車輌の積極導入」が話題になり、#EF64 #EF65 などの全般検査について質問。社長は、何らかの事情で機関車の不足が起きない限り、国鉄由来の機関車の新たな全般検査は行わないと明言しました。JR貨物製造の #EF66 100番台も同様と確認しました。（浩） pic.twitter.com/5Z9lHQPhoH
— 東京新聞鉄道クラブ (@tokyotetsukura1) July 13, 2022
昨日の #JR貨物 犬飼社長の全般検査に関する発言をめぐり、「ディーゼル機関車の方は？」とのご質問を頂きました。会見を振り返ると、社長は「ディーゼル機関車を含め」て置き換えを進めている現状を説明した上で「旧形式の国鉄由来の機関車の全般検査は、基本的には行わない」と語りました。（浩） pic.twitter.com/49fDaQFC11
— 東京新聞鉄道クラブ (@tokyotetsukura1) July 13, 2022
機関車の検査周期はおよそ6年なので、EF64、EF65は2028年まで、またEF66の一番最近の出場は昨年6月…[ 続きを読む ]
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みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前本日9115Fが綾検を出場しました。
アンテナが増設されています。
未更新車は9109F、9122F、9123Fのみです。70S 綾瀬出場回送
東京ﾒﾄﾛ9000系 9115F pic.twitter.com/h8KndRD4WQ— しもうさ (@TcF4_7) July 13, 2022
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 6か月前 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3121F(8両編成)が試運転開始」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、東急田園都市線内で8両編成化された東急3121Fが試運転を行いました。3020系2編成目の8両編成化となり、増結された新4,5号車にも100周年ラッピングが施されています。
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20102×10が5両に分割されています。
昨日は運用目撃があり、今日入場したと推測されます。直通改造中の車両達
左から
20102~20502
20103~20503
20603~20003
20502~20002 pic.twitter.com/ZzKzhaMNVi— 相 模 電 (@sagami_so) July 12, 2022
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前相鉄9704×10ですが、特に何もなく運用に入っているので、削除しました。
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みやがわさんがが「
E233系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E233系」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前EF66 27に反射板がついているとの情報があります。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前マリC404編成の出場が重複していたため、先に投稿していた方のほうを承認し、後に投稿していた方を消しました。
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@zattap
9000系・9020系の過去データは2月に作成済みです。
https://4gousya.net/notes/30670 -
みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急9020系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：大井町線各停用5両(9000系・9020系) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「マト10編成長野出場」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
長野総合車両センター(工場:NN)へ入場していたE233系2000番台 マト9編成ですが、本日、出場し千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン対応改造が行われています。
https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1546708402944212992?t=xlZiAaMZmxvduXCnzjzf3w&s=19本日はE233系2000番台マト10編成の長野総合車両センター出場回送(NN出場回送・回9434M)は所用ついでにサクっと拝見です pic.twitter.com/gBcEGuFV6P
— Temporary (@Temporary_03R) July 12, 2022
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E257系
相模鉄道
私が相鉄の編成表モデレーターを一時的にしていた時代に決めたものですが、長野出場で一旦機器更新のみとして反映しています。それ以前（10701×10）は長野での機器更新とかしわ台でのリニューアル両方が終わった時点で反映していました。
過去にE231系などで、三鷹→青森、青森→秋田、秋田→京葉の3回反映していた実績があり、そこから決めたものです。
現行も変わらないとは思いますが、かしわ台はYNBカラーへの塗色変更ならびにリニューアルが行われたときのみ反映しています。10702、10703編成は未だ従来の塗装のままなので、長野出場で反映しています。
実際は出場後、一時的に非営業として機器更新を反映しましたが、リニューアル工事が行われなかったため、そのままという形なのではと思います。。
前照灯移設も…[ 続きを読む ]
取り急ぎご返信ですが、B修8000さんのほうでは、先週だけで2件ほど要集約事項を発議されたように認識していますが、そちらは片付けられそうでしょうか…。
また、ご承知だとは思いますが、入出場システムに関係して、私のほうでマニュアルと人事を抱えています。編成表モデレーターも私が代行するような状況なので、直ちに対応するのは困難なのではと思います。