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さちが「E233系」グループに投稿しました。 4年 6か月前

E233系0番台については早ければ来月中に出場しそうですね

またこのタイミングでわざわざE233系0番台を製造する理由について昨日からネット上やtwitter上で多くの人が考察されています
その中で良く見かけたものとして
① 単なるトイレ設置工事の予備車増加(209系1000番台2編成分含め4編成)

② 既存車1編成(トタH59編成?)の京葉線転用
②-1 ケヨ34編成の置き換え

③ 209系1000番台の置き換え

上記の理由を良く見かけましたが、現状は労組資料等でも触れられておらず不明ですしかしE233系0番台が出場すればこのタイミングで増備する明確な理由は分かるでしょう

いちさとさんが4年 6か月前に返信

グループに移させて頂きましたが、今回、中央快速線のカラー帯という目撃なだけで、0番台かどうかは（可能性は高いかもしれませんが）まだ確証が無い状況です。

Haikawa が「E233系」グループに参加しました 4年 6か月前

いちさとが「E233系」グループに投稿しました。 4年 6か月前

5月7日以降運用を離脱しているハエ103編成ですが、本日、モハE232-7403のICD（トランスフィルタ箱）を交換している様子が撮影されています。

なんかハエ103のモーター変えてたんだけどまさかこの前の戸田公園のあれで… pic.twitter.com/CgLTVtqiOR

— かいりん (@kairin_asuka) May 21, 2020

南瓜西瓜さんが4年 6か月前に返信

同じ方が映像も発信されていました。
故障でしょうか。
https://twitter.com/kairin_asuka/status/1263378429614800898?s=20

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 4年 6か月前

7000番台のハエ103編成が休車になっているようです。
最後の運用は5/7のようです。

5/20 13:00頃川越車両センター偵察

29番線
E233系ハエ103編成 (休車札掲出)

37番線
MUE-train (休車札掲出)

E233系7000番台ハエ103編成が休車札を掲出していました。
運用表を調べた結果、5/7を最後に運用離脱している模様です。

MUE-trainは無通電留置 pic.twitter.com/7UaFUGcWMk

— 東武鉄道love (@5107711032Flove) May 20, 2020

パンケーキが「E233系」グループに投稿しました。 4年 6か月前

マト14編成の出場の様子を捉えた写真をメディア欄にUPしておきました。

日光メルヘンが「E233系」グループに参加しました 4年 6か月前

BLT が「E233系」グループに参加しました 4年 7か月前

いちさとが「E233系」グループに投稿しました。 4年 7か月前

トタT15編成が編成をバラされており、動向が気になるところです。
https://twitter.com/exstem/status/1250602575935635456

南瓜西瓜さんが4年 7か月前に返信

4/20付で運用に復帰していたようです。
配置区で行う改造としてはホーム検知器取付が考えられましたが、施工されていないようです。

4/24
トタT15 1563T 快速高尾行 pic.twitter.com/Jp8YJHoQcv

— おしゃしん (@9560G) April 24, 2020