ほしけー

  • B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系の疎開・返却及びTK入出場の現状について」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    本日、横須賀に疎開していたE217系クラY-51編成が鎌倉車両センターへ返却されました。また、入れ替わりでクラY-25編成が横須賀へ疎開されました。
    Y-51編成は現時点ではドアステッカーが全て撤去済みです。

    Y-25編成は車内広告は撤去済み、ドアステッカーは残存しています。

    また、18日には大船→逗子間でクラY-125編成の不定期回送が目撃されており、その後運用が目撃されていません。同編成は逗子留置線で疎開されている可能性もあります。
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  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    昨日、コツK-17編成が東京総合車両センターへ入場しました。


    なお、2月26日に指定保全のため入場しているコツK-22編成ですが未だに出場・ここ最近の運用が目撃されていません。

  • ととめが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急新1000形1890番台1892FがJ-TREC横浜を出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    本日、京急新1000形1890番台1892FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。
    今年度新造分は既報の通り2編成で、今年度分は全て出揃った形になります。

  • ととめ が「JRの設備/路線(東日本エリア) グループのロゴJRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    FV-E991系「HYBARI」など燃料電池車について、JR東日本が2025年を目処に、実用化を目指すとの報道がありました。
    既報の通り、来年から南武支線・鶴見線で「HYBARI」の実証試験が行われる予定です。
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ240O40U1A220C2000000/

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    1000形の10両固定編成で最後まで未更新車として残っていた1092F(1092×10)ですが、本日大野総合車両所内へ分割された状態で入場しました。リニューアル工事の可能性があります。

  • ぶるーすかい が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに参加しました 5年, 1か月前

  • ぶるーすかいが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「02系41F廃車陸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    中野検車区所属の東京メトロ丸ノ内線向け02-141Fですが、本日未明に一部車両の搬出が確認されました。廃車及び解体のためと思われ、三菱製のIGBT素子のVVVFインバーター装置を搭載する編成はこれで消滅しました。での最後の目撃は先週の金曜日(19日)で、残る本線用の02系はです。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前

    3月24日、185系オオA3編成(10両)が長野総合車両センターへ配給されました。
    JR 車両動向 > 185系大宮総合車両センター編成表

  • ととめ が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    255系Be-05編成がOMを出場しました。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-09編成が、3月23日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成9本目で、先に出場したJ-08編成と同様、増1号車の電連が省略されています。テールライトはクリアテールとなっています。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E235系[…]

  • いちさと が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    先週から8616Fの搬出が行われています。

    • 8616F,3/26深夜までに全車搬出完了しました。

      3/16深夜 8516・8816


      3/18深夜 8952・8722


      3/22深夜 8716・8616(コメント元の通り)
      3/24深夜 8853・8916
      https:…[ 続きを読む ]

  • ととめ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    半蔵門線デジタル無線供用開始に伴い、2131Fの誘導無線装置が撤去されました。

  • いちさと が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    3月11日ごろ、K402編成のラッピングが終了が確認されました。
    既出のK480編成へのヘッドマーク取り付けも含め、編成ノートへ反映しました。

  • ととめ が「JRの設備/路線(東日本エリア) グループのロゴJRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    分倍河原にTASC地上子が設置されたようです。南武線では既に武蔵小杉へのFD導入が明らかになっていますが、果たしてどうなるでしょうか?

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前

    3月22日、元マリC614編成が幕張車両センター構内で4両化されました。
    JR 車両動向 > 209系幕張車両センター編成表
    JR 車両動向 > E131系・E235系の導入と209系の動き

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前

    E531系カツK404編成が3月22日に機器更新を終え、郡山総合車両センターを出場しました。

    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表

  • すいごう が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    本日、マリC614編成が幕張車両センター内で編成を分割されています。
    これまでと同様に4連短縮と思われます。
    ※いったんグループへ残しておきます

  • B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK404編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    本日、指定保全のため郡山総合車両センターへ入場していたE531系カツK404編成が同所を出場しました。主変換装置とSIVが黒い塗装の新品に交換されており、機器更新工事を併施したものと思われます。


    同編成の機器更新工事出場により、E531系で機器更新済みの基本編成は4編成目となります。なお現在、基本編成のカツK403編成と付属編成のカツK461編成が総合郡山車両センターへ入場中です。

  • todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「箱根登山鉄道モハ2形109号が引退」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    箱根登山鉄道モハ2形109号が、昨日(21日)の運行をもって引退しました。
    https://www.kanaloco.jp/news/life/article-438836.html
    今後解体され、一部の部品を予備品として保管する予定とのこと。
    これにより、モハ2形は108号のみとなりました。

    なお、引退イベントの実施に関しては現在未定となっています。

  • todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「箱根登山鉄道モハ2形109号が引退」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    箱根登山鉄道モハ2形109号が、昨日(21日)の運行をもって引退しました。
    https://www.kanaloco.jp/news/life/article-438836.html
    今後解体され、一部の部品を予備品として保管する予定とのこと。

    なお、引退イベントの実施に関しては現在未定となっています。

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