ほしけー

8300系8315×7が8両化阪急8300系8315×7（8315F）が中間車1両（C#8954）を組み込んで8両化され、3月17日に運用復帰が確認されました。新8315×8（8315F）です。 私鉄 車両動向 > 阪急8300系 編成表

阪急8315×8が運用復帰

3月17日、阪急電鉄京都線8300系8315x8(8315F)が8連で運用復帰しました。同編成は今月10日に構内で7連化され、翌8日には本線試運転を実施していました(参考)が、14日時点では再び8連へと編成組み換えされていました。暫定的な7...

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2026/03/17

機関車運用状況メール告知プランの公開について 2023年、機関車在線表示システム構築のため、クラウドファンディングにより多数のご支援を頂きました。支援者の皆様へのリターンとして充当速報機能を提供しており、2年間、支援者の皆様へご提供させて頂きました。2026年3月よりnoteのメンバーシップとして「機関車運用状況メール告知プラン」を公開することにしま […]

7000系7102F武蔵丘出場3月15日、元東急9000系9003Fが西武転用改造を終え、武蔵丘車両基地を出場しました。西武7000系7102Fです。 私鉄 車両動向 > 西武7000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表

西武7102Fが武蔵丘出場

本日未明、西武7000系7102Fが武蔵丘車両基地を出場し、性能確認試運転を小手指車両基地まで実施しました。元東急9003Fとみられます。

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2026/03/15

2026年3月14日ダイヤ改正へ対応（機関車運用状況）機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。 臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。併せて水島臨海鉄道のDD200形を追加し、EF210形と同様に配置（会社）に関わらず入力ができるよう改修を行いました。 対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。 更新コンテンツ

機関車運用状況

目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日512件、本日497件の投稿がありました。沿線カメラに

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9000系9703×10廃車陸送相鉄9000系9703×10が、3月3日から～12日にかけてかしわ台から陸送で搬出されました。 廃車として扱います。 私鉄 車両動向 > 相鉄9000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表

404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り

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9000系9007F西武譲渡準備改造3月11日、東急9000系9007Fが西武鉄道譲渡準備改造および中間車1両（デハ9407）を脱車し4両化され、長津田車両工場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 東急9000系 編成表

9007F4両が恩田出場・長津田検車区へ回送済み

本日、長津田工場(恩田)に入場していた元大井町線9000系9007Fが長津田検車区で留置されていることが確認されています。昨日には恩田にて7500系｢TOQ-i｣との連結も確認されています。西武鉄道向けの機器更新や側面カメラ設置、スカート交...

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2026/03/11

「入出場状況」が名古屋鉄道（名鉄）に対応しました本日、「入出場状況」が名古屋鉄道に対応しました。今後、編成ノートや個人メモも名古屋鉄道に対応する予定です。 前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。 更新コンテンツ

入出場登録フォーム（要ログイン）

【入出場登録フォーム】車両動向の予測に活用するため、入出場情報をまとめています。承認後に編成表、形式別一覧（JR一般車・JR特急車・私鉄車両）へ反映されます。「ルール」共通日付は、その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走で

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