-
B修8000が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄9701F 搬出開始か(トレーラー積載→搬出)」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日かしわ台車両センター敷地外にて、残り1本となった9000系の未更新車(非YNB車)である9701Fの一部車両がトラックに乗せられている姿が確認されました。
今日相鉄9701Fの様子見てたら9701Fの1両がトラックにのせていた。ほんの少しだが。
しかも9701Fの台車らしきものせていたみたい。 pic.twitter.com/etlEJT0INA— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) December 2, 2020
他にも9000系のものも見られるクーラーや台車が確認できます。
仮に廃車と断定されれば、今年度の相鉄の安全報告書〈〉の「7000系および8000系電車の代替」という記述に矛盾が生じることとなり、計画変更の有無が気になるところです。
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2020/csr/2020-safety-reports.pdf -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110系高崎車が上越線で試運転」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
を行っていた上越線ですが、本日、高崎車両センター高崎支所のキハ110系が水上まで入線しています。
今回も仮設が見られず、試運転の目的が気になります。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1333968133879517184
https://twitter.com/gunma80834016/status/1333949249415901184 -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台が疎開区所間で回送」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、国府津へ疎開されていたクラF-05、J-05編成と、田町へ疎開されていたクラF-03、クラJ-03編成が交換されました。
異例の動きで、国府津車両センター、または東京総合車両センター田町派出を目的にした動きと推測されます。構内での様子などが気になるところです。◇現状
F-01、J-01編成:鎌倉車両センター留置(J-01編成は試運転実施)
F-02、J-02編成:幕張車両センター疎開
F-03、J-03編成:国府津車両センター到着
F-04、J-04編成:幕張車両センター疎開
F-05、J-05編成:東京総合車両センター田町派出到着◇国府津車両センターのE235系(12月以降)
2020/11/18~2020/12/01:F-05、J-05編成
2020/12/01~****/…[ 続きを読む ] -
B修8000がフォーラム「西武9103F(RED LUCKY TRAIN)が横瀬車両基地へ回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
早速4両編成への組み替えが行われました。
15:47頃の横瀬 5046レ(4023F)車内より
9103Fは組成変更済、D16は定位置に戻りました pic.twitter.com/nfD7MsYzXj— 準急狭山市.svg (@SEMI_SAYAMASHI) December 1, 2020
-
B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9103F(RED LUCKY TRAIN)が横瀬車両基地へ回送」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、西武9103Fが横瀬車両基地へ回送されました。
9103f 廃回 pic.twitter.com/8HkjBDc8U0
— mohitan. (@nyr_24212) December 1, 2020
本日、9103F(京急塗装車)が、小手指車両基地から、横瀬車両基地まで回送されました。今後の動向が注目されます。 pic.twitter.com/1BZ0I39vki
— 東村山交通局【公式】 (@hm_kotsu) December 1, 2020
前例からすると今後は3〜8号車が廃車、1,2,9,10号車は4両編成を組成し多摩湖線などに転用されるものと思われます。
同編成は2014年に京急色塗装が施され、RED LUCKY TRAIN
(幸運の赤い電車)として運行されてきました。10両編成の9000系電車は残り9104Fの1本のみとなります。 -
いちさとがフォーラム「E235系J-01編成根府川試運転」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
同編成は一度走行試験関係の仮設が撤去されており、おっしゃる通り、車両そのものの性能試験というよりは、車内換気などの試験に同形式がたまたま充当されたような印象ですね。
-
ととめが「E235系」フォーラムで「E235系J-01編成根府川試運転」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、E235系1000番台付属編成J-01編成が、東海道線根府川まで試運転を行っております。
窓が大きく空けられ、車内にはガスボンベや計測機器のようなものがみられます。昨今の情勢から、車内空調・換気に関わる検証を行っている可能性があります。根府川で帰りの電車待ってたら、スカのE235がシテンしてた‼️
しかも、車内にいろんな機材を載せて走ってるみたい。#JR東日本 #横須賀線 #総武快速線 #E235系 #E235系デビュー5周年 #新型車両 #sustina pic.twitter.com/6TqbXWYIg4
— JA07RK (@DF200224) December 1, 2020
-
カツK459編成が車体保全を終え、KYを出場しました。
11/30
試8124M
KY出場試運転
常磐線・水戸線 E531系0番台 K459編成郡山総合車両センターでの車体保全を終えて出場しました pic.twitter.com/OYjozvQ4NG
— TAKA (@nsxytaka) November 30, 2020
11月30日
東北本線 試8124M
E531系 K459編成
KY出場試運転
線路のカラスが逃げる。 pic.twitter.com/5ZdgswYF4U— ξ130-Qちゃん (@KihaE130131132) November 30, 2020
今回の入場ではワンマン運転対応改造は施工されませんでした。 -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-06・F-07編成用グリーン車がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
12月1日、総武快速・横須賀線向けE235系グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。8月以来の出場となります。
今回は4両ですので、順当に行けばクラF-06・F-07編成に組み込まれることになります。
E235系は今年度中に15連8本が新製予定となっています。2020年12月1日
E235系1000番台(F-06・F-07編成) J-TREC横浜事業所出場@J-TREC横浜事業所〜神武寺8月以来の出場、今月21日より営業デビューとなる総武・横須賀線用の新型車両、着々と増備が進んでいます。
12月最初の撮影がこれ、その場におられた方々、寒い中お疲れ様でした。 pic.twitter.com/jHnscjVn1x
— 鉄太郎 (@tetutarou1974) November 30, 2020
未明にJ-TREC横浜を出場した横須賀・総武快速線E235系 1000番台向けグリーン車4両
この後J-TREC新津へ向けて輸送される
今回最後尾には反射板ではなく可搬式尾灯が使用されている pic.twitter.com/gjl7OtU6ai— N5839 ➡マジミラ2020幕張 (@N200656667) November 30, 2020
-
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「北陸鉄道、もと東京メトロ03系を12月21日より投入予定」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
北陸鉄道は、東京メトロより譲受した03系車両を12月21日より浅野川線の営業運転に投入する予定であると発表しました。
http://www.hokutetsu.co.jp/media/archives/36269/news.pdf?ver1
それに伴い、19日には撮影会が行われます(事前予約制)。また、8000系車両1編成(8903+8913)を、12月18日のラストランをもって引退させると発表しました。
http://www.hokutetsu.co.jp/archives/3625503系は、今年1月に1編成が搬入されていましたが、試運転以外に目立った動きはありませんでした。
-
todaystyle272 が「
相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 5か月前9000系9701Fがかしわ台車両センター内で編成を分割されました。
噂の9701Fですが分割されて1~5号車が26番線に移動しています。 pic.twitter.com/d41UzGarKL
— 青の住人 (@SOTETSU20101) November 30, 2020
編成分割の理由および今後の処遇は不明。
-
いちさとがフォーラム「トタH54編成長野出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
今回、編成番号が無い珍しい姿でしたね。窓ガラスの交換でもしたのでしょうか。
2020/11/30
中央線
回9440M H54編成 NN出場回送
E233系0番台 八トタH54編成
試9562M 中央本線内試運転?
E257系500番台 千マリNB-11編成 @西八王子ニゴナナは諸事情によりケツ打ちで pic.twitter.com/jkPiCrZaCb
— 横クラ氏 (@yckokura_kokai) November 30, 2020
-
本日小田急1255F(1255×6)のうち、先週解体線へ移動していたクハ1255が廃車・解体のため大野総合車両基地から搬出されました。
11/30(月)
今日は、1255号車1両のみの北館林解体場への搬出日でした! https://t.co/msByOLaCuL pic.twitter.com/dBVjZ6syES— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 30, 2020
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1333250414720913409
現在大野総合車両基地では10両固定編成の新1097Fの組成・リニューアルが実施されており、同車は9月に搬出されたクハ1155と同様1081Fのうちサハ1181,1381の組み込みによる余剰となった可能性があります。 -
todaystyle272が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ、2021年春に全路線の終電時刻繰り上げ実施へ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
東京メトロは、2021年春のダイヤ改正にて、終電時刻の繰り上げを行うと発表しました。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews201130_81.pdf
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201130/k10012738171000.html全9路線の終電時刻がが現行よりおおむね10分繰り上げられます。これに伴い、深夜1時台の運行がなくなります。
なお、始発の繰り下げは予定されていません。東京メトロでは、終電繰り上げによって夜間作業に確保できる時間を増やしたいとしています。
-
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系4連が木更津運輸区へ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
今月、E235系の乗務員訓練が行われていた木更津運輸区ですが、昨夜、E131系4両が幕張から木更津へ回送されました。
マリR01+R02編成との目撃があり、昨日昼の組成とも合致しています。こちらも乗務員訓練が行われる可能性があります。11/29-②E131系出庫
幕張車両センター
夕暮れ後千葉方面へ出庫
幕張駅から千葉駅へ追いかけるが
次の回送列車209系に追い越され
千葉駅で追いつくことが出来ず
209系に追い越されるシーン
11/29-③に続く pic.twitter.com/ZOY7b1b3jO— ローカルトレイン (@keiyorailway) November 29, 2020
木更津運輸区にE131系R01編成とR02編成が居ます。#E131系 pic.twitter.com/NmgseAaO0C
— Godさん (@God43059691) November 30, 2020
-
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH54編成長野出場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
No.743で長野総合車両センターへ入場してたトタH54編成ですが、11/30出場し大月・豊田方面へ自力で回送されてます。
便所取付、SIV増設、FD対応改造が確認されており、長野でグリーン車組込準備改造が行われたものと見ていいでしょう。E233系トタH54編成のNN出場回送が本日長野→豊田間でありました。
グリーン車連結対応工事(4号車へのトイレ設置・SIV増設・FD対応化など)と検査を終えて所属先の豊田に戻るようです。
トイレ設置に伴いモハE233-254の車番が"854"に改番されてますがやはり改造ペースが約3ヶ月程なのは変わらず。 pic.twitter.com/KusnuLVqJl
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 30, 2020
-
-
すいごうが「E131系」フォーラムで「東千葉のE131系その後」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
11/1に回送されたR06編成を使用して、東千葉で行われていた乗務員訓練(No.20参照)ですが、
その後の動きをまとめておきます。11/6…R05が東千葉へ回送/R06が幕張へ返却
11/11…R06が東千葉へ回送/R05が幕張へ返却11/11に東千葉へ回送されたR06編成は、11/15頃までは東千葉に居たようですが、
その後は目撃情報がなく、返却された時期は不明です。※本日の日中の時点では、全8編成が幕張に留置されていました。
きょう12時頃の幕張車両センター、E131系の様子。
木曜日に到着したばかりのR07,R08編成を含む全8編成が幕張に。留置14番2区:C403(209-2100)、R05
材料線:R06
交検1番:R08+R07
転削線(庁舎付近):R03+R04(電源入)
留置21番:R01+R02※いずれも津田沼寄りから。特記ないものはパン下げ pic.twitter.com/RflKLIvvPT
— みうりー (@LST_miury) November 29, 2020
-
カツK412編成ですが、中間車の搭載機器が新製品に見えます。今のところTIMS箱は確認できませんが、2本目の機器更新の可能性があります。
E531系K412[水カツ]
モハE530-2012
CI・SIV換装確認
11/29 @KY
E531系基本編成2本目の機器更新となります。
昨日フォロワーさんの目撃があり、ちょいと覗きにきました。 pic.twitter.com/Gp0UiHnQYH— HEROMO(野良鉄模人) (@HEROSHIMO) November 29, 2020
- さらに読み込む
