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ぶるーすかいがフォーラム「東武20000系中間車陸送」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
日中に24803号車(元21803Fの5号車)が京王重機整備の北野事業所構内で確認されています。京王重機整備は鉄道車両の改造やリニューアル、整備・保守などを行っている京王グループの企業です。
買い物ついでに寄り道。京王重機整備(株)北野事業所。
東武24803と庫内に一両。(敷地外より) pic.twitter.com/TUoM6AofW1
— TR-Central (@tr_central) May 29, 2021
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系の解体が始まる(サハ215-102)」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)へ配給されていた215系コツNL-3編成ですが、本日、解体場所へ留置されていた3両のうち、8号車サハ215-102の車体解体が確認されました。
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系の解体が始まる(サハ215-102)」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)へ配給されていた215系コツNL-3編成ですが、本日、解体場所へ留置されていた3両のうち、8号車サハ215-102の車体解体が確認されました。
215系が早くも解体
3枚目には、「ノルナ」の文字が pic.twitter.com/6ohOUEwr3V— Terazi (@Terazi31002120) May 29, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前
5月に入り、209系2100番台の伊豆急譲渡が公然と語られるようになってきました。とはいえ、ここに至るまで紆余曲折ありましたので、これまでのE電界隈の動きを簡単にまとめます。
209系3000番台の動き
2008年ごろ流出したベストプラクティスでは、209系3000、3100番台6編成の機器更新と、209系500番台17編成の転入で、相模線、八高線の24編成を賄うとされ、国電総研さんにも掲載されたことで、広く信じられていた[…]
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急東横線内で6月に深夜試運転実施予定」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨日、東急東横線の駅に掲出された近隣住民向けの掲示において、6月に東横線内で深夜試運転を実施する予定であることが確認されました。経路は、メトロ車による試運転(17000系8両編成? 17106FのPQ試験台車関係?)の可能性がありそうです。
試運転らしい、 pic.twitter.com/GKVa3vRtFv
— 日野急行、韓国留学 (@hinokyuko) May 28, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急東横線内で6月に深夜試運転実施予定」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨日、東急東横線の駅に掲出された近隣住民向けの掲示において、6月に東横線内で深夜試運転を実施する予定であることが確認されました。経路は、メトロ車による試運転(17000系8両編成? 17106FのPQ試験台車関係?)の可能性がありそうです。
試運転らしい、 pic.twitter.com/GKVa3vRtFv
— 日野急行(低浮上) (@hinokyuko) May 28, 2021
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todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR京葉線幕張新駅(仮)の駅名称を公募へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
JR東日本千葉支社は、京葉線新習志野~海浜幕張駅間に設置予定の幕張新駅(仮)について、駅名称を公募すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/chiba/20210528_c02.pdf応募資格は
千葉県千葉市在住者および在勤・在学者で、応募期間は6月1日から30日まで。新駅の駅名は今年秋ごろに発表予定としています。
このプレスリリースには、新駅の駅舎のイメージパースも掲載されています。 -
todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR京葉線幕張新駅(仮)の駅名称を公募へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
JR東日本千葉支社は、京葉線新習志野~海浜幕張駅間に設置予定の幕張新駅(仮)について、駅名称を公募すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/chiba/20210528_c02.pdf応募資格は千葉県在住者および在勤・在学者で、応募期間は6月1日から30日まで。新駅の駅名は今年秋ごろに発表予定としています。
このプレスリリースには、新駅の駅舎のイメージパースも掲載されています。 -
ととめさんがサイトKumoyuni45の鉄道車両の「冗長性」—E233系の待機二重系についてでコメントしました。 5年, 3か月前
E231系もラダー系なのですね。ありがとうございます。車両間の伝送路、Ethernet技術等も含めてもっと掘れそうな分野です。
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武20000系中間車陸送」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日夜、栃木県内を東武20000系中間車が陸送されています。
これまで、渡瀬に留置されていた20000系21807Fの中間車の床下機器に「アルピコ」「京王」と書かれた姿が目撃されており、関連が気になるところです。すごい…
自分 前に電車関係の仕事してたのに全然わからずですw設置してたカメラで、みかもからひたすら動画撮影してたので、電車部分送ります
そこまでガチガチに固定してはいなかったので、カタカタ煩くてすみません pic.twitter.com/F5TLuFTJ8F
— 柚子☁️ (@yuzu39s) May 28, 2021
車両陸送ですかね?この道で陸送見るの三回目、重くて陸送も怖いよな。車だったら解るんですが電車は難しい!#陸送 pic.twitter.com/YS6i0Wcpjt
— 涼sun (@ryosunshine) May 28, 2021
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武20000系中間車陸送」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日夜、栃木県内を東武20000系中間車が陸送されています。
これまで、渡瀬に留置されていた20000系21807Fの中間車の床下機器に、「アルピコ」と書かれた姿が目撃されており、関連が気になるところです。
柚子☁️ (@yuzu39s) on X@Kagatan_tera すごい…自分 前に電車関係の仕事してたのに全然わからずですw設置してたカメラで、みかもからひたすら動画撮影してたので、電車部分送りますそこまでガチガチに固定してはいなかったので、カタカタ煩くてすみません車両陸送ですかね?この道で陸送見るの三回目、重くて陸送も怖いよな。車だったら解るんですが電車は難しい!#陸送 pic.twitter.com/YS6i0Wcpjt
— 涼sun (@ryosunshine) May 28, 2021
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いちさとさんがサイトKumoyuni45の鉄道車両の「冗長性」—E233系の待機二重系についてでコメントしました。 5年, 3か月前
些細な話で恐縮ですが、E231系も制御トポロジーはラダー形と記憶しています。
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いちさとが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「コキ73形の試運転が進む(背高海上コンテナ積載)」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
東海道線で台車形式を変更してですが、2021年4月から東海道線の東京貨物ターミナル~熱海間で試運転が再開されています。
空車、タンクコンテナ、30ftコンテナと、2週間おきに条件を変えながら走行を続けてきましたが、本日未明、導入目的となる背高海上コンテナを積載した試運転が目撃されています。2016年の試運転(コキ73-1)は1往復で終了、2020年の試運転は海上コンテナを乗せずに終了していました。背高海上コンテナの輸送は東北本線で行われているものの、同形式が導入されると、幅広い線区で輸送が可能となります。
ついに始まりましたね。
コンテナ車の歴史に新たな1ページが刻まれました。 pic.twitter.com/QQrdN5QE1A— D急 (@KHK_Dexpress) May 27, 2021
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「コキ73形の試運転が進む(背高海上コンテナ積載)」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
東海道線で台車形式を変更してですが、2021年4月から東海道線の東京貨物ターミナル~熱海間で試運転が再開されています。
空車、タンクコンテナ、30ftコンテナと、2週間おきに条件を変えながら走行を続けてきましたが、本日未明、導入目的となる背高海上コンテナを積載した試運転が目撃されています。2016年の試運転(コキ73-1)は1往復で終了、2020年の試運転は海上コンテナを乗せずに終了していました。背高海上コンテナの輸送は東北本線で行われているものの、同形式が導入されると、幅広い線区で輸送が可能となります。
ついに始まりましたね。
コンテナ車の歴史に新たな1ページが刻まれました。 pic.twitter.com/QQrdN5QE1A— D急 (@KHK_Dexpress) May 27, 2021
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カツK469編成が郡山総合車両センターへ入場しました。2日連続でE531系の郡山入場がありました。
5/27
回8724M-回8125M
KY入場回送
常磐線/水戸線 E531系0番台 K469編成2日連続で付属編成が郡山総合車両センターへと入場しました pic.twitter.com/MJPBBh520m
— TAKA (@nsxytaka) May 27, 2021
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前
2006年9月、中央線用E233系0番台が落成しました。E233系は、それまでのE231系・E531系などから蓄積されたデータによって導入された新たな観点やコンセプトのもと開発されました。その特筆すべき技術の中でも、ここでは「待機二重系」というシステムについてご紹介します。
E233系の開発コンセプト
E233系は、次のようなコンセプトに基づき開発されました。
故障に強い車両
人に優しい車両
情報案内や車両性能[…]
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5181Fが長津田検車区へ回送されました。J-TREC横浜事業所への入場準備が目的と思われます。同編成の運用離脱により、目黒線用の東急車からドア上LED案内表示器搭載車が消滅となります。
令和3年5月27日
東急5080系5181F
長津田回送
@溝の口
3001Fが長津田へ帰って来た為、代わりとして5181Fが長津田へ回送されました。
これにより目黒線の車両からLED案内表示機が消滅しました。 pic.twitter.com/vhhZAFqmcz— てす と らん (@JH21_H007) May 27, 2021
https://twitter.com/toukyu_8634ff/status/1398042023693856768 - さらに読み込む


