ほしけー

  • https://www.jreast.co.jp/press/2020/tokyo/20200602_to01.pdf

    6月2日付で、2012年より工事を進めていた新宿駅の改札外東西自由通路の供用開始日の発表がありました。
    7月19日の始発電車から、供用開始されます。
    改札内通路として利用されていた既存の北通路(青梅通路)を階段を移設する等して拡幅する工事が行われてきましたが、今回東口・西口の各改札口を新たな改札内通路と既存北通路の接続点に移設します。
    これにより、北通路を改札外自由通路に変更させて供用開始となります。
    合わせて中央快速線・山手線・中央総武線ホームへの増設した24人定員エレベーターを供用開始を行い、改札の名前も東口改札・西口改札から東改札・西改札の様に口を抜いた形に変更され…[ 続きを読む ]

  • https://www.jreast.co.jp/press/2020/tokyo/20200602_to01.pdf

    6月2日付で、2012年より工事を進めていた新宿駅の改札外東西自由通路の供用開始日の発表がありました。
    7月19日の始発電車から、供用開始されます。
    改札内通路として利用されていた既存の北通路(青梅通路)を階段を移設する等して拡幅する工事が行われてきましたが、今回東口・西口の各改札口を新たな改札内通路と既存北通路の接続点に移設します。
    これにより、北通路を改札外自由通路に変更させて供用開始となります。
    合わせて中央快速線・山手線・中央総武線ホームへの増設した24人定員エレベーターを供用開始を行い、改札の名前も東口改札・西口改札から東改札・西改札の様に口を抜いた形に変更され…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「秋田向けGV-E400系が姿を見せる」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

    本日、川重を観察するブログに秋田所属のGV-E400系の写真(公道から撮影)が掲載されました。帯色は紺色と水色のグラデーションで、検査標記は「2020-7」が確認でき、来月甲種輸送となりそうです。
    車番は「GV-E402-17」と「GV-E401-17」で、番台区分はありませんでした。
    https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12601646788.html

    グループの通り、秋田向けのGV-E400系は先月から目撃が上がっており、観察されている方によるも公開されています。

  • いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「秋田向けGV-E400系が姿を見せる」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

    本日、川重を観察するブログに秋田所属のGV-E400系の写真(公道から撮影)が掲載されました。帯色は紺色と水色のグラデーションで、検査標記は「2020-7」が確認でき、来月甲種輸送となりそうです。
    車番は「GV-E402-17」と「GV-E401-17」で、番台区分はありませんでした。
    https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12601646788.html

    グループの通り、秋田向けのGV-E400系は先月から目撃が上がっており、観察されている方によるも公開されています。

  • ぶるーすかい が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 6年, 3か月前

    メトロ中野検車区所属の02系02-131Fが中野車両基地にて陸送の準備がされているようです。近いうちに廃車陸送されるでしょう。

    なお同編成の最後の運用の目撃は5月29日の午前中の65行路です。
    https://loo-ool.com/rail/MM/23/20200529/?U=65#dialog

  • いちさとがフォーラム「E235系1000番台鎌倉向け基本編成 J-TREC新津出場・公式試運転」の「E235系」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前

    概ね画像が出揃ってきたので、アコモと機器類について追記させて頂きます。

    ◇アコモ
    袖仕切りがE131系プレスリリースに掲載されたような形に大型化されています。半透明の部分は省略されたようです。
    の通り、ドア上には大型化された21インチVISモニタが設置されています。吊り革(優先席以外)はE231系以前のような形状に戻っています。
    床材の模様は通勤タイプから変更されており、シートモケットも新しいパターンに変更されています。

    ◇搭載機器
    主要機器の外観があまり出回っていません。上でご紹介した外観からすると、既報の通りVVVFは三菱ですが、PUの冷却部の形状が異なっており形式は…[ 続きを読む ]

  • @2250ega そうなのですね。最後見るチャンスが減り寂しくも思います。。。お教え頂きありがとうございました!

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 3か月前

    6月3日にケヨM8編成が蘇我へ配給され、同日中に蘇我から千葉貨物まで甲種輸送されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
    JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表

  • いちさとがフォーラム「NB-07編成は新NC-32編成に」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前

    現在明らかになっている転用は2500番台だけなので、2500番台になりそうという推測が自然かもしれませんね。機器更新だけで編成番号を変えるとは考えにくいですし。
    サイトコンテンツは、波動用の今後が見えていないので、編成番号のみ明らかになったという形で更新致しました。
    https://4gousya.net/jr/4532.php

  • ぶるーすかいが「205系(JR東日本)」フォーラムで「205系ケヨM8編成配給」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

    先月31日の71E運用をもってした205系ケヨM8編成ですが、今日午後にジャカルタへ譲渡するため新習志野から蘇我へ配給されました。牽引はEF81 140[長岡]です。前例通りだとさらに千葉貨物へ甲種輸送されます。なお最後尾の行先表示幕は梅雨の時期らしく雨傘が基調です。


    https://twitter.com/keikyu1501F/status/1268059893929373696
    https://twitter.com/Shin1000like/status/1268058316954988544

  • ぶるーすかいが「205系(JR東日本)」フォーラムで「205系ケヨM8編成配給」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

    先月31日の71E運用をもってした205系ケヨM8編成ですが、今日午後にジャカルタへ譲渡するため新習志野から蘇我へ配給されました。牽引はEF81 140[長岡]です。前例通りだとさらに千葉貨物へ甲種輸送されます。なお最後尾の行先表示幕は梅雨の時期らしく雨傘が基調です。

  • いちさとがフォーラム「E235系1000番台鎌倉向け基本編成 J-TREC新津出場・公式試運転」の「E235系」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前

    、から、新たに判明した点について列挙致します。各車両の詳細は、を参考にしました。

    ◇編成番号について
    前回の目撃以降、私もクハE234-1001の前面ガラスで「F01」標記を確認していますので、「一度貼られたものが剥がされた」状況です。F編成のまま出場した場合、最終編成がE233系ケヨF51編成と重複する問題がありました。

    ◇トイレについて
    「6号車の5号車寄りにはトイレがあり、基本編成普通車3箇所にトイレがあるかもしれません」としていましたが、クハE235-1001にはトイレが設置されておらず、基本編成普通車のトイレは2か所となります。

    ◇屋根上機器について
    「長方形の架線監視装置のような機器がありましたが詳細不明」としていた、ですが、6号車(モハE234-1201)、2号車(モハE…[ 続きを読む ]

  • 総合車両製作所新津事業所で製造されていた総武快速・横須賀線向けのE235系1000番台の基本編成()は今日午前中、グリーン車2両(同横浜事業所製造)が組み込まれた状態で新津事業所から出場しました。現在出場に引き続き公式試運転が行われているようです。
    また目撃通り前面のデザインがプレスリリースと異なっています。

    なお、なかなか確認できてていなかった8号車の車番はサ…[ 続きを読む ]

  • 総合車両製作所新津事業所で製造されていた総武快速・横須賀線向けのE235系1000番台の基本編成()は今日午前中、グリーン車2両(同横浜事業所製造)が組み込まれた状態で新津事業所から出場しました。現在出場に引き続き公式試運転が行われているようです。
    また目撃通り前面のデザインがプレスリリースと異なっています。


    https://twitter.com/toaru_yt/status/1267986299647979522

    なお、なかなか確認できてていなかった8号車の車番はサ…[ 続きを読む ]

  • ぶるーすかいが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営5500形5516F J-TREC横浜出場・回送」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

    昨晩、東京都交通局の浅草線向け5516Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、京急線経由で馬込車両検修場まで回送されました。今年度の都営向けの車両の出場は今回が初めてです。


    https://twitter.com/momo_moyashi/status/1267796773277364224

  • ぶるーすかいが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営5500形5516F J-TREC横浜出場・回送」というトピックを立てました。 6年, 3か月前

    昨晩、東京都交通局の浅草線向け5516Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、京急線経由で馬込車両検修場まで回送されました。今年度の都営向けの車両の出場は今回が初めてです。

  • ぶるーすかい が「E231系 グループのロゴE231系」グループに参加しました 6年, 3か月前

  • ぶるーすかい が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 6年, 3か月前

    今日夕方に京葉線で京葉車両センターの横を通ったのですが、205系8連とEF81?が連結していました。近く配給されるのでしょうか。。。写真はグループのメディアにupしておきますが急だったものでなかなか悲惨です(笑)
    なおこのようなツイートがあるので赤い電気機関車はEF81 140でしょうか…?

    • 写真つきのツイートを見つけました。目が悪くよく見えませんでしたが、ツイートによると昨日運用離脱したM8編成だそうです。運用離脱からここまでかなり早いようにも感じますが。。。

    • 自分で撮影した写真を拡大してよく見たところ機関車側面にEF81 140と読みとれ、また205系の窓下にクハ205-6との表示が見えることからケヨM8編成で間違いありません。運用離脱から早期のうちのジャカルタ譲渡となりそうです。

      P.S.ご指摘してくださった方ありがとうございました。

    • ここんとこの動向を見ると、前々日の朝まで運用に就くことが見られるようになりました。準備も手順を掴んだからか、新潟出荷と同様に出来る限りギリギリまで運用に就くことが見られるようになりました。
      なので、祝日が噛まない限り離脱から2日後に配給となります。

  • ぶるーすかい が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに参加しました 6年, 3か月前

  • いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 6年, 3か月前

    本日、当サイトに登録していたメンバーが、撮影禁止の工場内を撮影した動画・写真を公開したことが明らかとなりました。倫理的に到底許される行為ではありません。また、先方の警備費用が増加したなど、実害が生じていれば、民事上の責任を問われる可能性があります。
    低俗な話ですが、このような問題が起きると、塀が高くなるなど、趣味活動に支障が出る事態が容易に想定されます。撮影禁止となった工場では、趣味者の無配慮な問い合わせや問題行動が「きっか[…]

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