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日頃は有意義な情報を多数提供いただき、管理者・投稿者の皆様には大変感謝しております。
よろしければご検討いただきたいのですが、トップページの新着トピックス左上の会社表記(青地に黒字)について、私の環境(PCからChromeで閲覧)では文字が小さく細く背景とのコントラストが小さいため、若干視認性に難があります。スマホ(Android)では同じ色使いですが太文字で枠いっぱいに書かれているので全く不便はなく、同様にしていただけると助かります。 -
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丸太がフォーラム「改造中の東京メトロ03系が千住事業所敷地内に姿を現す」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年 3か月前
引用元は全て綾瀬ではなく千住となっているようです。
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フォーラムトップの「更新されたトピック」は796頁ありますが、4頁(https://4gousya.net/forums/page/4)以降が404エラーとなっています。
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丸太がフォーラム「常磐線いわき以北の特急に関する報道」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年 9か月前
E657系を増備して直通運行する旨のリリースが出ました。
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「E257系500番台の転出?」について、2015年改正で2本がライナーに転用されたと記載されていますが、ライナーは1/3/7号と5/9号がそれぞれ同一運用であるため、仮に増発がなくとも運用数は変わりません。そもそも平日朝10運用・平日夕11運用なので、2運用マイナスしたら朝の方が所要数が多くなります。
また255系の予備は改正前平0休1から改正後平2休1に、E257系の予備は改正前平1休2から改正後平8休9となっています。つまり、255系の運用を改正前に戻さなくとも現時点でE257系は7本余剰です。
よって、第一段落は「半数近い9本」を「7本」に修正し、第二段落はまるごと削除すべきです。
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直さないのですか?
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ご指摘ありがとうございます。先ほど訂正いたしました。
管理人が更新できる環境にいない場合、対応が遅くなることがあります。(大部分を予約更新で対応しています。)引き続き宜しくお願い致します。 -
修正の際に185系10連が7本に戻ってしまっています。
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すみません。当該箇所が分かりませんでした。URLをご教示頂けますでしょうか。
一応、一括でデータベースから反映しているはずなので、キャッシュなどが残っているのかもしれません。
お手数をおかけします。-
E257系転属の記録
→E257系の転入
→→東海道線特急「踊り子」への転用(0番台・500番台?)です。文章内ですからデータベースからのものではないと思います。
私の端末のキャッシュは削除して再取得しています。
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URLは https://4gousya.net/jr/4530.php です
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大変失礼しました。手書きで間違えており、訂正いたしました。
引き続き宜しくお願い致します。
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「E257系転属の記録」に踊り子185系が10連7本とありますが、6本ではないでしょうか。編成表との整合性がありません。
それから、251系後継が未だ発表されていないこと、増結編成を方向転換しない限り先頭車の数が不足することを踏まえると、現時点で波動185を一掃できると断言してしまうのはいかがなものかと思います。
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デザイン上の都合でしょうが、あまりに文字が見にくいです。文字を完全な黒にするとともに白背景の透過度を下げてください。
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