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B修8000がフォーラム「コツS-26編成が秋田出場(VVVF更新など)」の「E231系」というトピックに返信しました。 4日 11時間前
なお先日のコツK-16編成と同様、ホームドア対応の際にクハの台車へ取り付けられるRFIDタグがS-26編成でも省略されています。
これまでホームドアへの対応を行った編成では、2021年4月までに更新が実施されたコツK-10,17,22編成とコツS-13,18編成を除き小山車を含めた全編成にタグが設置されていましたが、ここ最近再びタグのない更新車が登場しています。本日、追加の機器更新を終えてOM出場したコツK-16編成
窓上のドアコック表記はあるにも関わらず、クハの台車にあるはずのRFIDタグ(3枚目の赤丸)が省略されていました。また部品不足? pic.twitter.com/IJtkCOHbwQ
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) May 13, 2024
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京急京成鐵が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「ハカE8編成の側面行先表示器がフルカラーLED化」というトピックを立てました。 4日 16時間前
本日、700系7000番台「ひかりレールスター」ハカE8編成の側面の行先表示器がフルカラーLEDに交換されている姿が確認されています。JR西日本新幹線車両において側面行先表示器のフルカラーLED化は、500系のみ行われてきましたが、700系では初めてのこととなります。
おいおいおいおいおいおいおい
E8フルカラーLEDになっとるやん pic.twitter.com/18aCDqhk65— んぬ/Nnü (@kanannu1701) May 17, 2024
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BLTが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「E493系牽引初運用(キハE130-110配給輸送)」というトピックを立てました。 4日 18時間前
5/17、幕張車両センター所属のキハE130形100番台 キハE130-110が東北方面へ配給輸送されています。
E493系オク02編成が牽引しており、今回、E493系による配給輸送初運用となりました。E493系の初仕事、巌根→袖ケ浦でいただき。ご一緒の皆様、おつかれさまでした。 pic.twitter.com/u76990OiKx
— 肉鉄 (@ss73411) May 17, 2024
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南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 4日 23時間前
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 5日 8時間前
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系2000番台全編成の前照灯LED化が完了(マト17編成換装済み)」というトピックを立てました。 5日 8時間前
前照灯のLED化が進んでいた松戸車両センターの常磐緩行線用E233系2000番台ですが、昨日最後までハロゲン前照灯であったマト17編成がLED化されたことが確認されました。
これにより同番台全編成に前照灯のLED化が実施されました。(編成ノート)E233系
https://4gousya.net/notes/18489#d8d68f7a先程マト17編成のLED化を確認したのでハロゲン車消滅です… pic.twitter.com/mBOltf2PZH
— T-とんぼ 鉄道垢 (@T_tombow_Tra) May 15, 2024
24/05/16(木) C18[55E]運用 6009レ
各駅停車相模大野行
JR東日本E233系2000番台マト17編成 成城学園前駅
備考:C[E]運用K車代走#小田急線運用記録 pic.twitter.com/sFVs2QzbxA— T-とんぼ 鉄道垢 (@T_tombow_Tra) May 16, 2024
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すー(きさらぎ) が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5日 9時間前
東急1022Fの恩田出場・長津田検車区入場ですが,出場の紐づけがなく入場の方が過去の出場に紐づいている(?)ようです。
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B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-26編成が秋田出場(VVVF更新など)」というトピックを立てました。 5日 10時間前
本日、E231系近郊型のコツS-26編成が秋田総合車両センターを出場し、EF81 140の牽引で配給されています。
同編成は2022年12月に戸閉装置などの一部の機器更新を青森と秋田で実施して出場しており、今回の入場では床下主要機器を含めた残りの更新工事が行われました。2024.5.14
AT構内試運転
E231系 S-26編成#えむでぃーさんの撮り鉄日記 pic.twitter.com/VI38Pe8uon— えむでぃー (@md_hpt) May 15, 2024
EF81.140&E231系…😅
土崎 pic.twitter.com/urmLYQRD5I— 盛モカ75 (@9449TbnKmmiTddn) May 16, 2024
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みやがわ wrote a new post, 三岐鉄道、三岐線の車両を「211系統一」を示唆?, on the site Kumoyuni45 5日 10時間前
4月19日に配信された、211系が三岐鉄道に譲渡された記事にて、三岐鉄道の担当者が「塗装する必要が無く、腐食にも強い。形式を統一した方が維持管理の効率化もできる」と話しました。
将来的に211系の統一を示唆または希望した印象を受けます。
譲渡はひと段落ついたようにも見えますが、2024年度にも211系は引退する報道もあり、追加で譲渡されることはあるのでしょうか。「国鉄型」の211系、新天地は三重? JR東海から三岐鉄道へ譲渡:朝日新聞デジタル国鉄末期に登場した電車が、地方私鉄で新たな活躍の場を得ることになりそうだ。JR東海は今年3月、通勤用車両の211系を三岐鉄道(三重県四日市市)に譲渡した。時期は未定だが、再デビューを果たす予定だ。 … -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「JR札幌駅 一部リニューアル予定(北側外観の改良など)」というトピックを立てました。 5日 12時間前
JR北海道は15日、札幌駅をリニューアルすると発表しました。
高架化から35年が経過し、設備の老朽化が進んでいるためです。北側外観の改修のほか、改札内のトイレが1か所に集約するほか、エキナカ商業施設を増やすとしています。
2028年度末までに工事を完了させる計画です。札幌駅周辺では、北海道新幹線延伸開業を見据え、再開発事業や広場の整備なども進んでいます。
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20240515_KO_Sapporo_station_renewal.pdf
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みやがわが「381系/273系」フォーラムで「イモY10編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 5日 16時間前
16日、273系イモY10編成が近畿車輛を出場し、公式試運転が行なわれています。
JR西日本の273系Y10編成が近畿車輛から出場、試運転後に自走回送されるそうです。
徳庵駅でお会いした方、ご挨拶させていただいた方々、お疲れ様でした。#JR西日本#273系 pic.twitter.com/Tp3FJ0Qpqg— 乗り物処 鐵巴飛庵 (@ZEXARepresenta1) May 16, 2024
2024/05/16
試8221M 273系Y10編成
近車出場試運転 pic.twitter.com/8P3y7rffhb— へびまる (@hebisanshuki) May 16, 2024
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みやがわ が「JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5日 21時間前
JR北海道は15日、定例会見で、北海道新幹線の延伸開業を遅れれば、経営自立の目標時期も先送りなるとの考えを示しました。
8日には、JR北海道の経営ビジョンを見直すと報道しています。31年度の経営自立「延びる」JR北海道社長 新幹線札幌延伸遅れで:朝日新聞デジタル北海道新幹線札幌延伸の2030年度末開業が「極めて困難」と建設主体の鉄道・運輸機構が表明したことを受け、JR北海道の綿貫泰之社長は15日、31年度を目標としてきた「経営自立」について、「新幹線の開業…JR北海道、経営自立先送りへ 長期ビジョン見直し:北海道新聞デジタル鉄道建設・運輸施設整備支援機構が2030年度末の北海道新幹線札幌延伸を断念したことを受け、JR北海道は8日、31年度に国の支援を受けず、経営自立するとした長期経営ビジョンを見直す方針を固めた。札幌延伸... -
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「2025年春 京阪神の電車特定区間が拡大(運賃見直し)」というトピックを立てました。 6日 5時間前
JR西日本は15日、京阪神地区における運賃体系を見直すと発表しました。
されていた内容ですが、電車特定区間は拡大し、併せて電車特定区間の「大阪環状線内」の区分を廃止されます。2025年4月1日発売分からとしています。
これにより、福知山線は値下げされる一方、大阪環状線では値上げされ、同一営業キロにおける料金は統一されます。運賃体系の見直しにあたり、普通運賃、通勤定期運賃及び通学定期運賃の上限変更について、15日、国土交通大臣に認可申請しました。今後、運輸審議会で妥当性が諮られる見通しです。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240515_00_press_keihanshin_unchin.pdf
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京葉通快 wrote a new post, トタH53編成6両が10両化(G車4両試運転-14), on the site 4号車の5号車寄り 6日 6時間前
E233系トタH53編成がグリーン車4両を組み込み、5月15日に豊田から国府津まで試運転を行いました(TsdTsd’31~32)。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
サロE233(E232)-31、32がトタH53編成に組込まれ公式試運転5/15、E233系グリーン車のサロE232(E233)-31、32の4両(TsdTsd'-31、32ユニット)が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われてます。 -
南瓜西瓜がフォーラム「東武鉄道 北千住~北越谷ワンマン化+池袋駅改良など」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6日 6時間前
これに関しては、直上部で「東武スカイツリーライン緩行線への拡大」とあることから、東京メトロ日比谷線と相互直通運転を行う7両編成の系統が対象と見られます。
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道 北千住~北越谷ワンマン化+池袋駅改良など」というトピックを立てました。 6日 6時間前
東武鉄道は2024年3月期の決算説明会資料を公表しました。
2025年度末に北千住~北越谷駅をワンマン化することや、2028年度に大師線で自動運転の検証運転の開始を目指すとしています。
同期第2四半期の決算説明会資料では、「2027年度以降の運用開始を目指し準備を加速」するとされていました。また、池袋駅西口地区の再開発に関連して予定されている東武池袋駅の3面4線化(現在は3面4線)が記載されています。
東京都環境局の環境アセスメント資料を読むと、「既設線路およびプラットホームの撤去、新設線路およびプラットホームの設置」といった記載があります。▼東武鉄道2024年3月期 決算説明会資料
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京葉通快 wrote a new post, クラY-39編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 6日 7時間前
5月15日、E217系クラY-39編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-39編成が配給輸送5/15、E217系クラY-39編成が、信州方面へ配給されています。EF64 1031が牽引しており、前例から廃車解体のために長野総合車両センターへ入場するものと推測されます。 -
京葉通快 wrote a new post, クラJ-07編成増1号車の電連撤去, on the site 4号車の5号車寄り 6日 7時間前
4月27日時点で、E235系1000番台クラJ-07編成の増1号車の電気連結器撤去が確認されました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-07編成増1号車の電連撤去5/13時点で、E235系クラJ-07編成の増1号車の電気連結器が撤去されていることが確認されています。これにより、製造時に増1号車に電連を装備していた付属編成は全て同号車の電気連結器が撤去されたことになります。 -
みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 6日 8時間前
東急グループ100周年ラッピングにつきまして、全て過去ログに移行しました。
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 6日 8時間前
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