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日光メルヘンが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形1081Fの解体準備が進行中」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
動向が注目されている小田急1000形1081Fですが、床下機器の取り外しが進んでいました。
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前キハE130-105が郡山総合車両センターを出場しました。
黒磯以南の時点でかなり遅れてたようですが、蓮田駅手前で信号炎管焚いて止まってるようです。
何かあったのでしょうか？KY出場 蓮田駅手前で機関車が炎上してます pic.twitter.com/4ufukDSphY
— Mattéo Guendouzi (@MattoGuendouzi2) July 8, 2020
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ご指摘ありがとうございました。
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BLT が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前今回のジャカルタ輸送、全く聞いてないことだったので申し訳ないですが行ってません。
昨日の牽引機とくっついたところを撮ったものでよろしければ使ってください。 -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM22編成譲渡配給+甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
No.633で運用離脱したケヨM22編成ですが、7/8、蘇我の貨物駅まで配給輸送されました。
牽引機はEF81 140[長岡]でした。
今回は笹に短冊がつけられた七夕のイラストのジャカルタ幕でした。
通例であればこのあと、京葉臨海鉄道KD60形により千葉貨物まで甲種輸送され、陸送されるでしょう。2020/3/11
配9723レ M25編成ジャカルタ配給
EF81 140+205系
新習志野駅にて。 pic.twitter.com/q6d20vQ8Vg— 関東放浪鐵 (@9ahCzezBiQaTTZ3) July 7, 2020
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-07編成出場」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
No.143で試運転をした元マリNB-07編成こと、新オオNC-32編成ですが、7/8、秋田総合車両センターを出場し首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
明日7/9には到着地がわかるでしょう。EF81 139+E257系NC-32編成
秋田総合車両センターから出場しました。 pic.twitter.com/xp1F8TDGLC— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 8, 2020
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日光メルヘンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3100形3153F甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
京成3100形3153Fですが、昨日日本車輌豊川製作所を出場しました。今回は珍しく、西浜松からEF64-1011が担当しました。
甲117 京成電鉄3100形3153F甲種輸送。
本日午前、京成電鉄3100形が日車より新製出場しました。私にとってあまり縁の無い車両ですが、DE10 1592号機が牽引と聞き、豊川界隈までお出かけ。2位側前のDE10形を飯田線内で撮影したのは、多分今回が初めてです。編成はDE10 1592+ヨ8642+3153Fでした。 pic.twitter.com/Mxv6f7xh7E
— マンボウシリウス (@manbowsiriusagi) July 7, 2020
8862レ EF64 1011+ヨ+京成3153F
@三島 pic.twitter.com/5bUnjz81p6— 沼津市民 (@Tokai_Numauchi) July 7, 2020
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ぶるーすかい が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前本日行われたJR東日本の社長会見で、時間帯別運賃の導入についての話題が出たようです。検討を始める段階で具体性はないものの、定期券の位置付けについての言及もあったようで今後運賃制度に大きな変化があるかもしれません。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020070700916&g=eco/
https://www.sankei.com/smp/economy/news/200707/ecn2007070038-s1.html私鉄に見られるように時差回数券の設定やオフピークプロジェクトの実施などをJRでも行うのか、はたまた全く新しい運賃制度になるのか、個人的に気になるところです。
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マト118編成ですが、7月以降も引き続き運用が確認されておらず、2週間以上運用離脱しているようです。
https://loo-ool.com/rail/J/34/20200701/
https://loo-ool.com/rail/J/34/20200601/ -
BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前京葉臨海鉄道がDD200の投入を正式に発表しました。
来年5月に来る模様です。
こちらの4-4に載ってます。
http://www.rintetu.co.jp/company/img/anzen0v1.pdf -
レモンティー が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 5年, 10か月前 -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前掲示板で、6月25日の午前の65行路を最後に02系の02-104F(元東芝製チョッパ搭載車)の運用が目撃されていません。直近で廃車陸送されている元02-143F,元02-131F,元02-135Fの最後の運用の目撃も全て午前中の65運用で、少し関連が気になります。なおB修繕を受けた編成には今のところ廃車は出ていません。
目撃情報一覧(2020年6月);https://loo-ool.com/rail/MM/34/20200625/Dialog/#dialog
目撃情報一覧(2020年7月);https://loo-ool.com/rail/MM/34/20200706/Dialog/#dialog
※追記があり投稿し直しました。 -
YNBへの塗装変更が行われている10701Fですが、本日6,7号車の塗装変更が確認されました。
また、車内案内表示器は一段LED式で残置されているようです。10701Fの4.5号車に続き6.7号車の塗装が完了しました。車内を確認すると、車内の案内表示器の更新はないものと思われます。おそらく8709Fと同様に、車外塗装、座席のモケット、つり革、行き先表示器などが新しくされると思います！次の塗装は8.9.10号車と3両同時の塗装となると思われます。 pic.twitter.com/gmbjvosz6R
— ラッセル (@russell_521) July 6, 2020
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「5175Fの磁励音が変化(VVVF装置の交換？)他」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
本日、東急5050系5175Fの磁励音が4000番台や5176F(VFI- HR2820L型搭載車)と同じタイプから、5000系や5174F以前(VFI- HR2820B型搭載車)と同じタイプに変化したのが確認されました。
何らかの理由でVVVF装置が交換された可能性があります…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜がフォーラム「元マリNB-07編成試運転」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
外観ですが、クハE257形(二つ目の引用ツイート)の幌が撤去されていますね。
幌受けのような構造もなくフラットな仕上げなので、房総特急運用時に行われていた5両編成同士を併結した運用は想定されていないかもしれません。
車番ですが、フォーラムやグループで紹介したように元番号＋2000という法則(・)が明らかになっており、他の車両もそのような付番がなされていると思われます。 -
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-07編成試運転」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
4/1に秋田総合車両センター入場、東海道特急向け改造を行ってた元マリNB-07編成こと新オオNC-32編成ですが、7/6、構内試運転が行われました。
出場も近いでしょう。！！！ pic.twitter.com/0ELc2JIV6f
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 6, 2020
E257系NC-32編成【宮ｵｵ】
AT構内試運転
これが2500番台の完成形なのか。 pic.twitter.com/hoQikgSYlx— フルーティア136 (@furuutea136) July 6, 2020
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前215系コツNL-2編成が大宮総合車両センターを出場しました。
7/6(月):215系コツNL-2 OM出場
回8860M 赤羽にて先月5日から大宮総合車両センターへ入場していた国府津車両センター所属のNL-2が検査を終えて出場しました
普段は湘南方面のライナーとして新宿・東京より北には行かないダブルデッカーが埼玉との県境・北区赤羽を行く… pic.twitter.com/pJPRTZWB7f— ミツ推し◢͟￨⁴⁶ (@mitsuosi) July 6, 2020
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本日7月5日、11202Fが桐生線・小泉線(太田〜東小泉)の運用に初めて入りました。
11202fが初の桐生線運用
朝は小雨だったり曇りだったりしましたが夕方には晴れて良かったです！
自分ではなかなか満足してます！ pic.twitter.com/ivEVYjsNwc
— 赤城のふわわた// (@Akagino_fuwawat) July 5, 2020
7/5
東武桐生線 藪塚～治良門橋
11202f
11201f今日の桐生線普通列車は10000系のみです。
11202f桐生線デビュー pic.twitter.com/Rv2H8txW8g— テツマニ (@Tetumani185) July 5, 2020
東武桐生線 10000系11202F 初ゲット ＼(^o^)／ pic.twitter.com/PTNpT1w45q
— fmimaa (@fmimaa) July 5, 2020
なお、この編成はまだ小泉線(館林〜西小泉)には営業運転としては入っていません。今後は11201Fと同様に入るかもしれません。
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なお、7月6日には小泉線(館林〜西小泉)の運用にも入りました。
11202F館林〜西小泉終日運用
往復して来た！ pic.twitter.com/OnGQV4CM6T— Ryota (@Ryota30687594) July 6, 2020
(東武小泉線)11202F
小泉にも入った東武10000。
今まで8000しか見れなかったので
感動しましたwが、捉え方を変えれば
8000の置き換えが迫っている事を
指してる様にも思えます。実際どこまで置き換えられるかは分から
ないんですけどね()それでも今回、新導入の小泉10000を
撮れて良かったです。 pic.twitter.com/EGMDuWsD3l— たかぎー (@irozuku_takagi) July 6, 2020
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ホームタウンとちぎが「西武鉄道」フォーラムで「西武線所沢駅の新改札・自由通路、9月2日供用開始」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20200701_grandemio_tokorozawa.pdf
予てから所沢駅の線路上空(飯能/西武新宿方)と東口で建設を進められている、駅舎と駅ビルの増築部分に当たるグランエミオ所沢第2期区画のオープン予定日の発表が2日付けでありました。
9月2日に開業となります。
また、現在の改札口と商業施設を挟む形で設置された新たな改札口の供用も併せて開始されます。
第2期区画のオープンを以てグランエミオ所沢の計画のなされていた分が全面開業となり、2016年の第1期区画の起工以来継続していた所沢駅の駅舎と駅ビルの増築工事が完了します。
駅舎の端にあって増築部分に当たる為閉鎖されていた、西武鉄道管…[ 続きを読む ] -
日光メルヘンが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2000系2124F甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
東京メトロ2000系2124Fですが、本日日本車輌豊川製作所を出場しました。これまで通り、明日には横浜本牧に到着するでしょう。
2020/07/04
東京メトロ 2000系 日車甲種 @豊川9772ﾚ
DE10 1725
2124F
ﾖ8925 pic.twitter.com/7OP5xCkzLW— 海ﾄﾖCA42NH01 (@CA42NH01) July 4, 2020
7月4日
8862レ 日車 メトロ甲種輸送
EF65 2138＋東京メトロ丸ノ内線2124F＋ヨ8925
愛野～掛川13時58分通過
大雨の中、丸の内線の新車が東海道を駆け抜けた。 pic.twitter.com/rMbiF4XZVo— 遠州の旅人 (@jrjttenhama3501) July 4, 2020
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E231系
相模鉄道
東武鉄道
18:32にJR東日本アプリを見たところ、18:24現在の情報によるところ踏切の安全確認があった様です。
なるほど…重篤な故障とかじゃなくてよかった？です。。