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BLTがフォーラム「マリNB-06編成配給」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前

追記
先程、秋田総合車両センターへ入場しました。

EF81 134+E257系NB-06編成
秋田総合車輌センターに転用改造で入場しました。 pic.twitter.com/LW28vz6doq

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 18, 2020
ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「渋谷駅改良工事観察(埼京線ホーム移設分)」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

6月1日始発より、移設された渋谷駅の埼京線ホームが供用されております。
結構遅くなってしまいましたが、過日観察をして参りましたのでこちらでご報告致します。
写真は全て、点字ブロック内方線の内側等の安全を…[ 続きを読む ]
南瓜西瓜が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

京成3050形3052Fが宗吾車両基地において帯を剥がしている姿が複数目撃されているようです。
似た動きがあった3051Fは帯変更の上で本線に転属しており、3100形も増備されていることから今後が気になるところです。

宗吾参道に帯剥がしてパテ埋めしてる3000形がいた

— みやこの (@amiry2550) June 17, 2020

既に車番が青く変化しているという目撃もありますが、現時点で画像を伴う発信はないようです。

【速報】宗吾参道に帯消した京成3000が停まっている。
北総の代替車かな？

すでに車番は青いが暗くて番号見えない。

— ハチ (@land_robbys) June 17, 2020
- BLT replied 5年, 11か月前
  
  画像付き目撃が出てきたのでフォーラムに入れておきます。
ホームタウンとちぎが更新を投稿 5年, 11か月前

色々なことの重なりがあって閲覧専でしたが、また今日から再始動します。
ぶるーすかいが「E233系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

0番台で3月10日から長野総合車両センターに入場しているトタH47編成ですが、4連分割編成(7~10号車)が構内試運転を3往復行ったようです。6連分割編成(1~6号車)ではグリーン車組み込み準備改造が施されている可能性があります。6連の動きはないとのことですが、NNでの準備改造を伴う入場は過去100日前後が多く、今日が丁度100日目にあたることから出場も近いかもしれません。

Entry is not found - ガタゴト日誌
ガタゴト日誌
hyama5071.hatenablog.com
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-06編成配給」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

昨日グループの通り連結留置が確認されたマリNB-06編成ですが、6/17、東北・日本海方面に向かって配給輸送されてます。
前列から秋田の方へ向かってると思われます。

配9722レ E257系マリNB-06編成AT入場
16:12 JE11 南船橋通過しました〜
東海道特急になっても頑張ってね。。。 pic.twitter.com/0ufFvzSUyt

— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) June 17, 2020
ぶるーすかいが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 11か月前
南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

京葉車両センターにおいてEF81とE257系500番台が連結した姿が確認されました。
NB-07編成の先例から、配給が行われると思われます。

わかりにくい画ですが、EF81-134は京葉車両センターに入庫済み、E257系と連結済みです。パン上げはまだしていません。 pic.twitter.com/5tQfI5g2jE

— yokota4839 (@yokota4839) June 16, 2020

※EF81は134号機、E257系はNB-06編成という目撃があります。
- BLT replied 5年, 11か月前
  
  その通りで、EF81 134+マリNB-06編成です。
南瓜西瓜が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

川越車両センターに疎開されていた251系RE-4編成ですが、同区から回送されている姿が目撃されています。
廃車回送に備えた所属先への返却かもしれません。

回9626M
251系
川越疎開返却
大宮停車中 pic.twitter.com/IuZLnRLYd1

— フラン3号 (@fddgjjh) June 16, 2020
- ぶるーすかい replied 5年, 11か月前
  
  所属の東大宮へ疎開返却されたようです。
  
  2020.6.16 回9626M 251系 RE-4編成
  ミュージックホンも高らかに最後の自走で東大宮へ向かいました
  長年の活躍お疲れ様でした pic.twitter.com/97inddPEXn
  
  — サンパチ (@arb_38) June 16, 2020
BLT が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

大宮総合車両センターで改造中のミツB901編成のうち、1〜3号車が姿を現しました。
側面のJRマークは消され、量産車と同じ側面帯に埋まる形となりました。

E231系元B901編成 1-3号車入換 #今日のOM pic.twitter.com/foYSjWv1XP

— Trainpochi (@trainpochi) June 16, 2020
南瓜西瓜が「E531系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

郡山に入場しているカツK415編成ですが、通常の検査ではライトグレーで統一される床下機器が、CIやSIVなどを中心に黒っぽい塗装で仕上げられています。

今日のkyの続き。
右サイドにはk415の半編成と719が留置されていました。フォロワーさんからは装置保全？で入場と聞いていましたが同時に機器更新？がされていたようで写真ではわかりづらいですが真ん中のモハユニットの床下機器がいつもと違う感じで綺麗になっていました。 pic.twitter.com/gmWnySMyVM

— tm0406 (@197646Takafumi) June 15, 2020

台車は従来通りライトグレーで塗装されており、床下機器の種類から機器更新を行った可能性があるかもしれません。
ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2123F 甲種輸送・搬入陸送」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

2000系23編成目の2123Fは日本車輌豊川製作所を出場し、一昨日13日から昨日14日にかけて豊川から根岸へ甲種輸送されました。
https://twitter.com/CA42NH01/status/1271630651783966720/
https://twitter.com/jrjttenhama3501/status/1272080495073873921/
https://2nd-train.net/topics/article/28267/

その後今日未明に横浜本牧からメトロ中野車両基地へ陸送にて搬入されました。
https://twitter.com/Kabocha115/status/1272313386739499008/
レモンティーが「E233系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

トタT71に関する他の0番台との新たに変更点があったのでお知らせします。
T71編成は0番台のと比べLCDの開扉側のドアが開くアニメーションが変更されるいます。
レモンティーが「E233系」グループに参加しました 5年, 11か月前
BLT が「E257系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

元マリNB-07編成こと新オオNC-32編成ですが、今週中に踊り子塗色、および[≡Series E257]のロゴがつきました。
https://ameblo.jp/mototomitomi/entry-12603240424.html
- いちさと replied 5年, 11か月前
  
  話題性ありそうなのでフォーラムに紹介させて頂きました。
ぶるーすかいが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「北総鉄道7300形7818F青砥駅にて脱線、都営5500形5506F京成上野駅入線」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

本日午前10時過ぎ(15分頃?) 、京成線の青砥駅にて列車脱線事故が発生しました。Twitterにあがった写真より当該は北総鉄道の7300形7818Fのようです。
7号車(7812)が脱線し、パンタグラフが架線に引っかかっているのが確認できます。

青砥で脱線
T車が、上野線入線 pic.twitter.com/ncUBGLaAuF

— み　た　け (@_D4k31) June 12, 2020

京成脱線 pic.twitter.com/B6pQGQ5gsd

— arrari (@arrari1004) June 12, 2020

またこの影響で、5500系の5506Fが京成上野駅に入線しました。個人的に把握している範囲で5500形の同駅の入線は初めてです。

https://twitter.com/mishou_fu/status/12712597929&hellip
twitter.com
;[ 続きを読む ]
南瓜西瓜が「209系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

西八王子駅に2000/2100番台に触れる掲示が確認されたようです。
会社側が余剰の発生に触れているのは初めてでしょうか。

え、西八王子にこんなん貼ってあったんだけど

めっちゃ意味深じゃねw pic.twitter.com/a3LzIGaIdx

— N・H急行◢⁴⁶ (@ikutaetoexpress) June 11, 2020

似たパターンの車両紹介を兼ねた掲示は過去にもあり、何らかの動向示唆としては弱いかもしれません。
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「中央線快速用E233系増備車が出場（編成番号はトタT71・トイレは未設置か）」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

本日J-TREC横浜事業所を出場しました。車番及び編成番号から0番台トタT71編成になると思われます。

2020年 6/11 JR東日本中央線E233系0番台増備車 10両貫通T71編成 J-TREC横浜出場

中央線では2008年以来12年ぶりの増備車で0番台初となる総合車両製作所製の車両が出場
車内LCDは15インチで4号車はトイレ無し
南武線へ転属した旧青670編成に続いてT71編成となってた pic.twitter.com/cQgDg3Cd8K

— N5839 (@N200656667) June 10, 2020

6/11
トタT71編成総合車両製作所出場 pic.twitter.com/3JMJpciQJy

— ひのとりTS (@taku970816) June 10, 2020

【2020.6.11 JR東E233系0番台(T71 編成) J-TREC横浜事業所出場】
6/11、中央快速線用のE233系0番台(T71 編成)がJ-TREC横浜事業所を出場した。0番台としては2008年3月27日の青660編成以来約12年3ヶ月ぶりの登場となる。車番等の若干の変更はあるものの、大枠の仕様は変わらない模様である。 pic.twitter.com/T4rRzsIhvE

— 喪男【モダン】@鉄道アカウント (@itstetsudo) June 10, 2020

E233系0番台の増備はとなります。
過去の例通りであれば、本日日中以降に目的地に向けて回送されるものと思われます。

現在確認できる従来車との相違点として先頭部の設計が7000番台以降のE233系と同一の構造にされて…[ 続きを読む ]
南瓜西瓜がフォーラム「西武9000系9105Fが横瀬へ回送される」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前

本日中間車6両が抜き取られ、4両に再組成された姿が目撃されています。
共々今後の動向が気になりますね。

昨日横瀬に回送された9105Fは中間車6両が抜き取られTc-M1-M2-Tcの4両に再組成されていました。
6両は恐らく廃車かと思います。 pic.twitter.com/MfTbtEjuSU

— ライ4チャンネル (@Seibu4007F) June 10, 2020
南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

以前から目撃がある中央線快速向け増備車ですが、伴走車と連結した姿が目撃されています。
早ければ深夜に出場しそうですね。

今のJ-TREC横浜
ピット線にDD5515+トタT71+7200連結留置、明日出場
一番手前にD-502
無架線入換線に東急3000、文庫側に京成3100
駐車場にE7構体

— 京濱鐵 (@yokohama_gvc) June 10, 2020
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