トタギガ

3000形3053編成ですが、橙色帯から京成一般色帯に変更され、8/9から運用に入っています。

A27:3053
09:3014
標準色化後初運用と聞いて pic.twitter.com/uJxt8DoN0y

— 勝田台清孝 (@ortenzio42) August 9, 2020

青森改造センターを出場し秋田総合車両センターで改造を受けている元ミツB82編成8両のうち、5〜8号車の4両が武蔵野線帯になっているところが現地で目撃されています。
出場はもう少し先となるでしょう。

秋田総合車両センターに転用改造で入場中のE231系B82編成の5〜8号車 作業終了し組成されました。 pic.twitter.com/2L2jnBQuHn

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) August 11, 2020

　
# 車体保全をしている模様です。

本日、3月末より長らく日比谷線直通運用を離脱していた21854Fが北館林解体所へ回送されました。

#21854F 渡瀬へ #20050系 #スカイツリーライン #日比谷線 pic.twitter.com/Bp7pxD4n5u

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 11, 2020

2020/8/11

臨回5631ﾚ
20050型 21854F

@姫宮

本日、21854Fが渡瀬北へ回送されました。
これにて、春日部支所に残っている20000系列は、残り2編成となります。#東武 #21854F #20050系 #20000系列 pic.twitter.com/kFNW4Iu6ZU

— とうぶらいん ◢⁴⁶ (@Tobu_Line_46) August 11, 2020

今後は6両が20400系化改造されるものと思われます。また、21853,56Fの時と同様、25854号車の保管の有無も注目されます。

本日、3月末より長らく日比谷線直通運用を離脱していた21854Fが北館林解体所へ回送されました。

#21854F 渡瀬へ #20050系 #スカイツリーライン #日比谷線 pic.twitter.com/Bp7pxD4n5u

— 白　虎 (@Rail_Channel) August 11, 2020

2020/8/11

臨回5631ﾚ
20050型 21854F

@姫宮

本日、21854Fが渡瀬北へ回送されました。
これにて、春日部支所に残っている20000系列は、残り2編成となります。#東武 #21854F #20050系 #20000系列 pic.twitter.com/kFNW4Iu6ZU

— とうぶらいん ◢⁴⁶ (@Tobu_Line_46) August 11, 2020

今後は6両が20400系化改造されるものと思われます。また、21853,56Fの時と同様、25854号車の保管の有無も注目されます。

に篠ノ井線内で発生した踏切事故で被災し、に陸送にて総合車両製作所横浜事業所へ搬入されていたE353系0番台のモトS206編成は、損傷部の修復などがなされ本日未明に同所を出場しました。
この編成は同所で新製され、以来の出場です。

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2020年 8/11 JR東日本中央線特急E353系付属3両S206編成 J-TREC横浜再出場

2018年11月に基本編成S117編成と共に新製出場後2019年7月の篠ノ井線踏切事故により運用離脱し長野総合車両センターより陸送にて2020年5月に横浜総車へ入場していた同編成が修復を終え再度出場
今回で2度目のメーカー出場となる pic.twitter.com/e38T26SNw9

— Ｎ３９ (@N200656667) August 10, 2020

に篠ノ井線内で発生した踏切事故で被災し、に陸送にて総合車両製作所横浜事業所へ搬入されていたE353系0番台のモトS206編成は、損傷部の修復などがなされ本日未明に同所を出場しました。
この編成は同所で新製され、以来の出場です。

【2020.8.11 JR東 E353系(S206編成) J-TREC横浜事業所出場】
8/11、E353系(S206編成)が、J-TREC横浜事業所を出場した。今回出場した車両は、昨年7/13に篠ノ井線内で発生した踏切事故当該車であり、今年5/3〜6未明、陸送にて入場した車両です。約3カ月間の修理を経て一昨年11/22以来の再出場となる。 pic.twitter.com/HgpEcji1s0

— 喪男【モダン】@鉄道アカウント (@itstetsudo) August 10, 2020

2020年 8/11 JR東日本中央線特急E353系付属3両S206編成 J-TREC横浜再出場

2018年11月に基本編成S117編成と共に新製出場後2019年7月の篠ノ井線踏切事故により運用離脱し長野総合車両センターより陸送にて2020年5月に横浜総車へ入場していた同編成が修復を終え再度出場
今回で2度目のメーカー出場となる pic.twitter.com/e38T26SNw9

— N5839 (@N200656667) August 10, 2020

本日付で、東京支社より山手線の原宿駅の表参道改札側の旧駅舎を防火に適した材料を用いて建て替えるとのプレスリリースがありました。 
https://www.jreast.co.jp/press/2020/tokyo/20200807_to01.pdf

まず原宿駅に於いて、新たな表参道改札側の橋上駅舎を建設し臨時ホームを常時利用できる様にするがありました。3月21日に新橋上駅舎の供用開始と共に、前日分の終電を以て旧駅舎の供用を終了しています。
然し、そのデザインに特徴があり地域のシンボルになっていた駅舎であり、保存を求める声が多数ありました。

防火地域に所在することを踏まえて、防火に適した建材を用いて外観を可能な限り再現して建て替えることの公式発表が今回ありました。
尚、リリース内の図面に拠…[ 続きを読む ]

本日付で、東京支社より山手線の原宿駅の表参道改札側の旧駅舎を防火に適した材料を用いて建て替えるとのプレスリリースがありました。 
https://www.jreast.co.jp/press/2020/tokyo/20200807_to01.pdf

まず原宿駅に於いて、新たな表参道改札側の橋上駅舎を建設し臨時ホームを常時利用できる様にするがありました。3月21日に新橋上駅舎の供用開始と共に、前日分の終電を以て旧駅舎の供用を終了しています。
然し、そのデザインに特徴があり地域のシンボルになっていた駅舎であり、保存を求める声が多数ありました。

防火地域に所在することを踏まえて、防火に適した建材を用いて外観を可能な限り再現して建て替えることの公式発表が今回ありました。
尚、リリース内の図面に拠…[ 続きを読む ]

J-TREC総合車両製作所横浜事業所で製作が進められてたサロE235-1003ほか6両ですが、8/6未明に出場しました。
サロ6両出場は基本編成3本分に相当します。

【2020.8.6 JR東E235系1000番台 J-TREC横浜事業所出場】
8/6、E235系1000番台(サロE235-1000+サロE234-1000)6両がJ-TREC横浜事業所を出場した。
今回から3編成分(F-03,F-04,F-05)のグリーン車が新津に送られることから、当系列の本格的な増備が始まると予想されます。 pic.twitter.com/9gH8Yn7iDV

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) August 5, 2020

E235系サロ pic.twitter.com/JMsSOdC6zM

— k6ura (@k6ura) August 5, 2020

J-TREC総合車両製作所横浜事業所で製作が進められてたサロE235-1003ほか6両ですが、8/6未明に出場しました。
サロ6両出場は基本編成3本分に相当します。

【2020.8.6 JR東E235系1000番台 J-TREC横浜事業所出場】
8/6、E235系1000番台(サロE235-1000+サロE234-1000)6両がJ-TREC横浜事業所を出場した。
今回から3編成分(F-03,F-04,F-05)のグリーン車が新津に送られることから、当系列の本格的な増備が始まると予想されます。 pic.twitter.com/9gH8Yn7iDV

— 喪男【モダン】@鉄道アカウント (@itstetsudo) August 5, 2020