-
みやがわがフォーラム「近鉄8A系 2024年10月に運行開始」の「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
リリース資料によると、2025年度は4両編成17本（68両）を新製すると記載されています。
-
みやがわが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急 ワンマン運転を導入へ（グループ総合計画を策定）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
京浜急行電鉄は2024年度〜2026年度の京急グループ第20次総合経営計画を策定し公表しました。
鉄道事業では、「次世代型オペレーションに向けた主な取り組み」として、ワンマン運転の導入、磁気乗車券のQRコード化、メンテナンスにおけるTBMからCBMの転換の検討などが盛り込まれています。
そのほか、羽田空港の機能強化（引き上げ線整備）や品川駅2面4線化で、空港アクセス列車を増便するとしています。
第20次総合経営計画
https://ssl4.eir-parts.net/doc/9006/tdnet/2432617/00.pdf -
みやがわが「273系/285系/381系」フォーラムで「381系3両が後藤へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、特急「やくも」用の381系3両が、クモヤ145形の伴走で臨時回送されています。
後藤総合車両所に入場するものと見られます。
5月7日に、一部列車が381系から273系に置き換えられていました。
組成は以下の通りです。2024.05.10
特急やくも用381系モハユニット
後藤入場(廃車回送)
クハ381ｰ112+モハ381ｰ86+モハ380ｰ586+クモヤ145ｰ1105 pic.twitter.com/JSxgWxlPEd— どーなつ (@tjpagmdaj) May 10, 2024
2024/05/10
381系増結編成
クハ381 112+モハ381 83+モハ380 581
後藤入場回送(廃車回送)#381系 #廃車回送 pic.twitter.com/aWeRSr0bil— うぉーかー (@Railwalker_) May 10, 2024
-
BLTがフォーラム「ミツK5編成が配給輸送」の「E231系」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
EF81 140+E231系K5編成 秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/UruOM7yDIz
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 9, 2024
秋田総合車両センターへ入場しました。 -
共同通信によると、2025年3月期中に売却する東京ガーデンテラス紀尾井町のほか、2026年度までに池袋本社ビルやホテルなどの売却を検討していると明らかにしました。
9日発表した中計では「回転型」の不動産ビジネスに参入する方針を示しました。エラーnordot.app -
SATSさんがが「
西武鉄道」グループでフォーラムトピック「まとめ：西武鉄道（過去ログ）」を編集しました。 1年, 10か月前 -
-
みやがわがフォーラム「GV-E197系が12系と連結」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
9日には12系と連結し、構内での走行も目撃されていたようです。
適当に散歩してたら、ちょうどGV-E197が12系を入換線まで牽き出してきてた pic.twitter.com/jSEiYXmJ3V
— ばん (@ban641001) May 9, 2024
-
5月9日、315系シスU1編成4両、シスU2編成4両が日本車輌製造豊川製作所を出場しました。神領車両区へ回送されています。
新たに編成表を追加しました。JR 車両動向 > 315系静岡車両区編成表
315系U編成が日車出場（U1編成&U2編成）本日日本車輌製造豊川製作所から、315系3000番台のU1編成とU2編成が出場しました。前者は先月構内入換で確認されていました。神領車両区配置車両とは異なる編成番号であること、今年度に静岡向けの315系が製造される見込みであったことから、両...4gousya.net2024/05/09 -
みやがわがフォーラム「315系U編成が日車出場（U1編成&U2編成）」の「311系/313系/315系」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
神領車両区に入区しました。
消火器には「静岡車両区」と記されており、所属は静岡で間違いなさそうです。CFにUにドアボタン付き315
めっちゃ違和感 pic.twitter.com/4FchEaDlWJ— しぐま❄️ (@SIGMA0526) May 9, 2024
315系U1編成,U2編成
ようこそ！神領車両区へ！ pic.twitter.com/6lBNAvt3pi— ぽーたろう@鉄道垢 (@po_taroutetudou) May 9, 2024
2024/5/9
日車出場試運転 変更点
315系 3000番台 U1編成+U2編成
自分が見つけた変更点。
半自動ドアボタンがつけられて
消火器に大きな文字で静岡車両区
そして静岡所属になっただけど神領車両区に入庫した。 pic.twitter.com/ycp0r4zq00
— 工作ケイカン (@315keikan) May 9, 2024
-
4月27日時点で、E235系1000番台クラJ-05編成の増1号車の電気連結器撤去が確認されました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-05編成増1号車の電連が撤去されるE235系クラJ-05編成について、増1号車の電気連結器が撤去された状態で営業運転に復帰しています。4月13日の以降営業運転が目撃されていませんでした。なお、4月27日時点で画像つきの電連撤去状態が目撃されています。4gousya.net2024/05/03 -
E233系トタH56編成がグリーン車4両を組み込み、5月1日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’29～30）。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
E233系グリーン車公式試運転（TsdTsd’29,30ユニット）5/1、中央快速線E233系グリーン車のサロE232/サロE233-29・30の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われました。4gousya.net2024/05/01 -
みやがわさんがサイトKumoyuni45の熊本市電の3連接車両の導入計画、10→5編成に見直し？でコメントしました。 1年, 10か月前
イメージ画像などから2400系と考えられます。
-
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
熊本市電は、バリアフリー化や混雑緩和、老朽化した車両を取り替えなどため、2024年度から、熊本市電では初めて3連接車両（画像）が導入される計画となっています。
熊本市交通局の経営計画や、令和6年度当初予算（案）（※可決済み）から、3連接車両を2028年度までに10編成を導入する計画であることが伺えますが、これが変更されている可能性があります。一方、予算決算委員会に提出された「軌道運送高度化実施計画」には、既成線には9[…]
-
SATSがフォーラム「西武 2024年度設備投資計画(40000系3編成24両導入ほか)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
同じく5月9日、西武ホールディングスは2035年を目標とした「西武グループ長期戦略2035」と2024～2026年度を対象とする「中期経営計画（2024～2026 年度）」を公表しました。
「長期戦略」では沿線価値向上・デジタル化推進・価格改定の検討という３つの観点で取り組みの方向性が示されています。
沿線価値向上では、設備投資計画にもあった▽新宿線有料着席サービスの刷新、▽西…[ 続きを読む ] -
SATSがフォーラム「西武 2024年度設備投資計画(40000系3編成24両導入ほか)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
西武40000系をめぐっては、先月(4月)中旬頃に川崎車両内で40000系と同等の丸みを帯び、側窓の天地方向が大きくとられた構体の存在が確認されていました。
今後の動向が注目されます。
『「岡山L2」も順当、後藤くんも順当？ 仮台車でシャッフルの火曜バラエティ』毎度！ おばんです！今朝も元気に･･･「スタミナ付けて頑張るニャ！」と、合同朝食会に参加しようとしてたニャルくん。今朝は７にゃんこの参加でしたが、ちゃんと食べ…ameblo.jp -
京急京成鐵がフォーラム「ミツK5編成が配給輸送」の「E231系」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
東大宮操車場からEF81-140が牽引しています
2024年5月10日
配9721レ
E231系800番台 K5編成(機器更新の為のAT入場回送)
16:53頃に三郷駅通過
牽引はEF81-140
下り列車と被るかと思いましたが運良く被りませんでした！
しかし三郷駅なのに同業者さんは誰も居ませんでしたww pic.twitter.com/DQWze12SbN— 武蔵野利用者のオタク (@musatobu_5931) May 9, 2024
-
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の西武鉄道10000系置き換え&新宿線着席サービス刷新が明らかにでコメントしました。 1年, 10か月前
乗りものニュースの取材において、L/C転換座席の採用（を検討）との言及があったようですが、車両の開発・発注にかかる時間などを考慮すると、これがほぼ答えなのではと思います。
西武新宿線の特急が大変化！「新たな車両」に置き換えへ 有料着席サービスを刷新 今後どうなる | 乗りものニュース「有料着席サービスを刷新」するそう。trafficnews.jp -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武 2024年度設備投資計画(40000系3編成24両導入ほか)」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
5月9日、西武鉄道は2024年度設備投資計画を公表し、40000系導入や新宿線有料着席サービス刷新（新車導入）などを明らかにしました。
車両面に関する計画では、40000系車両を3編成24両導入するとしています。具体的な編成両数については触れられていませんが、従来は10両編成のみであったことから、従来と異なる編成形態が登場することが見込まれます。
他社からの譲受車両を指す「サステナ車両」については、2024年度中に小田急電鉄から1編成6両編成を導入し運行開始を目指すとしています（2024年度中の運行開始については昨秋発表済み）。
そのほか、昨年度から継続して車内防犯カメラやドライブレコーダーの整備を進めるとしています。車両に関連する施策として、新宿線有料着席サービスを刷新することが明ら…[ 続きを読む ]
-
みやがわがフォーラム「上信電鉄500形501Fが西武101系色となり出場」の「関東・伊豆の公民鉄」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
- さらに読み込む
