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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間, 5日前 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「京葉線･南武線E233系房総転用 E235系三鷹転用改造開始」というトピックを立てました。 1週間, 6日前
公開済労組資料によると、京葉線と南武線E233系の幕張車両センター転用改造や、既報の山手線E235系0番台の中央・総武線転用改造が、2026年度の東京総合車両センター業務として新たに計画されているようです。
京葉線E233系転用改造は2編成、南武線E233系転用改造は1編成、山手線E235系転用改造は4編成が計画されています。
ソース（※保護のため鍵 要ログイン）
https://4gousya.net/notes/110280 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート）横浜市営地下鉄」を編集しました。 1週間, 6日前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 6日前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間, 6日前 -
南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「神戸電鉄6500系6515Fが川崎車両出場」というトピックを立てました。 1週間, 6日前
6日未明までに、神戸電鉄6500系6515Fの全3両(6515-6608-6516)が川崎車両から市場駅へ陸送されました。
その後、少なくとも6515-6608の2両は1300系1370形の1373F+1375Fの牽引で鈴蘭台へ向かったことが確認されており、6516の1両も含めた全車両が既に鈴蘭台に回送されていると思われます。今回増備された1編成は明らかになっていた2025年度に新造する電車3両1編成に相当する車両と思われます。
【神鉄まず１両出しても北は動かず？ 南で西武が派手に動いた木曜日 | 神戸鉄道案内】
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12955818871.html【神鉄発送完了したら次は京阪 準備進んだ金曜日 | 神戸鉄道案内…[ 続きを読む ]
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わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間前
東武90000系は現時点で相鉄直通非対応か 今後の改造はありうる？2月3日に日立製作所を出場した東武90000系91001Fですが、製造時の状態では相鉄乗り入れに対応した機器が確認できず、搭載していない可能性が高いことが判明しました。東武東上線からの相鉄直通列車がすべて東急所属車両で運用されているという現状がありますが、今後90000系に相鉄直通用の機器が搭載されることはあるのでしょうか？
https://x.com/Rail_Channel/status/2018836414289600973x.com -
ととめが「E233系」フォーラムで「ケヨ515編成の車内LCD表示が更新（E235系類似の表示に）」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
本日、京葉線E233系5000番台ケヨ515編成の車内案内用LCDの表示内容が更新されていることが確認されています。
E235系と類似の表示に変更されている他、画面上下に僅かですが非表示になった隙間が追加されており、先日転入した1000番台のサイズ（）に合わせた表示に変更されたものと思われます。https://twiter.com/AK1_loc4l/status/2019549448255467833twiter.com -
ととめが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「05-126FにB修繕が実施か（05N系初）」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
昨日、05-126Fの床下機器が交換されている様子が確認されています。
B修繕が実施されているものとみられ、05系8次車以降のいわゆる05N系では初の事例となります。深川工場を確認したところ，05-126F のB修繕を確認しました。これで05N系初のB修繕が確定的になりました。 https://t.co/3myByNIzh1 pic.twitter.com/rwMdA9w02e
— tetsukun (@SakuKin96609) February 5, 2026
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90000系91001F日立製作所出場2月3日に日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送されていた東武90000系91001F10両が、5日までに栗橋（南栗橋）へ到着しました。 私鉄 車両動向 > 東武90000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線 編成表
東武90000系91001Fが日立製作所を出場本日、東武東上線に投入予定の新型車両90000系91001Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われる見込みです。下松からの牽引機はEF210-126です。この形式は、2026年以降順次導入されることがされていました。4gousya.net2026/02/03 -
ととめが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「80000形の京成千葉線乗り入れが再開」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
本日、京成80000形80056Fの京成千葉線での運用が確認されています。
80000形を巡っては、に充当されていましたが、その後が確認されていました。
なお、80056Fは3日にしたばかりで、復帰一例目になったとみられることとの関連が気になるところです。904F列車 80056F
2月3日から京成カラーとなって運用に復帰した80000形80056Fが、早くも京成千葉線への乗入運用に充当されました。
80000形の千葉線への乗入は昨年末以降見合わせていたため、今年に入ってからは今日が初めてとなります。 pic.twitter.com/tpNxbvDf4q— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) February 5, 2026
2026.2/5(木)
京成千葉線&松戸線305･805F：80056f
304･904F：80056f昨年の12/30を最後に80000形の千葉線直通はありませんでしたが、本日約1ヶ月ぶりに乗入が再開され、先日京成カラーとなって運用に復帰した80056fが充当されました。 pic.twitter.com/r4pVLOGzWD
— 遠鉄2006ファン (@tsuda0329) February 5, 2026
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ととめがフォーラム「南海8300系8326Fと8722Fが近畿車輛出場」の「南海電鉄」というトピックに返信しました。 2週間, 1日前
翌4日、和歌山市駅に到着しています。
新車8300系を連れて
歴代の特急サザンが並ぶ和歌山市駅へ…
復刻緑塗装2編成にも迎えられたDD512026.2.4〜"南海甲種"9221レ〜 pic.twitter.com/2iMerHIhLU
— DDなにわ (@DDnaniwa) February 4, 2026
なんかいいぜ(^ω^) (@jUmcxOKC6bHarur) on X南海新造8300系の甲種輸送の和歌山市駅の様子です（^ω^）１枚目は左から先輩8300系、新造8300系、DD51が並んで記念にパシャリ📸２枚目は水色かい君とDD51をパシャリ📸まさかの寝過ごしでなんとか撮影した写真の投稿です（^ω^）#鉄...twitter.com -
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間, 1日前
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ととめがフォーラム「東武90000系91001Fが日立製作所を出場」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2週間, 2日前
本日未明、栗橋連絡線より東武線に搬入され、南栗橋車両管区に到着しています。
東武東上線へ入るニューフェイスの90000系甲種輸送の撮影に行って来ました！撮影された方々お疲れ様でした！東武90000系甲種輸送
DD200-18牽引 東武91001F
山口県の下松から埼玉県の栗橋まで無事に届きました！
※画像です。#東武90000系甲種輸送#90000系 pic.twitter.com/PKcu7OpzCx— chida (@yoshio0612) February 4, 2026
東武鉄道東武東上線90000系9001F甲種 DE10-1109北斗星色★＋9001F東武鉄道東武日光線南栗橋留置線到着、50050系、東急2020系並び pic.twitter.com/heGqkCjbtW
— ヒロ (@YHiroshi485) February 4, 2026
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシW16編成のVVVF・SIV海側PUが交換」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
昨日、網干総合車両所を出場し試運転が行われた223系2000番台ホシW16編成の2・5・8号車にある三菱製車両制御装置の1・3位側のパワーユニットが、ホシV8編成と同仕様の物に交換されていることが確認されています。
2/3
試6778M/試6779M(網所臨試7393)
☞W16 加古川/姫路にて
2026年ようやく銀電初め pic.twitter.com/2iE7N2KCLl— 京六 (@kyo_roku) February 4, 2026
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80056編成が京成標準塗装化」というトピックを立てました。 2週間, 3日前
京成80000形80056編成ですが、昨日より京成標準塗装で営業運転に入っていることが確認されています。
これにより、同形式全5編成の京成標準塗装化が完了したことになります。2026.2/3(火)
京成松戸線
211：80056f
554：80056f80056fが京成色となり運用に復帰しました。これにより、80000形は5編成全てが京成塗装に変更されました。 pic.twitter.com/cvrXvEdqBB
— 遠鉄2006ファン (@tsuda0329) February 3, 2026
【速報】80056Fが運用復帰しました
くぬぎ山6:10発の509列車から復帰したものと思われます#新京成#80056F pic.twitter.com/cEVNrx9HXc— 5S.TR.O/SLJ香 (@56930steelrock) February 2, 2026
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京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系X54編成が浜松工場へ臨時回送」というトピックを立てました。 2週間, 3日前
本日、N700系オサX54編成が浜松工場へ臨時回送されました。先例からN700S導入に伴う廃車回送とみられます。
2026/2/4(水)
3901A N700 X54編成 廃車回送
2010年8月営業開始 日本車輌製造 pic.twitter.com/GR0ndmb0sy— ②④ (@J99_2444) February 3, 2026
2026年2月4日(水)
JR東海様 浜松工場より
N700a 新幹線電車 X54編成
本日東京方より下って
浜松工場へ回送が行われました
また1編成が浜松に帰って来ました pic.twitter.com/gaf6Em5yf8— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) February 4, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間, 3日前
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