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B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 9か月前
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前@towakama
メトロ13138Fの鷺沼出場の件ですが、先週金曜日に僕が登録していますので不要かと。-
間違えました。メトロは担当では無いので、担当の方消去お願いします。
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@towakama
検査出場時期グループ モデレーター担当一覧モデレーター担当一覧東日本エリアJR:京葉通快、KSTR、野球と鉄道好き、やりいか、BLT、まつのき、京急新町私鉄:京葉通快、野球と鉄道好き、KSTR、トタギガ、SATS、京急京成鐡、そらち、けーかま東海/西日本エリアJR:KSTR、京急新...
こちらにも書いてありますが、新津を除く配給や甲種輸送は鉄道路線での「輸送」(=牽引)が終了したタイミング、それ以外は入場/離脱後初の本線走行日で反映・登録となります。@122pjtgdamp15g
別スレで申し訳ないのですが、今後試運転なし→運用復帰を登録しやすくするための検討を直近で行うことを考えています。
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前KY出場しています。
試 9780D → 9781D
キハ111.112-105 ❲北コリ❳ KY出場
概要:全検郡山駅 12:51 入線 → 13:02 発車
試運転区間
磐越東線 郡山 ↔ 船引車体が綺麗に塗装されて出場した キハ111.112-105 ❲北コリ❳ です。 pic.twitter.com/FPo3woLxhq
— マリー奥久慈@8⁄12~8⁄14東北鉄路の旅 (@AT_651_751) July 31, 2023
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みやがわ さんがノート「(検査出場時期)芝山:3500形 最終出場一覧」を作成しました 2年, 9か月前
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みやがわが「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
昨日、京都支所亀山派出所所属のキハ120-14・キハ120-13が網干総合車両所を出場し、本日、亀山まで配給されています。
昨日の網干から宮原操まではEF65 1133[関]、本日の宮原操から亀山まではDD51 1192[宮]が充当されました。7月30日(日)
配9974レ
網干出場回送
EF65-1133+キハ120 2B
ひめじ別所~曽根駅 間にて
暑い中お疲れ様でした! pic.twitter.com/Lt4cPYv3Yz— レーザーキング (@3G4HxnkVJgnOcoG) July 30, 2023
2023.7.30 網干配給 配9974レ
EF65-1133+キハ120-13+キハ120-14
【友情出演】EF65-2097 75レ
相変わらず撮影地に苦労してます。
キハ120は無かった事に、、、
しかし去り行くキハを追っていたら、75レが颯爽と出演して来ました。
撮影されてた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/lhv3GqbdHB— 百発一中 (@nagaryo1007) July 30, 2023
htt…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
7月23日より湯河原に疎開されていたクラY-36+Y-142編成が所属先へ返却回送されました。
2023/7/30(日)
回9844M 湯河原→大船
E217 Y-36+Y-142 15両
湯河原疎開返却回送根府川〜早川駅間を定刻で通過しました。
ちょっと旅行中ということもあり、ここで…
湯河原疎開 お疲れ様でした! pic.twitter.com/M1tqaPSq76— Hissan #フォロバ100 (@Trainlike0904) July 30, 2023
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また、この編成と入れ替わってクラY-2+Y-112編成が同所へ疎開回送されました
7/30
回9844M
E217系クラY-142編成+クラY-36編成
湯河原疎開返却回送回9845M~回9846M
E217系クラY-112編成+クラY-2編成
湯河原疎開回送
大船や熱海駅にて久しぶりに行ってきました!
元東海道線車が充当されたので追っかけました✨
あまり漏れて無かったのか同業者少なめ。皆様お疲れ様でした! pic.twitter.com/Gq0E12hpSc— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) July 30, 2023
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KSTRがフォーラム「元ケヨ1・5編成8両大宮入場」の「トタギガ」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前
試運転に使用された伴走車のスハフ12 129が所属区の宮原支所へ返却されました。
牽引はEF65 1132[関]です。
https://twitter.com/train_caramel/status/1685530693085065216?s=20D51-200の試運転に使用された
EF65 1132とスハフ12が
梅小路から宮原へと返却されました。その前走で
D D51-1192が走ってきました。
明日の亀山配給釜でしょうか? pic.twitter.com/KBo3AwDxTp— 瑞智 (@mijyu1228) July 30, 2023
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「JR貨物コキ100系の検査表記が省略」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
JR貨物が所有するコキ100系ですが、28日以降、川崎車両所で全般検査を受けた貨車の検査表記が省略されているようです。
今後、機関車やタキ、チキなどの私有貨車などにも表記が省略されるのか、気になるところです。検査表記が書かれてない全検出場車らしきコキが3両入換してホーム側へ移動していきました。そもそも出場したのかどうかも表記が書かれてないので判断付きませんね。
全車、川崎貨物→東京タの車票ありです。↑東京タ
コキ106-121
コキ104-?(車番取り忘れ)
コキ106-1137 pic.twitter.com/7tacKN6H0Y— ノハチ (@15_5PH) July 29, 2023
試運転貨車に異変。全コキ車の検査標記無し 20230728 → Threadsにて pic.twitter.com/YfTV1mDUUB
— こてつ (@kotetsudiary) July 28, 2023
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前今月26日、スハフ12 129が宮原操から京都貨物・梅小路へ送り込まれていました。EF65 1132[関]によって牽引されました。
2023/7/26
回9392レ EF65-1132+スハフ12‐129 SL試運転伴走車送り込み回送
桂川にて
D51-200本線試運転の伴走車用のスハフ12が梅小路まで回送されるということで撮影。EF65に12系両の面白い組成ですね。12系送り込みを撮れてよかったです。#EF65 #12系 pic.twitter.com/B77ea7mamq— 近キト113 (@8OcCtg8QM3QbHwG) July 26, 2023
https://twitter.com/kyotogoma/status/1684144825116004352?s=20 -
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B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 9か月前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
KSTRがフォーラム「コツS-03編成が配給輸送」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前
秋田総合車両センター(AT)に入場しました。
E231系 + EF81 136 #AT入場
【2023/07/28㈮午後】#ATゲート https://t.co/T6miJgHLwU pic.twitter.com/zX9RWtbIH4— ひたり (@hitariba) July 28, 2023
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KSTRが「E231系」フォーラムで「コツS-03編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)へ入場していたE231系コツS-03編成ですが、本日出場し秋田方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 136[秋]です。2023.7.28
EF81 136 + E231系横コツS-03編成
AM出場兼AT入場
撫牛子にて pic.twitter.com/jKzul5kW1O— 五能線が好きな人 (@gonoline_gve400) July 28, 2023
試9628 EF81 136+E231 S-03
JRTM青森を出て、土崎へ pic.twitter.com/UY7y462RwR— たまねぎETC (@onion_ETC) July 28, 2023
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BLTが「E235系」フォーラムで「トウ11編成は東京総合車両センター(工場)を出場済」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
6月下旬に東京総合車両センターの工場へ入場していたE235系トウ11編成ですが、昨日7/27までに出場しており、7/28時点で営業運転に復帰してました。
入場時点では検査と無関係の入場であり、運転席背面側に非常用梯子、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設が見られたことから、ワンマン運転対応改造が行われています。
(BLT)さらに追記しましたが、先の記事が反映されたばかりなので、1時間後の16時頃反映を予定してます。 - さらに読み込む






