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京葉通快が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「高崎線特急にE257系導入ほか（高崎支社ダイヤ改正）」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
本日JR東日本高崎支社から発表された2022年3月ダイヤ改正内容によると、現在651系1000番台で運用されている高崎線特急にE257系5両編成が導入される他、同時に特急「草津」及び「スワローあかぎ」を、「草津・四万」「あかぎ」に名称変更し、運行される列車を平日・土休日共に全車指定席に変更するようです。
その他、上越新幹線大宮〜新潟間の最高速度引き上げに伴う所要時間の短縮や一部列車の時刻・両数変更が行われるようです。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/takasaki/20221216_ta01.pdf -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「2023/03/18 西武ダイヤ改正(拝島ライナー運行拡大ほか)」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
西武鉄道は本日12月16日、来年2023年3月18日にダイヤ改正を行うことを発表しました。以前発表のあった新宿線・拝島線の座席指定列車「拝島ライナー」の運行拡大などを行うとしています。
今回の発表で明らかになった要点として、下記の事柄が取り上げられています。◆特急・座席指定列車
・平日朝の池袋線・新宿線特急列車の運転時刻見直し・新規設定
・平日、土休日夕夜間帯に運転される池袋線特急列車の飯能における接続改善
・土休日朝の池袋線特急列車の運転時刻見直し
・土休日朝のS-TRAIN1号の運転時刻を現行の運転時刻より繰り下げ(元町・中華街発場面で現行より45分繰り下げ)
・平日朝に上り拝島ライナーを2本新規設定
・平日夕夜間帯に運転される下り拝島ライナーの小平における接続改善◆池袋線系
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-19編成が営業運転開始済」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
12月1日に総合車両製作所新津事業所を出場し、12月6日に鎌倉車両センターへ配給輸送された、E235系1000番台クラJ-19編成ですが、12月12日の0703Sにて、クラF-13編成と組んで営業運転が確認されています。
https://www.youtube.com/watch?v=kTG20nw8Cpk -
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-19編成が営業運転開始済」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
12月1日に総合車両製作所新津事業所を出場し、12月6日に鎌倉車両センターへ配給輸送された、E235系1000番台クラJ-19編成ですが、12月12日の0703Sにて、クラF-13編成と組んで営業運転が確認されています。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前JR東日本秋田総合車両センターへ入場するため、衣浦臨海鉄道のkE65-5が、本日の1551ﾚより無動力回送されています。
1551レ
EF64-1033+ムドKE65-5＋コキ
南大高を17:42に通過しました。ギリギリ新快速に被られませんでした pic.twitter.com/RqLqd82PTD
— SIKI66-27 (@uQ3rkpxnX29tRni) December 15, 2022
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前DE10 1187[秋]が秋田総合車両センター本所へ入場しました。
構単8641〜単8641 DE10 1187
秋田駅に別れを告げて単機で奥羽北線下りました。 pic.twitter.com/xdNhiCRJDA— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 15, 2022
DE10 1187 秋田総合車両センターに入場し一休車扱いに…事実上の廃車入場となりました。昭和47年の誕生以来50年に渡る活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/H2yaEHHFqU
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 15, 2022
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休車されたとありますが、廃車が前提ならば（国鉄時代から変わっていなければ）「第二種休車」となりますが…。
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今月12日より、クラJ-19編成がF-13編成と組んで平日03運用より営業運転開始しました。
写真が出次第、フォーラムホールいたします。本日の03運用よりE235系J-19編成が営業運転を開始しました
J-18編成と同じく平日で、1ヶ月ぶりの付属編成です
基本編成はF-21編成までで、運用数も固定運用だけで見ると基本:付属が12:10なので丁度数が合うことになります
今年度はF-22編成までの予想なので、増備は両編成あと1編成ずつかと思われます pic.twitter.com/vwRwyITcTf— スカレンジ (@sukarenji) December 12, 2022
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SATSが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本と東京メトロ CBTC導入推進で協力」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
今日12月15日、JR東日本と東京メトロは無線式列車制御システム(いわゆるCBTC)導入推進に向け2020年6月に覚書を締結し検討を重ねてきたことを明らかにしました。
今後、無線式列車制御システムの標準仕様検討などを通じて導入のスピードアップや開発コストの軽減等を目指すほか、相乗効果を拡げるため鉄道事業者間の連携拡大を目指すとしています。無線式列車制御システムを巡っては、JR東日本はATACSや地方交通線向け無線式列車制御システムの開発・実用化、東京メトロはCBTCの実用化に向けた試験・工事を進めています。
先月開催された日本鉄道サイバネティクス協議会主催のシンポジウムに投稿された論文*1によれば、JR東日本と日本信号が共同で開発を進めていたレール破断検知装置*2を東京メトロ丸ノ内線にて…[ 続きを読む ] -
SATSが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本と東京メトロ CBTC導入推進で協力」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
今日12月15日、JR東日本と東京メトロは無線式列車制御システム(いわゆるCBTC)導入推進に向け2020年6月に覚書を締結し検討を重ねてきたことを明らかにしました。
今後、無線式列車制御システムの標準仕様検討などを通じて導入のスピードアップや開発コストの軽減等を目指すほか、相乗効果を拡げるため鉄道事業者間の連携拡大を目指すとしています。無線式列車制御システムを巡っては、JR東日本はATACSや地方交通線向け無線式列車制御システムの開発・実用化、東京メトロはCBTCの実用化に向けた試験・工事を進めています。
先月開催された日本鉄道サイバネティクス協議会主催のシンポジウムに投稿された論文*1によれば、JR東日本と日本信号が共同で開発を進めていたレール破断検知装置*2を東京メトロ丸ノ内線にて…[ 続きを読む ] -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 3年, 8か月前 -
京葉通快が「E235系」フォーラムで「クラF-22編成配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）を出場し、信越線で試運転を行っていたE235系1000番台クラF-22編成が、本日、新潟車両センターから配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
新津事業所公開時点で、この編成の8号車に線路モニタリング装置機器枠の取付が行われています。今日の収穫
信越本線 配9728ﾚ
横須賀･総武快速線用 配給
EF64 1030牽引
E235系 1000番台 F-22編成 (横ｸﾗ) pic.twitter.com/vuEMsLtoFX— 夕 ヌ キ 鐵 (@Tanuki_tetsu) December 15, 2022
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京葉通快が「E235系」フォーラムで「クラF-22編成配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）を出場し、信越線で試運転を行っていたE235系1000番台クラF-22編成が、本日、新潟車両センターから配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
新津事業所公開時点で、この編成の8号車に線路モニタリング装置機器枠の取付が行われています。今日の収穫
信越本線 配9728ﾚ
横須賀･総武快速線用 配給
EF64 1030牽引
E235系 1000番台 F-22編成 (横ｸﾗ) pic.twitter.com/vuEMsLtoFX— 夕 ヌ キ 鐵 (@Tanuki_tetsu) December 15, 2022
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前（落雷で被災していた？ため）広島車両所に入場していたEF510-503ですが、2072レEF210-141[吹]牽引で出場しました。
2072レ(西日本)
EF210-141+ムドEF510-513が12月14日(水)22時14分ごろ寒さが厳しくなる中、姫路駅を通過しました。 pic.twitter.com/hONoKiJYS7— 上野 治久 (@52e47e11998644f) December 14, 2022
2072レ ムド EF510-513 pic.twitter.com/wO3OOJx8lh
— 西の箱根越え (@nishihakosan) December 14, 2022
2022.12.14 EF510-513 広島車両所出場 落雷故障で入場していたと思われる513号機 修理完了ですかね(間違いだったらすみません) pic.twitter.com/Fq5gCFF97g
— Safali1256 (@Safali1256) December 14, 2022
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12月9日ですが、E235系トウ39編成による試運転が行われました。
今日はトウ39編成がATO試運転？を行なっていましたね
山手線の試運転は初見でした… pic.twitter.com/1q3m3qloAI— 各停三鷹◢͟￨⁴⁶ (@MakuhariST20) December 9, 2022
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前EF66 108が解体され、搬出されたようです。
EF66 105 EF66 108 解体
丸ザメも残すところ107番のみに pic.twitter.com/XLGLMMBZcn— さくら (@Sa209017) November 30, 2022
— 銀座ジュエリーまき夫 (@Ginza_makio) December 8, 2022
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E261系・651系1000番台・253系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
相鉄8708×10が、灯具位置の変更や車外案内表示装置の更新を終え、出場しました。
8900列車 8708×10 放送確認 pic.twitter.com/KkGTKKlHEy
— はーくん (@hakun_hy) December 14, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：8000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武101系1241F・1247F甲種輸送準備」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
12月14日までに、小手指車両基地にて101系1241F、白糸台車両基地にて1247Fがそれぞれ甲種輸送の準備を行っている姿が確認されました。
2022年は今回が5回目の車両入替で、年間4回のペースで行われていたここ数年に比べて入替頻度が高い年になります。併せて、グループの通り新宿線車両所の2000系2515Fが狭山線で営業運転に就いています。
20221213
小手指駅・小手指車両基地付近にて9803ﾚ 2515F 回送
1241F代走のためにやってきたようです あと車庫裏では反射板と自動連結器装着済みの1241Fがパンタを上げてました pic.twitter.com/2uHYYUdsxH
— ルミ (@Lumi_Canon) December 13, 2022
入換(駅1→車3) 247F
午前中暇だったので久しぶりに入換を撮りました pic.twitter.com/I91UIp2m4F— 三本目の赤電 (@akaden_1253) December 14, 2022
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