よっ鐵

機器更新が確認されていた「伊勢志摩ライナー」向け近鉄23000系iL04編成が五位堂検修車庫を30日に出場しました。
黄色編成で機器更新が確認されるのは初めてです。

10/30(月)
23000系iL04
五位堂出場試運転

機器更新を終え、試運転が行われました。 pic.twitter.com/gQDK0uFbZV

— あーるけ〜 (@aaruke_5803) October 30, 2023

10/31(火)　
五位堂出場回送　23000系IL04 (西大寺) 高安へ回送 pic.twitter.com/m9VwdftzDK

— はなてつ (@8600keikyoto) October 31, 2023

ディズニーリゾートラインで使用される車種が、2024年9月に全ての車両が「Type C（100形）」に切り替わると、YouTubeチャンネル「東京ディズニーリゾート公式」で明らかになりました。
導入時のブログ（…[ 続きを読む ]

昨日付で遠州鉄道は旅客運賃改定申請を行いました。
改定率は合計11.0%で、通学定期は5.7%と家計負担を考え、抑えられています。2024年4月1日の改訂を目指し、国土交通省より運賃改定の認可を受ける方針です。

また、車両について、「現有車両においては、基本的な構造設計が作られてから長い期間が経過しておりますので、今後は更なる安全確保と省エネルギー化のため、次世代型への変更も具体的に検討し、車両更新を進め」るとしていますが、いつ頃の導入を目指しているかは明らかにされていません。

鉄道事業の旅客運賃改定申請について
http://www.entetsu.co.jp/release/20231031_entetsu.pdf

遠州鉄道に新型車両? 車両更新で「次世代型」「省エネ型車両」検討…[ 続きを読む ]

EF210-147[岡]が、伯備線方面へ下りました。走行試験を行う可能性があります。
2020年12月には伯備線用電気機関車6両が、2023年4月から2025年3月までに導入する計画が明らかとなっていましたが、その後、伯備線の後継機に関する情報は入札関連でも確認できず、計画変更の有無が気になるところです。

試単9083レ
EF210-147号機
2023/11/1

伯備貨物牽引機交代に向けた試運転！

いよいよ伯備貨物の運用機がEF64からEF210への交代が近づいてきました！ pic.twitter.com/aVMBWjVwrG

— くき！ (@goenmanju) November 1, 2023

11/1
EF210-147 伯備線試運転 pic.twitter.com/fl9LsLci87

— hika (@Rail57619421) November 1, 2023

本日、JR貨物は11月5日(日)から、「全農号」を運行すると発表しました。
これまでに日曜運休の4077〜4076(八戸貨物→百済タ)を活用した試験運行が行われており、今回発表された運行区間や初日の運転日が日曜であることから、その列車が活用されるものと見られます。

米専用列車「全農号」１１月から運行スタート
https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20231101_02.pdf

米輸送の専用貨物列車「全農号」を運行｜ＪＡ全農ウィークリー
https://www.zennoh-weekly.jp/wp/article/20840

米運搬専用に貨物列車　全農が青森→大阪で実証　「２４年問題」対応 / 日本農業新聞公式ウェブサイト
https:…[ 続きを読む ]

京成電鉄は、本日、子会社の新京成電鉄を再来年(2025年)4月に吸収合併することを同日に開催した取締役会で決議したと発表しました。

【速報】京成電鉄、新京成電鉄を吸収合併へ ２０２５年４月 現在の路線・駅は維持する方針【追記あり】

千葉のニュース

www.chibanippo.co.jp

今月29日から31日にかけて、山口線で試運転を行っていたD51 200[梅]が、新山口から京都貨物（梅小路運転区）まで配給輸送されました。牽引はEF65 1124[関]です。
山口新聞によると、「定期的に実施する点検で、４カ月ほどかかる見込み。同時に試運転で収集したデータを分析し、問題がなければ運転再開の時期を決定する見通し」のようです。
一方で、「貴婦人」として愛されるC57 1…[ 続きを読む ]

EH500-66[門]が、北九州タ構内で車止めに衝突している様子が目撃されています。脱線の有無については現在不明です。
JR貨物HP「現在の輸送状況」から、本日未明の3:20に発生したものと見られます。

続報！
EH500-66
思ったよりガッツリ衝突してました… pic.twitter.com/1gqvluOTVm

— 北部九州の撮り鉄 (@813_RM301) October 30, 2023

現在運用離脱中の東京メトロ05系23F（05-123F）に、リニューアル工事（B修繕工事）施工が確認されています。現時点では、貫通扉の更新車タイプへの交換のほか、05-023号車は前照灯LED化、スカートの設置、行先表示器の交換が確認されています。

2023/10/30
B修繕中の05-123F近況 pic.twitter.com/hAh5blEHVq

— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) October 30, 2023

#東西線
本日、深川車両基地を訪れました。
かなり前から運用離脱している05-123Fは貫通扉が05系B修タイプに、車内座席及び案内表示器が取り外されていました。車両全面はまだ未更新ですが、運転席を何かしらの工事もしていました。又、入場中の東葉2101Fは全重検が終了していました。(一部の車両のみ) pic.twitter.com/4YKRIS6VZW

— トワ釜(keiseiガチ勢) (@towakama1124) October 19, 2023

本日、来春より「やくも」として運行予定の273系イモY1+Y2編成が、吹田総合車両所から岡山方面へ回送されています。同編成は25日に近畿車輛を出場していました。
伯備線を経由し、出雲派出所(中イモ)まで回送されるものと見られます。

#273系#新型やくも　

出雲まで行ってらっしゃい。 pic.twitter.com/ZLK7fSFHWB

— くまなく先生 (@l52kJrdsm652EXa) October 30, 2023

小田急8000形8256×6(8256F)ですが、本日、大野総合車両所89番線にて部品等の撤去が目撃されています。
同形式6両編成の廃車は、8254×6に続いて今年度2本目となります。
同編成の最終運用は土休日A24運用でした。

2023.10.30(月)
小田急8256F (8256×6)
クーラー等 部品取り

大野総89番線にて8256Fのクーラー等の部品取りがされていました。 pic.twitter.com/yHPhL7xuQT

— S E V E N ~type-t~ (@SEVEN60307891) October 30, 2023

今月20日までに、キハ150-2が函館運輸所へ回送されました。
キハ150-2は苗穂工場で要部検査を受けた際に、所属表記が「函ハコ」へ変更されており、旭川運転所(旭アサ)から転属したと見られます。

23/10/18
苗穂入場
H100-34[札ﾄﾏ]
苗穂出場
ｷﾊ150-2[旭ｱｻ→函ﾊｺ] 要検明け.転属3両目
H100-43[札ﾄﾏ] ※最近は苗穂で運用(反転中) pic.twitter.com/ynkCGZhfo4

— 白北交通 (@extra_car21) October 18, 2023

令和5年10月19日苗穂(早朝)
キハ150-2(転属→函ハコ) pic.twitter.com/10ulxUBpq2

— サユ【不者】 (@S_W_ARROW) October 24, 2023

こうしたキハ150形の動きは7月以降から確認されており、キハ150-6が7月9日（・・）、キハ150-7が8月25日～27日（・・）に回送される姿が確認されています。函館への回送後、転車台で方向転換されています。写真付きソースはないものの、キハ150-1が既に函館に転属…[ 続きを読む ]