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昨日3/9に、実車(E233-2000)を使用した乗務員訓練が運転されたようです。
ツイートによれば非常時対応だそうです。
もりりん社長 (@morikkuma2025) on X2022/04/09我孫子運輸区乗務員訓練編成:E233系10B(マト7)試9117K 天王台にて実車を使用した異常時訓練が行われたため、我孫子～取手間(緩行線)で試運転列車が運転されました。x.com -
みやがわが「E231系」フォーラムで「ケヨMU1編成の戸袋JRマークが復活」というトピックを立てました。 4年前
の通り、4月9日、E231系900番台ケヨMU1編成のJRマーク(先頭車戸袋)が再び貼り付けられているのが確認されました。
このJRマークはに剥がされていました。
これにより同編成のJRマークは、撮影時点で先頭車の戸袋・カラー帯の2箇所に配置されています。 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 4年前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前本日、東急3121Fに創業100周年の記念HMステッカーが掲出されています。反映しても宜しいでしょうか。
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お願い致します。
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前無許可で申し訳ありません。
編集効率と、閲覧時の見やすさを考え、試験的にE233系の編成ノートを幾つかの見出しで分けさせて頂きました。
いつでもこれまで通りに戻しますので、皆様のご意見をお聞きしたく存じます。-
権限を行使しない個人の意見として――
各車両センターごとに小見出しを入れて整理がついた分、情報を見やすく取り出しやすくなったと考えております。
過去ログも小見出しか見出しで分けてもいいんじゃないかなと併せて考えますが、この点の場合管理面にも関係があるのでいちさとさんに後ほど提案したくあります。 -
@hometowntochigi
元々、デコレーションを予定していなかったのですが、記載項目が増えてデコレーションが必要になってきたようですね。
システム上、「◇」と「★」のある行を検知していますが、合意が得られるなら「h2の過去ログ」を検知するように改良していきたいです。
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 4年前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前もう一点、JRのトタ車についてです。
・車内照明LED化
一応、T37編成は私が確認した所、車端部の短い蛍光灯のみLEDへ交換されていませんでした。青460編成についても同様かと思います。
ただ、209系81編成、T71編成は全ての照明がLEDであり、分けてでも反映したいと思いますが如何でしょうか。・車内LCDアニメーション対応
上記の2つ(3つ)反映したいと思いますが如何でしょうか。
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双方共お願い致します。
室内照明LED化ですが、全面的な室内灯LED化を「全室L」室内灯の一部に蛍光灯が残る場合「蛍光残」でいきましょう。
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前-
京王分の各項目についてお願い致します。
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みやがわがフォーラム「車内リニューアル実施・Q SEAT他路線拡大検討の記述」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年前
昨年5月中旬に発表された新・中期経営計画において、「Q SEAT運用路線の拡大の検討」は既に既出済みでした。
(PDF資料)
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20210514-2.pdf
※【別紙1】6頁(PDF基準3/15)、【別紙2】PDF基準7/15、10/15に記載有り。 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武鉄道：東上線地上車（池袋〜小川町）最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
みやがわ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年前キハE120-4(新ニツ)が只見線復旧に向けてか、小出・長岡方面に回送されています。乗務員訓練等に使う可能性があります。
回9223D 仙ｺﾘ キハE120-4
新津･長岡運輸区ハンドル訓練に伴う送り込み回送
只見線開通へ向けてのハンドル訓練が始まるようですね pic.twitter.com/EEDZPVmNKI
— まなまる電鉄 (@kirakira485) April 8, 2022
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本日、カツK405編成が郡山へ入場しました。この編成は、一昨年7月に装置保全を受けており、前回の出場から2年も経たずに入場したこととなります。(先ほどの件、ソースの貼り付けにミスがあったため再掲)
https://twitter.com/Shirakawa_205/status/1512330758421024769?t=aDrwKbZod8TTyOB82cGPFQ&s=19 -
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先程投稿したフォーラム「東急 着席サービス「Q SEAT」を他路線にも拡大を検討」ですが、「東急 着席サービス「Q SEAT」運用路線の拡大を検討」のほうが分かりやすいかも知れません。これをもとに題名を変更するか否かは、モデレーターさんの意向にお任せ致します。
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都営10-300形10-430Fが、4月8日に若葉台工場へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 都営新宿線の10両編成統一に伴う置き換え
私鉄 車両動向 > 都営10-300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表
都営10-430Fが若葉台へ不定期回送本日、都営新宿線10-300形8両編成の10-430Fが大島車両検修場から若葉台へ不定期回送されました。今後は廃車されるものとみられます。4gousya.net2022/04/08 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前直近の宗吾入場状況
・3042F→本日出場試運転を実施(今月5日の平日85K(2)運用が入場前最終運用、翌日より新重検のため入場)
・芝山3540F(全検)
・3818F(全検) -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「車内リニューアル実施・Q SEAT他路線拡大検討の記述」というトピックを立てました。 4年前
本日公開された東急電鉄運賃改定認可の資料に、「大井町線有料着席サービス『Q SEAT』についても今後は他路線への拡充を検討」との記述がありました。
また、車内空間の快適化に関して、車両や方法を明記していないものの、「今後は車内のリニューアルも積極的に実施」との記述も確認できました。▼ソース(※PDF)
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20220408-1.pdf
別紙・添付資料11頁(PDF基準18/18ページ)に記載されています。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前【京成3054編成について】
21/11/06と書いてありますが、正しくは20/11/06です
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=1612 - さらに読み込む
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