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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急新1522Fは「いけたまハッピートレイン」ラッピングに」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
東急電鉄は10日、1000系1500番台1522F（旧1022F）を使用し「いけたまハッピーイートレイン」を6月23日から運行を開始すると発表しました。
恩田での機器更新後、区所でカラー帯の張り替えと見られる動きがされていました。https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/20240610-iketama-d.pdf
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みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「タキ43000形・タキ44000形7両が東港へ（タキ44000形式消滅）」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
6月9日、タキ43000形・タキ44000形7両が、浮島町(神奈川臨海鉄道)から東港(名古屋臨海鉄道)へ回送されています。
回送前、川崎貨物などで廃車を示す白票が一部車両が確認されており、いずれの車両も先例から廃車される見通しです。
この回送でタキ44000形は形式が消滅する見通しです。8863～9863の組成は次の通りです。
EF65 2090[新]
タキ43355 南松本駅常備（以下、東港まで）
タキ43348 倉賀野駅常備
タキ43350 倉賀野駅常備
タキ43002 宇都宮ターミナル駅常備
タキ44156 宇都宮ターミナル駅常備
タキ43352 倉賀野駅常備
タキ43467 浜五井駅常備
コキ104-1753（新南陽まで）なお、コキ104-1753は全検抑制と見られます。…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-306 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
6月1日、EF510-306[門]がA34仕業に充当され、営業運転を開始しました。
EF510 306
ちょっと一旦気持ちの整理中。。
2024.6.1 4093レ 博多駅 pic.twitter.com/SmiCTEzdgl— ドレイン (@steamloco59672) May 31, 2024
2024.6.1
4093レ EF510 306+コキ
ついにゴトーが鹿児島運用に入りました。306は今回が初運用でとても綺麗でかっこよかったです。撮影していた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/iuXLzLPxZi— 貨物鐡 (@hp_uac) June 1, 2024
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 7か月前井の頭線あじさいHMを反映してもよろしいでしょうか。
2024/06/02
毎年恒例、井の頭線沿線の紫陽花の季節が到来！
1754Fでは渋谷方のみ「あじさい」HMを掲げて運行されています。 pic.twitter.com/3egvqvTFuF— IN-1122 (@IN_11221122) June 3, 2024
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京浜急行電鉄」を編集しました。 1年, 7か月前 -
みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「サウF-6編成・サウF-3018編成 苗穂入場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
6月7日、721系サウF-6編成およびサウF-3018編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1715[旭]でした。
2編成とも3月15日を最後に運用目撃がありませんでした。24/6/7
試1191列車 721系NH入場
↑ｻﾂ方
DE10 1715[旭]
721系 F-6 [札ｻｳ]
721系 F-3018 [札ｻｳ]
↓ﾃﾈ方 pic.twitter.com/bMnwKavOZk— ばーみりおんの汚写真 (@oshin_photo) June 7, 2024
24/06/06 札幌運転所
721系F-6編成+721系F-3018編成 入替[→翌日苗穂工場入場]737系導入で離脱した721系5編成(F-4.5.6.3015.3018)が全て札幌運転所を離れました pic.twitter.com/AHhyZx0Pcy
— 白北交通 (@extra_car21) June 7, 2024
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KSTR さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 7か月前
現在上永谷修繕工場に入場している、ブルーライン3291Fですが、昨年4月より運用の目撃がなく運用離脱をしているものかと思われています。
今月で入場してから1年2ヶ月が経過しますが、廃車の場合は既に搬出済みになってもおかしくない日数です。
長期間の運用離脱の目的はいったい何なのでしょうか？昨日の3000a形集
4000と3000aが並ぶのも後少しなんだよな…
3281fと3291fは車庫にいるし…#3000a形 pic.twitter.com/4ey92hLoqv— 8708f3259 (@8708f3559) February 14, 2024
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 7か月前京急1025編成「ビビビビ! 台湾号」（略称：台湾号）を反映しても宜しいでしょうか。
https://twitter.com/keikyu_koho/status/1798975026848477674-
拝承致しました。
お願い致します。
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みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU4編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
7日、315系3000番台シスU4編成が営業運転を開始しました。
営業運転の開始は4編成目です。479M
K10/U4
U4も運用開始しましたね。 pic.twitter.com/TC6yNENOig— RYO (@RYO_10_1) June 7, 2024
479M 313系K10+315系U4 6B
E233系みたいに転落注意喚起ボイスが流れてました。 pic.twitter.com/NGcwBu1zqK— カンタン (@kanpou3590) June 7, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「幹オサJ44編成 鳥飼に陸送搬入」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
5月27日から今月7日までの日程で、東海道・山陽新幹線用N700S（2次車）幹オサJ44編成が鳥飼車両基地に陸送搬入されました。メーカーは日立製作所です。
大阪交番検査車両所に配置される見通しで、2024年度2編成目です。2024.6.6
JR東海N700S（746-244・745-544）陸送 pic.twitter.com/vrZtbu7L9o— 陸送太郎 (@rikusotaro) June 7, 2024
2024/5/7〜6/7N700S系J44編成‼️日立製作所笠戸事業所出場！船、陸送！ロジスティード陸送1枚目in加島、2枚目北走井、3、4枚目島熊山1年ぶりの関西での同車の陸送です。ギャラリーはあっちこっちいました。同社は2024年度は7編成投入すると発表がありました。同業者の皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/d68AMBya0c
— stallion (@stallio10714270) June 6, 2024
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みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「特急「大雪」、2025年3月に快速化が検討」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
JR北海道が2025年3月に特急「大雪」の快速格下げを検討していると北海道新聞が7日朝刊で報道しました。
旭川ー網走を1日2往復運転していますが、乗客が低迷しているということです。2両編成のワンマンの快速列車です。
札幌ー網走の特急「オホーツク」は維持するということです。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 7か月前ご指摘フォーラムにもあげましたが、ソース貼り間違えました…
https://4gousya.net/line/8003.php?mod=24029
下記のソースが正しいです…
https://x.com/5dabz1sdXdctNnz/status/1798556314010091711?t=tYOUOK5o4iIzpuBTvsx14A&s=19-
@zattap
承認されたものの、ソースが間違ったままなので差し替えてもらえませんか？
https://x.com/5dabz1sdXdctNnz/status/1798556314010091711?t=LKVNk7b5WEcMpbDrOojDEg&s=19
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みやがわが「JR東海の設備/路線」フォーラムで「2025年度以降、315系4両編成を使用し一部区間でワンマン化」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
JR東海は2025年度以降、関西本線や武豊線、東海道線の一部区間などで315系4両編成を使用したワンマン運転を開始すると発表しました。
車側カメラ（安全確認カメラ）によるワンマン運転は一般的で、ドアが閉まった後、列車に人物が接近した場合、AIの画像認識技術によって運転士に警報音で通知する仕組みです。2025年度中に関西本線（名古屋ー亀山）及び武豊線、2026年度以降に東海道本線（三島ー沼津、浜松ー豊橋、大垣ー米原）や御殿場線でなどで実施するとしています。
▼３１５系４両編成でのワンマン運転の実施及び 画像認識技術を活用した安全確認支援装置の搭載
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043615.pdf -
みやがわがフォーラム「ぐんま車両センター所属のELとDLが営業運転終了へ」の「JR東日本の機関車・事業用車」というトピックに返信しました。 1年, 7か月前
鉄道コムによると、「客車の前にSL、後ろにGV-E197系1両を連結する形で運転する。また、GV-E197系のみがけん引する客車の運転は予定していない」そうです。
高崎エリア管内のEL・DLが老朽化で運転終了へ SL列車の補助車両は「電気式気動車」に - 鉄道コムJR東日本高崎支社は6日、同支社エリアで運転するEL（電気機関車）およびDL（ディーゼル機関車）について、営業運転を終了すると発表した。www.tetsudo.com -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
みやがわが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TXの乗務員養成所が開所（脱線したTX-2171も展示）」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
つくばエクスプレス線を運行する首都圏新都市鉄道は、4月1日に自前の乗務員養成所を総合基地内に開設したと発表し、6月3日、開所式が開かれました。
報道によると、2019年ので解体されたTX-2171の先端（ボディカット・）を展示し、安全意識を植え付けるとしています。乗務員養成所は2022年12月に建設工事がされていました。
▼首都圏新都市鉄道乗務員養成所の開所について | TXからのお知らせ | つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS)
https://www.mir.co.jp/topics/2024/post_258.html▼つくばエクスプレスが自前の乗務員養成所、安全教育徹底 9月訓練開始 – 日本経済新聞
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日本経済新聞日本経済新聞の電子版。日経や日経ＢＰの提供する経済、企業、国際、政治、マーケット、情報・通信、社会など各分野のニュース。ビジネス、マネー、IT、スポーツ、住宅、キャリアなどの専門情報も満載。www.nikkei.com -
KSTRさんがサイトKumoyuni45の改造工事が進む深川工場。今後の動向は？でコメントしました。 1年, 8か月前
↓補足です。
投稿者のKSTRです。本日5日に05-130Fが全重検及びATO工事で出場致しました。 -
KSTR さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 8か月前
東京メトロ東西線の車両基地(深川車両基地)には、車両の検査及び更新工事を行う深川工場があります。
今現在入場中の編成は05-124F(B修繕).125F(臨時).130F(ATO改造&全重検).132F(ATO改造).07-103F(全重検).15113F(臨時)となっています。
その中でも一番注目されている編成が05-124F(アルミリサイクルカー)となっており、B修繕工事後のステッカーの有無などが注目されています。(5[…]https://twitter.com/Scar_in_O7IOI/status/1791754106895544326twitter.com - さらに読み込む
拝承致しました。
お願い致します。