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いちさと wrote a new post, クラF-14編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 3年 7か月前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-14編成が、4月7日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成14本目で、一部仕様変更点があります。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表 -
いちさとがフォーラム「カツK414編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 3年 7か月前
写真が少ないですが、本日未明に土崎に到着したようです。
2022.4.6
EF81 139 + E531系 K414編成
AT入場いらっしゃいましたよ。
あたしゃ寝ます pic.twitter.com/cyfMTIlrWM— 崎の人 (@hato7you) April 5, 2022
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いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)首都圏新都市鉄道(TX)」を編集しました。 3年 7か月前 -
いちさと wrote a new post, TX増備車も車体修繕へ&青井・六町でホーム延伸(2022年度事業計画), on the site TSUKUBA EXPRESS STYLE 3年 7か月前
本日までに2022年度事業計画が公開されました。
2022年度、赤帯のある増備車も車体修繕を実施することが明らかとなりました。また電力管理システムの切替工事、8両化事業では青井駅、六町駅のホーム延伸工事についても記述があります。引用元URL
車体修繕
現在、開業用新造車30編成のうち27編成が修繕を完了していますが、「2022年度は7編成実施します」と記載されており、開業用新製車3編成(13F、14F、66F)[…]
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いちさと wrote a new post, 7000系7133F新木場へ, on the site 4号車の5号車寄り 3年 7か月前
東京メトロ7000系7133編成8両が、4月4日に新木場車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ7000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表
メトロ7133F新木場回送(残り1本へ)4/4、和光検車区から新木場へ、東京メトロ7000系7133Fが回送されています。運番94Sで、前例から新木場車両基地への廃車回送と推測されます。同編成が廃車されると、残る7000系は7134Fのみとなります。 -
いちさとがフォーラム「2022年度に08系・05系用制御装置・主電動機を調達予定」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 3年 7か月前
数時間公開されていた返信なので、指摘を残すしか無いのですが、この部分は「年」ではなく「年度」で、「入荷」ではなく「調達(=購入契約を結ぶ)」なのではと思います。納期(契約から入荷までの期間)が分からないので、B修繕が始まる時期は不明かと思います。
仮に誤りが無かったとしても、わざわざ予測して補足するべき事項では無いと思います。 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年 7か月前@zattap @kawayuki0917 @811 @kou2
まとめノートのほう今更確認しました。ありがとうございます。グループ最上部にリンクを貼りましたがいかがでしょうか。一部欠落があるようで順次整理中と考えて宜しいでしょうか。
あと、親ノート、子ノートですが、手入力だと欠落が多く、バグがあるので機能廃止しようと考えています。@kawayuki0917
JR特急車の最終検査日を表示可能にしましたのでご確認ください。問題無ければ仮復旧した部分を削除頂けると…。「JR特急車」のタグがあるものは、グループの設定を同時に行いました。東武の分類のほう、結局現行メンバーで自由にという話になったと思いますが、重要部検査を2回連続で行うの動きが見られるそうですね。この辺、議論後にシステム化でしょうか。
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いちさとがフォーラム「東京メトロ17194F 近畿車輛出場」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 3年 7か月前
商業誌通り、3日未明に綾瀬に到着したようです。
2022/04/02
8860レ 東京メトロ17000系甲種輸送
EF65 2060[新]+17000系 17194F pic.twitter.com/aXb4a8UgLm— 試運転 (@Suji_azusa) April 2, 2022
東京メトロ 17000系 17194F 甲種輸送
17000系も残すところあと1本。 pic.twitter.com/1ambRDrqUI— バース? (@soreitsukansei) April 3, 2022
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いちさと wrote a new post, 17000系17194F近畿車輛出場, on the site 4号車の5号車寄り 3年 7か月前
4月1日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ17000系17194編成8両が、3日に綾瀬へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ17000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表
東京メトロ17194F 近畿車輛出場本日、東京メトロ17000系17194Fが近畿車輛を出場し甲種輸送されています。 8両編成14本目の増備となります。 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「仙台以南輸送状況(福島以南復旧・E653系入替)」というトピックを立てました。 3年 7か月前
4月2日から東北新幹線郡山~福島間が復旧しました。併せて山形新幹線との直通運転を再開しました。4日からは東北新幹線仙台~一ノ関間も復旧する予定です。
E653系による臨時快速は所要2編成のまま、運転区間を福島~仙台間に短縮、6往復→9往復に増発されています。運行状況
https://www.jreast.co.jp/臨時快速の使用編成は、22日からニイU102編成、カツK70編成で運行されていたところ、3月31日に新潟車両センターからニイU101編成が回送、4月1日からニイU101、102編成で運行されています。
この時点で新潟車両センターは予備0となりました。カツK70編成は、4月1日に仙台車両センターから勝田車両センターへ回送、4月2~3日に「特急いわき」に充当されています。…[ 続きを読む ]
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いちさと wrote a new post, 205系600番台登場の頃(その2・メルヘン顔と一般顔が混ざった理由), on the site Kumoyuni45 3年 8か月前
連載していく205系600番台登場前後の動きですが、今回はメイン?となる転用計画の推移です(前回記事)。
205系600番台4連12本のうち、10本は元京葉線生え抜きの205系、2本は元埼京線の205系です。ところが、そもそも京葉線生え抜きの205系は10連12本あり、本来であれば京葉線から12本を転属させ、メルヘン顔で統一することができたはずです。
この背景には計画変更があったと考えられます。(参考)最終的な[…]

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いちさとがフォーラム「伊豆急3000系4/30営業開始+見学会開催(車番など)」の「その他の公民鉄(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 3年 8か月前
車番は8000系に準じた付番となっており、号車は8号車まで4連2本通しの付番となっているようです。後者は意外なところです。
https://train-fan.com/izukyu3000-y1-y2/ -
いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年 8か月前 -
いちさと wrote a new post, トタT20編成G車組み込み準備改造, on the site 4号車の5号車寄り 3年 8か月前
E233系トタT20編成が4月1日にグリーン車組み込み準備改造を終え、長野総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表 -
いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王8705Fが運用復帰(放火事件当該)」というトピックを立てました。 3年 8か月前
昨年10月の刺傷・放火事件で被災した京王8000系8705Fですが、3月31日(本日)から運用へ復帰しています。
なお、昨日試運転があったとの目撃情報が複数あります。 -
いちさとがフォーラム「タカA2編成長野方面へ回送」の「211系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 3年 8か月前
長野総合車両センターへ到着しました。
211系A2編成NN廃車回送は22時4分に長野駅を発車しました。 pic.twitter.com/bazlb8n7CB
— 東湘N (@NKZW63392122) March 30, 2022
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いちさと wrote a new post, 6050型6151F・61101F・61201F渡瀬北へ, on the site 4号車の5号車寄り 3年 8か月前
東武鉄道、野岩鉄道、会津鉄道6000系6050型6151F・61101F・61201Fの計6両が、3月30日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 東武6000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武日光線・宇都宮線・鬼怒川線 編成表
東武6151F+野岩61101F+会津61201Fが北館林へ本日、6000系6050型(6050系)電車の東武6151F、野岩鉄道所有の61101F、会津鉄道所有の61201Fの計6両が新栃木出張所から旧・北館林荷扱所へ回送されました。今後は廃車されるものと思われ、3種類のトップナンバー編成が営業... -
いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E531系」を編集しました。 3年 8か月前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年 8か月前E531系でSIVのみ更新した形態が登場しましたが、機器更新済みの編成と編成表上の搭載機器が変わらない状況です。つきましては「SIV更新時にTIMS・CI未更新」という項目を立上げたいと思うのですが、いかがでしょうか。
(逆にTIMS・CI更新という項目を追加して、他の更新編成に追記することも検討しましたが、そもそも従来の機器更新が「正」、今回の状況がイレギュラーと考えると、暫定的な状況を編成ノートへ反映し、「正」に戻った時に反映を止めるほうがしっくり来るのではと考えています。) - さらに読み込む

グループ最上部に追加してくれると大変ありがたいです。
親ノート、子ノートの件、把握しました。各ノートにまとめノートのリンクを貼ることで解決出来そうですね。
@e231
対応ありがとうございます。助かりました。
東武の件ですが、重検2連続施工はどのような例がありますでしょうか。
ちなみに分類ですが、本線の10000系列はデータベース化時に6,8連と4,2連で分ける以外は現行のままでいこうと考えています。
@kawayuki0917
すみません。私の勘違いだったようです。