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台湾の話題ですが、台湾高速鉄道が東海道新幹線などで活躍するN700Sをベースとした新型車両｢N700ST｣を導入すると発表しました。

快訊／高鐵新世代列車「N700ST」曝光！最快明年8月抵台、後年上線載客　新車亮點一次看 | FTNN 新聞網

記者盧逸峰／台北報導台灣高鐵公司今（20）日正式宣布，新世代列車確定將命名為「N700ST」，其中的「T」代表「Taiwan」，型號編訂與現行高鐵車隊的「700T」維持相同原則。外觀設計則承襲第一代列車「700T」的精神，保留前後世代車隊形象的一致性與延續性，第一組「N700ST」列車最快今年年底即...

黄昏特急が「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4か月前

北陸地方の大雨や北九州貨物ターミナル駅での脱線事故などの影響により富山貨物駅にて８月９日より運転抑止となっていた札幌貨物ターミナル駅発８日分の98レ〜3098レ〜2071レですが、昨日（14日）、富山貨物駅から運転を再開し（富山貨物駅発車は定刻）、５日遅れで吹田タに到着となりました。

黄昏特急が「JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 4か月前

黄昏特急が「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 4か月前

富山機関区・ＥＦ510：Ａ６仕業（3098レ）の８月９日分ですが、昨日（８月14日）、運転抑止となっていた富山貨物駅から運転を再開し、５日遅れで吹田タに到着しました。

つきましては、モデレーター様方の方で、富山機関区・ＥＦ510の運用履歴欄のＡ６仕業の８月９日の箇所に、

“吹田タ+5日着”

と追加しておいて下さいませんでしょうか。

ご面倒をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。

黄昏特急さんが4か月前に返信

追伸

５日遅れで運転を再開した（既に吹田タに到着）、８月９日分の富山機関区・ＥＦ510：Ａ６仕業（3098レ）ですが、機番については分かりませんので、モデレーター様方の方で富山機関区・ＥＦ510の運用履歴欄のＡ６仕業の９日の箇所に追記される場合には、

⚫︎運転確認
⚫︎吹田タ+5日着

という形式で投稿して下さると幸いです。
せんさんが4か月前に返信

対応致しました。
情報ありがとうございます。

黄昏特急が「機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 4か月前

glider が「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 4か月 1週間前

ぐんま車両センターのGV-E197系ですが、最近は動力車単独での運用も増えてきており、これまでそうした運用の際には補足欄にその旨を記載していました。
今後、配給列車等で動力車単独の運用がより増えると予想されますが、現状では投稿の見やすさや入力の手間がかかるといった点で問題があると思われます。
そこで、車号欄にGV-E197形単独のものを追加するといった措置をとっていただくことはできないでしょうか。

せんさんが4か月前に返信

ご意見ありがとうございます。
動力車単独、動力車三連運用等増えていること承知しております。
入力方法等の改善を含め検討いたします。

ロクロクかもつが「JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 4か月 1週間前

快速新所沢が「西武鉄道」グループに参加しました 4か月 1週間前

さちが「E233系」グループに投稿しました。 4か月 2週間前

京葉線のE233系についてケヨ512編成とケヨ517編成の9号車と10号車がLED照明に更新されています。

操車が「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 4か月 2週間前

7月28日富A12、前日7月27日の書き込みと重複してます。

せのはちさんが4か月 2週間前に返信

ご指摘ありがとうございます。
修正しました。

京急京成鐵が「京急電鉄」グループに投稿しました。 4か月 4週間前

本日、デト17-18が久里浜工場での全般検査を終えて出場試運転が行われました。
※デトは、入出場情報が未対応のためグループでの投稿となります
https://x.com/IGBT442866/status/1947194595345129710?t=bMrU_69ZjAh9qQ4AhVotbw&s=19