くらがの

先月28日未明に相鉄直通対応改造などを終えJ-TREC横浜事業所を出場し29日にかけて長津田まで甲種輸送された5080系5181Fが本日11日に長津田検車区から所属の元住吉検車区へと回送されました。

2021.10.11 86ゥ&441ゥ 5181F元住吉返却回送
運行表示機と行き先表示機が白色LEDは違和感があるな pic.twitter.com/bWYGVTCN9a

— 東急南武沿線住民 (@tokyunanbu8606) October 11, 2021

おかえり5181F pic.twitter.com/O73xkwmFAQ

— ゆめさき317 (@Yume2000_3000) October 11, 2021

10/9.10にE4系による「サンキューMaxとき&やまびこ号」が盛岡〜大宮〜新潟間で運転されました。P82編成が使用されました。

クラブツーリズムの団臨で新潟から盛岡までE4系の団臨に乗車しました。
僕がE4系に乗るのはこれが最後になります。
最後に楽しい乗り鉄をすることができました！ pic.twitter.com/7OTgXbWInM

— がみ (@JY09gami3) October 9, 2021

2021/10/10
9530B
サンキューMaxとき＆やまびこ号
E4系P82編成

最後の最後に光線状況はイマイチにしろ東北新幹線のド定番でMaxを撮影できたことに感無量です…！ pic.twitter.com/NhrC1Hb8B7

— なごみみたらしコーヒークリームフラペチーノ (@dango_photooooo) October 10, 2021

一方ですが、先週より新潟新幹線車両センターではP52編成の解体が開始されています。最後に全検を受けた編成ですが、残存していた7本の中で一番最初に廃車となる模様です。

定期運転ラストランから4日、P52編成が解体線へ。
しばらくの間、夢と希望を運び続けた2階建て新幹線の最後の姿を見ることになろう… pic.twitter.com/XhES1AGMx3

— おうぎじん (@hagiougiya) October 5, 2021

https://twitter.com/nii&hellip

twitter.com

地震による脱輪で運転を見合わせてた日暮里・舎人ライナーですが、10/11始発より運転再開するようです。
ただし同日朝時間帯は通常より1割程度減らした運行になるようで、日暮里舎人ライナー沿いを走るバスの増便での振替輸送も引き続き実施する予定です。

地震の影響で運行を見合わせていた日暮里・舎人ライナーは、11 日始発から全線運行再開します。 同日朝は通常ダイヤより1割程度少ない運行本数となる可能性があり、バス増便などによる振替輸送も実施します。

— 小池百合子 (@ecoyuri) October 10, 2021

9月17日に近畿車輛を出場し19日にかけて綾瀬まで甲種輸送された17000系17186Fが昨日9日に綾瀬工場を出場し本線上で公式試運転を行いました。特に異常がなければ書類上は通例通り昨日付で入籍したものとみられます。

21/10/09
メトロ17000系17186F性能確認試運転
B1184S 綾瀬→和光市
これで6本が営業開始前に和光検車区に到着。
和光市到着後和光検車区に入庫しました。 pic.twitter.com/vdS4J85b89

— マンナナ民 (@YFZ_TRAIN) October 9, 2021

https:/…[ 続きを読む ]

17181Fが東武東上線TASC試運転を行いました。上板橋まで入線したようです。

2021年10月7日
東京メトロ17000系17181F 東武東上線内試運転

ようやく明るい時間帯に東上線にやって来ましたね。平日の昼間という事もあってか、ガセを掴まされたかと不安になるくらいギャラリーはいませんでしたｗ#東京メトロ#有楽町線#副都心線 pic.twitter.com/DE18JfV1XO

— 緑の御旗 (@MyDear_TRAIN) October 7, 2021

2021/10/07
62S 東京メトロ17000系(8連) 17181F
東武東上線TASC性能確認試運転

試験後の入れ換えの為に営業では入らない和光市〜上板橋間を走行しました。 pic.twitter.com/fWYXfhDSax

— ㄋㄚㄎㄚㄊㄟㄗㄨ (@nkt2ya) October 7, 2021

62S：17181F 上板橋コレクションに17000系が追加されました。３枚目の位置で対向が来ちゃいました… pic.twitter.com/gJRWyogNc9

— 鉄道迷 (@white_plaza) October 7, 2021

本日10/6、EF81 134が回送されています。京葉車両センターへ向かったと思われます。

EF81 134が越谷レイクタウン駅を通過しました pic.twitter.com/ThqdibkBSj

— いつか音楽日和に (@Ongakubiyorini) October 6, 2021

本日4日、17000系17181Fが西武池袋線方面で試運転を行いました。清瀬まで入線したようです。

R3.10.4
保谷カーブで17181F試運転
7101Fと嬉しい被り。ついに８両編成本格始動ですか。今日の勝者は僕だと思ふ。 pic.twitter.com/LdEdY4vGzH

— Norakuron (@Norakuron2) October 4, 2021

https://twitter.com/yoshirin1967/status/1444889157793304580?s=81

8622Fと8630Fの両先頭車が東急電鉄から売られてるようです。
先頭車丸々1両(orカット車体)はメール発注のみで、購入には東急電鉄側で維持保存できるかどうかの審査があります。
締切は、8622Fが10/30、8630Fが11/30となってます。

https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/211001_8500.pdf

2121Fが長津田車両工場へ回送されました。2020系初の検査入場と見られます。

早いわ pic.twitter.com/d5AynucKUi

— F. (@Tokyudentetu) October 1, 2021

9月10日告知通り、本日10月1日よりトタ青463編成(東京アドベンチャーラインで遊ぼう ラッピング車両)が、中央線運用に充当されました

今年は青666編成と編成を組み、更に青463編成にはホーム検知、TASC装置が設置されました。

青編成の中央線運用は11月30日まで行われる模様です。

E233系青463編成が再び中央線での出張運転を開始しました。相方は青666編成です。 pic.twitter.com/x0wIP6r790

— Fライナー⚙ (@RAPID_EXP_6000) September 30, 2021

EF81 134[長岡]が秋田総合車両センター本所へ入りました

単8821 EF81 134
自連機が去った翌朝に双頭機がやって来ました。 pic.twitter.com/rNAKNl2Ind

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 29, 2021

5500形5527Fですが、本日営業運転が確認されています。

都営5527編成を初めて見た。京成佐倉にて pic.twitter.com/kj62todzgL

— t.t3700 (@TT3700) September 29, 2021

本日9/28、オハ12-369とオハ47-2261が秋田総合車両センターを出場しました。
牽引機はEF81 97です。

EF81 97
オハ12 369
オハ47 2261 pic.twitter.com/MbAUxBkFv5

— ひたり (@hitariba) September 29, 2021

EF81 97+オハ12-369+オハ47-2261
客車2両の全般検査終了し秋田総合車両センターを出場しました。オハ47-2261 1月28日に入場後紆余曲折を経てようやく…無事に出場出来て何よりです。 pic.twitter.com/4wZkRj9J1C

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 29, 2021

昨日9/28にキヤE195系LT-4編成が試運転を実施しました。

2021/09/28
試9570D～試9571D
キヤE195系0番台(LT-4)[仙ｺｺ]
公式試運転 pic.twitter.com/7btEWFvlz0

— konjikiちゃん (@konjiki11) September 28, 2021

2021/09/28
試9570D～試9571D
キヤE195系11車(LT-4編成)
※公式試運転 pic.twitter.com/qYahRI8hT0

— へ ノ ケ⛅AZALEA1st両日現地 (@honohonoyukiti) September 28, 2021