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9月10日から11日にかけて、西武新101系1251Fが狭山線から多摩川線へ、1253Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。
1251Fは玉川上水車両基地へ転属、1253Fは小手指車両基地へ転属として扱います。私鉄 車両動向 > 西武101系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表
西武1251Fが多摩川線へ、1253Fが新秋津へと甲種輸送昨日から今日までに、池袋線車両所(狭山線用)の1251Fが多摩川線へ、新宿線車両所(多摩川線用)の1253Fが新秋津へと甲種輸送されました。前例通り、2編成がそれぞれ交換された形になります。両編成は、水曜日頃には甲種輸送準備がされていました...4gousya.net2022/09/11 -
9月8日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ18000系18110編成10両が、8月11日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ18000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表 編成表メトロ18110Fが日立を出場(今年度導入は前回終了済)本日、東京メトロ18000系の18110Fが日立製作所を出場し、下松から甲種輸送が実施されています。18000系は2021年度に4編成を導入済み、2022年度には5編成(2年で計9編成) が導入予定ですが、10本目となる同編成は来年度以降に...4gousya.net2022/09/08 -
9月9日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ2000系2134編成6両が、11日に横浜本牧へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表東京メトロ2134Fが近車出場・甲種輸送される本日、東京メトロ2000系2134Fが近畿車輛を出場しました。近畿車輛製の2000系は2編成目で、約9ヶ月ぶりです。今年度は（うち）となっています。4gousya.net2022/09/09 -
9月8日から10日にかけて02系第185編成が中野車両基地から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表東京メトロ02系185F廃車陸送9/8〜9/10、丸ノ内線方南町支線向け02-185Fが中野車両基地から陸路で搬出されました。9/8未明に02-185、9/10未明に残る2両が搬出され、先のと同様に廃車・解体のためとみられます。02系80番台は先月27日のダイヤ改正をもっ...4gousya.net2022/09/10 -
9月7日から8日にかけて02系第184編成が中野車両基地から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表東京メトロ02系184F廃車陸送7日未明から8日未明にかけて、丸ノ内線方南町支線向け02-184Fが中野車両基地から陸路で搬出されました。廃車・解体のためと思われます。7日未明に搬出されたのは1号車と2号車(02-184・02-284)、8日未明に搬出されたのは3号車(0...4gousya.net2022/09/08 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前【京急の出場について】
2019年11月までKC1305〜KC1404のスジで行われてきましたが、11月28日の1177編成の重検出場試運転を皮切りに久里工〜京急川崎間の往復(神奈川新町〜京急川崎間の制動試験を含む)に変更されています。(ただし、デトは120km/h運転ができないため、これまで通りKC1305〜KC1404のスジで行われます)
また、新1000形の機器更新を行った場合は夜間試運転も実施されます。(今年2月のダイヤ改正以降は、KC2191〜KC2290〜KC2291〜KC2390)
※9月7日現在、1445-が半更新・主回路換装のため入場中
・京急出場日の基準
重要部検査・全般検査の出場試運転を行った場合、翌日が出場日(金曜日に出場試運転を行った場合、月曜日が出場日)
(例:京…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前アキN3編成のAT出場試運転Youtubeの動画で確認しましたのでご報告させていただきます。
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動画内でクハ700-3の車番が確認できたのでアキN3編成と見て間違いなさそうです
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前直近の宗吾入場状況
・3051F(新重検)→本日、S57運用にて出場試運転を実施(今月4日の土休日55K→A15(2)運用が入場前最終運用)
・SA3151F(全検)
・AE4F(重検) -
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トタギガが「京王電鉄」フォーラムで「7708Fの部品撤去が開始（廃車へ）」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
昨日された、京王7000系7708Fですが、本日部品撤去が行われていることが確認されました。
前面編成番号の撤去、前照灯の撤去などが確認できます。
入場時と異なる動きで、廃車と推測されます。7708F 除籍(廃車)
約38年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/ApH1f8SPQX
— yu_ri (@KEI0_10_426) September 5, 2022
さようなら7708F… pic.twitter.com/xOHkAkv2cc
— 赤い超特急 (@RedSuperExpress) September 5, 2022
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トタギガが「E235系」フォーラムで「クラJ-17編成営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
8月30日にされていたE235系1000番台クラJ-17編成ですが、昨日、営業運転に就いていることが確認されました。
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トタギガが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「小山車両センター内で205系の帯色が変更」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
「懐かしの京葉色」に復元される予定（プレスリリース参照）の205系600番台ですが、本日、小山車両センター構内で205系1編成(編成不明)の帯色が変更されていることが確認されました。
撮影会向けの京葉線時代の復刻カラーと見られます。
また同時にスカートが取り外され、日光側側面上部の帯も変更されているようです。8月5日付プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2022/omiya/20220805_o01.pdf現在の小山車両センターの様子(提供)
撮影会のため京葉色に塗り直されている模様 pic.twitter.com/JyWBuLJiBB— さつきちゃん (@satsukisan38) September 4, 2022
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トタギガが「京王電鉄」フォーラムで「7708Fが若葉台へ臨時回送」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
本日、京王7000系7708Fが若葉台車両基地へ臨時回送されました。
同編成は7000系の中で1番検査から離れている編成であり、今後の動向が注目されます。
また最近は休車の目撃が相次いでいました。
最終運用は昨日の6016デとみられます。2022.9.3
7708F 廃車回送
頻繁に休車がかかっていた同編成が本日高幡不動→若葉台に単独で回送されました。約38年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/rAX3Ef9ZrJ— 各つ (@Local_Tsutsuji) September 3, 2022
— 埴輪のささみ鉄道(加工済魚) (@sasatetu_E233) September 3, 2022
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クラY-133編成が本日、付属編成単独で湯河原へ疎開回送されました。付属編成が同所へ疎開されるのは今回が初めてとこととなります。
2022.09.01
回9865M E217系 Y-133編成 湯河原疎開回送
生憎の天気ですが、付属編成単独での湯河原疎開が初めて行われました！過去のことはあまり知りませんが、東海道末端を4両で走るのは初めてなのですかね…？ pic.twitter.com/toM5nilFiC— 暇快 (@himakai9903) September 1, 2022
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京 成 鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 5か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前直近の宗吾入場状況
・北総7501F→本日、87N運用にて北総へ返却回送(1,2号車車軸交換)
・SA3151F
・AE4F(重検) -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前京成3798編成の出場が前回の19/06/04(全検)のままだったため、22/06/17(重検)に訂正しました。
3700形の検査履歴表:https://4gousya.net/notes/29840
京成車8連の検査履歴表:https://4gousya.net/notes/36552 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前直近の宗吾入場状況
・SA3151F(重検？)→今月24日の平日05K運用が入場前最終運用
・北総7501F→一昨日の87N運行にて宗吾へ回送(1,2号車の車軸交換を確認)
・AE4F(重検)→1号車〜4号車まで組成済
※3100形が検査入場するのは初めてのこととなります。-
次の入場が3028Fか北総7318Fのどちらかになると思っていたのでこれは驚きました。
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8月24日から30日にかけて都営6300形6307Fが志村車両検修場から陸路で搬出されました。6300形からは4本目の廃車となります。
私鉄 車両動向 > 都営三田線6500形投入に伴う6300形置き換え
私鉄 車両動向 > 都営6300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表都営6307Fが志村から搬出開始本日未明、6300形6307Fの一部車両の陸送が目撃されています。前例から廃車解体のためと見られます。同編成は今月17日に工場建屋にしていました。4gousya.net2022/08/25 -
トタギガが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6300形6331Fの行先表示器が「新横浜」を表示」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
6月に東急新横浜線入線（新横浜駅入線）へ向けたとなっていた都営6300形ですが、本日、志村車両検修場内で6331Fの行先表示器が「各停新横浜」を表示していたことが確認されました。
2022/08/31 都営三田線 志村車両検修場
6331F 90T 各停.新横浜
本日、場内に新横浜行の表示を確認しました pic.twitter.com/7GEFVB9tJy— 三田線.ac.jp (@MitaLine_ac_jp) August 31, 2022
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京王電鉄
9/7現在、検査のため久里工に入場している編成一覧
・1545-(全般検査)
・2101-(重要部検査 9/1~入場)
・1409-(全般検査・車体更新)
・1445-(半更新・主回路換装)
京急の本線試運転日はまだ出場前なのは私も知っていて、そこそこ有名な話だと思うのですが、それだけに京急だけのローカルルールは厳しいのではないかと思います(本線試運転時に異常があったときに、基本的なパターンの日付とは異なる可能性も考えられる)。
業界・界隈での基本的な出場日基準をルールに記載した上で、サイトでは本線試運転日を出場日にしていますと、注釈するのはアリだと思いますが、どうでしょうか。
@kawayuki0917 @e231
@zattap @811
まずお伺いしたいのですが、京急の元データはどちらの基準でまとめたものでしょうか。
@zattap @ 8
東武なども含め、本線試運転で反映するよう、一律で整理した経緯があります。混乱するので変更は難しいと思います。
@kawayuki0917
@e231
元データは出場前試運転で反映をしています。
@e231
基準を変更しようと言っているのではなく、界隈での基準を注釈した方が混乱などを生まないのではと思います。
データは本線試運転日で反映しています。
@8 @zattap
注釈というと、全社が同じ記述になってしまいそうですが、最初に本線に出た日付で反映することは共通認識で良さそうですね。