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今年度の移動等円滑化取組計画書が本日11時頃までに公開されています。
車両動向については既報の2020系1編成の導入のみで、その他のQシート及び、以前の資料で記載があった車内のリニューアル等の記載はありません。https://www.tokyu.co.jp/railway/service/barrier_free/archive/pdf/plan2022.pdf
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トタギガ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 3年, 6か月前FV-E991系HY編成の回送が確認されています。
2022/8/26
回9382M
FV-E991系HY編成 HYBARI pic.twitter.com/J8IgdqkJJi— そうぶ (@sobu3401) August 26, 2022
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12-161F、12-211Fが今年度に廃車されることが、東京都の入札情報サービスの発注予定情報に公開されており、昨日付けで開札されました。
青木商店が落札したようです。契約番号:04-29017
落札者住所:埼玉県新座市中野一丁目1番28号 -
みやがわさんがが「
その他の中小私鉄/第3セクター」グループでフォーラムトピック「舞浜リゾートライン」を編集しました。 3年, 6か月前 -
8/24、新1000形1355編成が久里浜工場での検査を終えて試運転を行いました。
KC1199-1298 久里浜出場試運転
1355- (1355F) pic.twitter.com/MEYe49aTRl— 下野 (@shimotsuke0424) August 24, 2022
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各停三鷹 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 6か月前8/24、運用を離脱していた8900形8918編成ですが、運用復帰しています。同編成は19日にくぬぎ山車両基地出場試運転を行なっていました。
なお、8918編成の復帰で新京成線の全車両がデジタル列車無線に対応したこととなります。8/24 133レ/8918F
本日より検査上がりの8918Fが約3ヶ月ぶりに運用復帰です。これにより、全車両の無線がデジタル化しました。 pic.twitter.com/WvAdEZi7Fs— りんもも (@myo_37r) August 24, 2022
https://2nd-train.net/topics/article/40954/
https://loo-ool.com/rail/SKS/34/ -
各停三鷹 が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3年, 6か月前8/23、舞浜リゾートライン「Type C」104編成(パープル)が舞浜へ陸送されています。
(フォーラムに無かったので、一応グループに残しておきます。)2022年8月 ディズニーリゾートライン
104編成(Purple)が舞浜に到着新型車両「リゾートライナー(Type C)」の4本目はパープルで登場!
新型車両運行開始から2年が経ち、海上輸送→陸送によるType C搬入は次回のグリーンで遂に最後になります。#舞浜リゾートライン #リゾートライン #リゾラ #TDR_now pic.twitter.com/BLlxiL4v86— ア特 (@TypeXC_MRC) August 24, 2022
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23日撮影のツイートはこちらです
リゾラ 新製車輌輸送。
日立物流様の重量物輸送です。 pic.twitter.com/uBP18f3wv7
— 特 車 (@V850898020) August 23, 2022
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8/23、E233系ナハN29編成が南武線と武蔵野貨物線で試運転を行なったようです。
https://2nd-train.net/topics/article/41040/ -
すいごう が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに参加しました 3年, 6か月前 -
taiyaki が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに参加しました 3年, 6か月前 -
本日、南栗橋疎開中の2140Fが運用復帰しました。入れ替わりに2129Fが南栗橋疎開の編成となり、運用離脱した可能性が高いです。
また、ダイヤ乱れにより南栗橋疎開の2135Fが運用復帰しましたが、しばらく車両交換が続いているため、よく分かりません。メトロ半蔵門線・東急田園都市線運用情報 -
リゾラのフォーラムにおいて、置き換え計画のソースの埋め込みを忘れてしまいました。
http://www.mrc.olc.co.jp/news/pdf/news_20200625.pdf -
BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 6か月前2022.08.24
回9743M:E493系01編成
@高崎線・桶川 DATA:1/1280 F3.2 +1.3EV ISO200この車両、初撮り。急いで病院に戻んないと… pic.twitter.com/psjltn4fnX
— ヤンキー・チャン (@yankey_can) August 24, 2022
ef64 1031 単回 pic.twitter.com/VB6dJxQCJf
— _caffè e llatte フォロバ (@ICuuriku) August 24, 2022
オク01編成が高崎線を
EF64 1031が宇都宮線を
それぞれ下ってます。 -
数ヶ月前の資料なのでグループ共有に留めますが、今年度から来年度までの中期経営計画で「総車両数80両減」とされています。
また、「車両の長寿命化とライフサイクル最適化」との記述もあり、今後の車両施策にも影響が出そうです。https://www.odakyu.jp/ir/news/o5oaa100000239x6-att/odakyu_20220428_vision.pdf
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ご提案ありがとうございます。列車番号ではなく、運用番号でしょうか?
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すみません、同値だと思っていました。
列車番号の方がよりニュアンスとして正しいです。 -
承知しました。採否は相談しますが、移行可能なようメモ欄などに残していただけると。
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@ surumeika @miury
本日、運行番号、列車番号を入力可能なよう改修しました。4桁以上は列車番号と認識します。
お手数をおかけしますが、既存のデータはととめさんで修正可能ですか? -
迅速なご対応ありがとうございます。はい、こちらで修正しておきます。
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3101Fが本日未明(昨夜終電後)に地下鉄方面へ回送されました。
【東急3101F夜間回送】
昨日終電後、東急3000系3101Fが目黒方面へ回送されました。
おそらく試験目的による他社局線への貸出のためと思われます。
また同編成8両化後初の目黒方面への入線にもなりました。#東急目黒線#東急3000系 pic.twitter.com/4dcvNVV185— Re:tropolises(レトロポリシス) (@re_tropolice619) August 23, 2022
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先週より大野区で10両に組成されたあと入場していた8065×4、8265×6が車内灯LED化工事を終えて海老名区へ臨時回送されました。
8000形の編成全体の車内灯LEDは4両編成6両編成ともに初かと思われます。8/23(火) 8065F+8265F:大野区<検>64番線 出庫→臨時回送(相模大野→海老名)8/18(木)〜22(月)迄 大野区<検>64番線でパンタグラフが降ろされた状態で留置されていた上記車両編成は、客室灯がLED化されていました! 8000形としては初めてかと! https://t.co/d5Vs3xMagL pic.twitter.com/nojml7iA4G— 大野工@カーペンター (@TJK0025) August 22, 2022
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指摘になり大変恐縮ですが、8165Fは七光台には返却されておらず、南栗橋から直接 津覇車輌工業館林工場に回送されています。
また、10000系も屋根修繕施工編成が検査直後とは限らず、その編成も少ない気がします。(検査後な…[ 続きを読む ]-
8165Fソース
臨時回送:8165F(南栗橋→館林)
通常は検査終えたら本区に戻るのを
南栗橋工場から津覇車輌館林工場に
ダイレクト回送されました。
この後、空調工事するようです!
ピカピカになったのをさらに綺麗に
して帰ってくるのかな?#東武鉄道 #東武8000型 pic.twitter.com/x5ZErcJrWG— 猫神トラベル (@keitoX05) August 22, 2022
#8165F は春日部まで戻って来ましたが、 #野田線 には入らず折り返して館林(津覇)へ。中の人が天井のとこ見てたんで、#8171F と同じ理由で入場じゃないかと思います。ちなみに屋根は見える範囲でベンチレーターが塗装済み#8000系 #アーバンパークライン #秩父鉄道 #5000系 #5003F pic.twitter.com/WYeJOv5DJ5
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 22, 2022
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ご報告ありがとうございました。重い事態と認識しています。
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アクセス特急 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 3年, 6か月前 - さらに読み込む
