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E233系トタ青466編成が8月12日に、ワンマン対応改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。新トタP524編成です。
同番台のワンマン対応改造は3本目となります。JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタ青466編成は新トタP524編成8/12、E233系トタ青466編成が東京総合車両センターの工場を出場(TK出場)しました。新トタP524編成です。安全確認カメラの追設が確認でき、ワンマン運転対応改造が行われてます。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタ青466編成は新トタP524編成」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
8/12、E233系トタ青466編成が東京総合車両センターの工場を出場(TK出場)しました。新トタP524編成です。
安全確認カメラの追設が確認でき、ワンマン運転対応改造が行われてます。
https://twitter.com/j1bbbase/status/1557959891238912001?s=21&t=OWUaAU5dK7bhAF8St4Qz7Q -
トタギガ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 3年, 8か月前 -
ほしけー が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 3年, 8か月前 -
BLT が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 3年, 8か月前 -
BLT が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 3年, 8か月前 -
ととめ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 3年, 8か月前 -
いちさと が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 8か月前編成表で「入場中」となっている編成の廃車状況の反映が遅れている現状があり、1両目の解体開始、または陸送最終日に情報を頂き、編成表モデレーターが反映するフローを想定しています。
入出場グループから廃車のみなし反映(回送日をもって廃車扱い)を避けて欲しいとのご要望がある一方、編成表管理に余裕が無いため、本グループの運用実績をもって、反映基準変更を検討する予定です。
@kawayuki0917 @yktrain @kou2 -
ほしけーが「E233系」フォーラムで「マト19編成前照灯LED化(本線デビュー予定)」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
JR東日本東京支社が運営するTwitterアカウントで、E233系2000番台マト19編成の前照灯がLED化されたこと、本線での運用に入ること、他の編成も順次LED前照灯化することがきょう公表されました。外観から森尾電機製と推測されます。
以前マト6編成が試験的に前照灯(本線未走行)された際は、ロービーム時に前照灯の下部8灯のみが光る仕様となっていましたが、今回のマト19編成では上部8灯が光る仕様(他の森尾電機製LED前照灯と同じ仕様)に変更となっている模様です。E231系デビュー20周年記念イベントの際にお披露目したE233系2000代のLED顔ですが、ようやく、本線でデビューします。
構想からは2年とかなりの時間を要してしまいましたが、凛々しい姿にほれぼれします。
順次LED化されるE233系2000代をよろしくお願いします。
(松戸車両センター社員) pic.twitter.com/M4t6O8lZWS— 常磐線の___!| JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) August 9, 2022
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あ、フラフラ平塚駅で。歩いてたらいた!!!!よっしゃ国府津いくぞーーー pic.twitter.com/5xgpBWQDWk
— 幸せならok鉄道オタク ユーチューブ登録よろしく! (@9MRhXdZCv4VH8Z1) August 9, 2022
トタH57編成8両の性能確認が行われてます。 -
8月8日、E233系トタH57編成8両の試運転が確認されています。区間は5日と同じようです。
本日実施の中央線E233系トタH57編成のグリーン車組み込み試運転。東海道貨物線を走行する姿は非常にユニークな感じですね。12時30分ごろに辻堂駅を上っていきました。 pic.twitter.com/gnZvLe5Arx
— 裏辺金好(所長) (@urabesyotyo2) August 8, 2022
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 8か月前 -
トタギガさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年, 8か月前 -
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年, 8か月前【羽越線:新発田~村上間の運転再開に向けて】
坂町駅で留置中の車両を救援するために機関車を複数連結した重連運転や豪雨による浸水被害を受けた同駅の信号制御設備の安全確認や復旧作業等、現在、係員が懸命に各種対応を行っています。 pic.twitter.com/k0ErjNxzEh— JR東日本 新潟支社【公式】 (@JREniigata) August 6, 2022
坂町駅で冠水したE129系ニイB18編成と、EF81 141が同駅で連結してる姿が新潟支社より確認されてます。
配給が見込まれそうな状況ですが、一旦グループに残しておきます。 -
当サイトでは開設以来、首都圏の編成表を公開してきましたが、今後の参加型コンテンツ拡張を見据え、車番から編成番号・編成表を検索可能な機能を公開しました。
会社と車番を入力することで、その車番が確認できた最新の編成番号・編成表を表示します。表示した編成は入出場フォームにそのまま投稿することが可能です。更新コンテンツ
車番から編成番号・編成表を検索車番から編成番号、編成表を検索します。個人メモ、入出場フォームへそのまま投稿が可能です。【編成検索について】JR本州3社の電車(編成表未反映の旧形式除く)、関東エリアの公民鉄、名鉄、名古屋市営、阪神の車番から -
8月5日、20000系20156FのCPがURC2000HD-Iに換装されていることが確認されました。8連では全車両でURC2000HD-Iに統一されたこととなります。
同編成は5日に玉川上水車両基地を出区しており、当施工が行われたものとみられます。私鉄 車両動向 > 西武20000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表
20000系20156FがCP換装グループの通り、8月5日、西武20000系20156FのCPがURC2000HD-I(オイルフリースクロール式)に交換されていることが確認されました。同編成は3号車にHS20-4(レシプロ式交流タイプ)、7号車にRW20(スクリュー式)を搭... -
トタギガが「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系4112FのQ SEAT車両の車両番号が確認される」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
東急5050系4112F(もと5166F)の、Q SEAT車両(4, 5号車)の車番が昨日確認されました。
4号車が4412、5号車が4512となっています。
また、本日報道公開が行われています。 -
トタギガが「西武鉄道」フォーラムで「20000系20156FがCP換装」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
グループの通り、8月5日、西武20000系20156FのCPがURC2000HD-I(オイルフリースクロール式)に交換されていることが確認されました。同編成は3号車にHS20-4(レシプロ式交流タイプ)、7号車にRW20(スクリュー式)を搭載していました。
同編成は同日に玉川上水車両基地を出場し南入曽車両基地へ回送されており、その時に交換されたものとみられます。なお西武20000系の8連では、HS20-4(レシプロ式交流タイプ)、RW20(スクリュー式)、あるいは混載等の形態が存在しましたが、今回の20156Fの交換により、8連では全編成の全CPがURC2000HD-I(オイルフリースクロール式)に交換されたこととなります。
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