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いちさとがフォーラム「ヤマY8編成(湘南色)・ヤマY10編成(日光色)配給」の「205系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 3年, 11か月前
昨晩、ヤマY5編成との複数の目撃がありましたが、今朝方ヤマY8編成の車番が確認されています。
日光線・宇都宮ローカル用の"205系600番台ヤマY8編成+ヤマY10編成"の配給輸送が昨夜から本日にかけて小金井→長野間でありました。
新型車両のE131系の導入で置き換えられ"廃車"になる模様。
湘南色の他に日光色のメルヘン顔もついにNNに配給される車両が出たようで・・なお牽引はEF64 1031でした。 pic.twitter.com/fL4aScFHSC
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 24, 2022
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 11か月前2022.08.24
回9743M:E493系01編成
@高崎線・桶川 DATA:1/1280 F3.2 +1.3EV ISO200この車両、初撮り。急いで病院に戻んないと… pic.twitter.com/psjltn4fnX
— ヤンキー・チャン (@yankey_can) August 24, 2022
ef64 1031 単回 pic.twitter.com/VB6dJxQCJf
— _caffè e llatte フォロバ (@ICuuriku) August 24, 2022
オク01編成が高崎線を
EF64 1031が宇都宮線を
それぞれ下ってます。 -
BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ヤマY8編成(湘南色)・ヤマY10編成(日光色)配給」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
8/24夜、205系600番台 ヤマY8編成とヤマY10編成が小山車両センターから配給輸送されてます。
牽引機は事業用車グループの通り単機回送が目撃されたEF64 1031[長岡]です。
長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。
日光色の長野方面入場は今回のヤマY10編成が初めてとなります。2022/8/24
配9642レ
※長野総合車両センター入場配給
EF64 1031[長岡]+205系小山車8両(ヤマY8編成+ヤマY10編成)今年春をもって運用離脱した宇都宮地区205系、湘南色と日光色のメルヘン顔2編成が本日長野へ配給されました pic.twitter.com/580L8bN2Hm
— あおとく (@h7lastrun) August 24, 2022
2022/8/24
配9642レ〜配9644レ
EF64 1031[長岡]牽引
205系600番台宮ヤマY8編成(湘南色)+Y10編成(日光色) NN廃車配給(廃車回送)
@大宮・新秋津
宮ヤマの205系の廃回は初見でした。 pic.twitter.com/borVAUg4IU— めとらぴ (@Metrapi3l3) August 24, 2022
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BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ヤマY8編成(湘南色)・ヤマY10編成(日光色)配給」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
8/24夜、205系600番台 ヤマY5編成とヤマY10編成が小山車両センターから配給輸送されてます。
牽引機は事業用車グループの通り単機回送が目撃されたEF64 1031[長岡]です。
長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。
日光色の長野方面入場は今回のヤマY10編成が初めてとなります。2022.08.24 配9642
小山205系廃車回送
EF64 1031+205系4両+4両(Y5+Y10) pic.twitter.com/qU0cXxpOrI— 燃えよドラゴンズ (@TwilightEXP8001) August 24, 2022
https://twitter.com/Mame0920skamoto/status/1562402622682050562 -
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ご提案ありがとうございます。列車番号ではなく、運用番号でしょうか?
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すみません、同値だと思っていました。
列車番号の方がよりニュアンスとして正しいです。 -
承知しました。採否は相談しますが、移行可能なようメモ欄などに残していただけると。
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@ surumeika @miury
本日、運行番号、列車番号を入力可能なよう改修しました。4桁以上は列車番号と認識します。
お手数をおかけしますが、既存のデータはととめさんで修正可能ですか? -
迅速なご対応ありがとうございます。はい、こちらで修正しておきます。
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8月17日から23日にかけて、都営10-300形10-720Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、大島車両検修場まで陸送されました。これをもって、10-300形6次車の搬入が完了しました。
私鉄 車両動向 > 都営新宿線の10両編成統一に伴う置き換え
私鉄 車両動向 > 都営10-300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表都営10-300形6次車の増備が終了(10-720F全車搬入)18日未明より開始された都営新宿線10-720Fの出場ですが、本日未明に橋本寄り2両(10-729,10-728)が大島車両検修場へ搬入され、同時に昨年度より行われていた10-300形6次車8編成10両(計80両)を製造し、同形式の8両編成 -
西武2000系2033Fが、8月23日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2033Fが横瀬車両基地へ回送本日、西武2000系2033F(旧2000系6両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。前例から廃車のためと見られ、後日同車両基地から搬出されると思われます。【西武鉄道 2000系 臨時回送】2033F第9854列車 (廃車回送)※敷地所有者 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 3年, 11か月前
本日昼ごろ、フォーラムの8165F津覇入場に関するトピックで、検査後の動き、津覇入場時の動き、共に事実と異なる記述がありました。
検査後の動きについては、本線試運転を行った後、七光台支所への回送が行われていないにも関わらず、回送されたとの記述がありました。
また、津覇入場時の動きは、南栗橋から直接館林へ向かったところ、七光台から回送されたような記述となっていました。
さらに、投稿自体が8171F入場時のトピックをコピペす[…]
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トタギガが「西武鉄道」フォーラムで「西武通勤車両の転属について」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
西武の通勤車について、私鉄車両年鑑より数編成の配置先の変更がされていましたが、6月21日発売の鉄道ファン2022年8月号にて転属日と転属先詳細等が確定しましたので、下記にまとめます。
★既出の転属状況
5月30日発売の私鉄車両年鑑(イカロス出版)の3月23日時点での配置先にて、これまで武蔵丘所属だった20102F、30103F、30104Fが玉川上水所属になっていることが確認されました。また、南入曽所属だった2095Fが武蔵丘所属になっていることが確認されています。
また上記の4編成は、7月14日発売の私鉄車両編成表2022(交通新聞社)でも、日付空欄ではありますが、転属との記載がありました。★既報の転属日について
上記の既報のあった編成の転属日は、6月21日発売の鉄道ファン202…[ 続きを読む ] -
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8月18日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ18000系18109編成10両が、8月21日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ18000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ18109F日立製作所出場本日、東京メトロ18000系18109Fが日立製作所笠戸事業所を出場し甲種輸送されています。鉄道ダイヤ情報9月号によると来月も18000系の甲種輸送が設定されていますが、今年度は5本が導入予定で、18109Fをもって今年度導入分が出揃う予定 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京成電鉄」を編集しました。 3年, 11か月前 -
いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急通勤車の転属・異形式併結の頻度低下について」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
小田急通勤車ですが、3月改正以降、複数形式で月検査箇所の変更が確認されていました。6月21日発売の鉄道ファン2022年8月号、7月14日発売の私鉄車両編成表2022には一部矛盾があるものの、概ね転属先が確定しましたので、下記にまとめます。
◇転属日について
鉄道ファン誌、私鉄車両編成表とも転属としての記載はなく、「4月1日現在」の配置箇所記述が変更されており、転属日は定かではありません。
しかしながら、過去2回の大規模転属では改正日付で車両が動いており、今回も現車の月検査状況から、改正日の移動と推測されます。◇転属について
下記の転属があったと推測されます。
1000形(4・6連):喜多見→海老名
3000形(8・10連):海老名→喜多見
8000形:喜多見→海老名
(以下参考)
10…[ 続きを読む ] -
いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急通勤車の転属・異形式併結の頻度低下について」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
小田急通勤車ですが、3月改正以降、複数形式で月検査箇所の変更が確認されていました。6月21日発売の鉄道ファン2022年8月号、7月14日発売の私鉄車両編成表2022には一部矛盾があるものの、概ね転属先が確定しましたので、下記にまとめます。
◇転属日について
鉄道ファン誌、私鉄車両編成表とも転属としての記載はなく、「4月1日現在」の配置箇所記述が変更されており、転属日は定かではありません。
しかしながら、過去2回の大規模転属では改正日付で車両が動いており、今回も現車の月検査状況から、改正日の移動と推測されます。◇転属について
下記の転属があったと推測されます。
1000形(4・6連):喜多見→海老名
3000形(8・10連):海老名→喜多見
8000形:喜多見→海老名
(以下参考)
10…[ 続きを読む ] -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前お疲れ様です。京成ノートの架線検測装置(AE)ですが、2021年の搭載とされているものの、少なくとも10年前には搭載されているようです。
また、E235系では、この項目は編成表で扱っており、編成表へ反映を行いました。つきましては、項目を削除しても宜しいでしょうか。
https://www.meidensha.co.jp/rd/rd_01/rd_01_02/rd_01_02_13/rd_01_02_13_01/__icsFiles/afieldfile/2015/02/03/article-201101-0011.pdf-
編成表への記載はこちらとなります。
https://4gousya.net/pu/5001.php -
@e231
提案の通りにしたいと考えております。 -
@hometowntochigi
ありがとうございます。反映致しました。
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前お疲れ様です。本日深夜(明日未明)、システム改修を実施致します。
つきましては、0時から3時にかけて、編集をお控え頂きたく存じます。
内容としては、削除された記録を管理サイドで容易に確認・復旧できるよう、ログを残す改修となります。 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 3年, 11か月前
編成ごとに「乗車」「撮影」などのメモを記録し、路線ごとの記入率を把握できる「個人メモ」機能を公開しました。他メンバーとの共有も可能です。
本コンテンツはすいごうさんに開発頂きました。編成の入力
入力は下記のフォームから可能です。車番検索機能を使用することで、そのまま車番を添えて投稿することも可能となっています。編成表未公開の京急を含め、JR・大手私鉄に乗り入れる営業用電車は対応しています。会社選択時に「その他」を[…]

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8/19、E233系トタH57編成8両(グリーン車組込み)の試運転が東海道貨物線国府津まで行われました。
同編成の試運転は8/9以来です。試9894M E233系トタH57編成 大船〜戸塚にて(15:07)
笠間大橋を行く中央線グリーン車試運転。裏被りしたおかげで、2階建てグリーン車同士の並走を見ることができた。2022.8.19 pic.twitter.com/NBeKrnfyQp— powerskyaccess (@powerskyaccess) August 19, 2022
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@surumeika
ここまで気付かなくて恐縮ですが、このスレッドの内容、各形式別グループと重複していませんか?
各グループに分割継承しても良いかもしれません。 -
@surumeika
それを言ったら昨今の廃車グループもそうでしたね。集約することに意義もありそうなので、上記は撤回しようかと思います。
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