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いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT36編成にホーム検知装置」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

本日、E233系トタT36編成へのホーム検知装置取付が確認されています。
7月3日時点で未了、7月10日から14日にかけて運用目撃が無く、この期間に改造が行われたと推測されます。
、トタ青661編成（フォーラムでは欠落・）以来の動きですが、これらの編成は武蔵小金井への回送が目撃されているのに対して、今のところ目撃が見当たりません。また、両編成で同時に行われたFD改造は行われていません。

ええ？！
八トタT36編成にホーム検知装置付いてるんだけど？！ pic.twitter.com/5Ll3Epa7ex

— オレンジ快速 (@orenge_Kai_Soku) July 18, 2021
トタギガが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

お疲れ様です。
郡山に入場したE721系0番台のセンP-9編成ですが、以下の情報から出場済みと判断致しました。

路線：東北本線・常磐線
種別：普通
行き先：原ノ町
区間：仙台→原ノ町
編成：E721系1000番台P9編成
備　考：特になし#とあるの乗車記録 pic.twitter.com/7cmRudLWbn

— そらてつゲートウェイ(とあ鉄) (@E235_TYO_JY1) July 10, 2021

ふと見上げたら…車内照明がLEDに交換されていました。
既に他の編成も更新されている？
(E721系0番台・P9編成) pic.twitter.com/fQiWKwwNKV

— Komatsu Daiki (@bighope_koma) June 30, 2021
- ととめ replied 4年, 9か月前
  
  ありがとうございます。日付の方不明でしたので、LED
  LED照明の件のツイートの投稿日が6/30なことから、6月下旬で反映しました。
トタギガが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

先日郡山総合車両センターを出場した、E721系0番台のセンP-9編成の車内灯のLED化が確認されています。

ふと見上げたら…車内照明がLEDに交換されていました。
既に他の編成も更新されている？
(E721系0番台・P9編成) pic.twitter.com/fQiWKwwNKV

— Komatsu Daiki (@bighope_koma) June 30, 2021
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-24が上越線へ入線」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

されていたEH500-24ですが、15日に新潟貨物ターミナルまで走行、16日に上越線を1往復しました。
高崎操車場で折り返し、現在は東新潟機関区に留置されています。
貨車は新潟貨物ターミナルから20両に増結されました。
自走では上越線初入線となります。

その後は、谷浜付近まで移動してEH500機能確認試験（試運転）を撮影しました。 pic.twitter.com/4gsiJuGj1d

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) July 15, 2021

その後は、谷浜付近まで移動してEH500機能確認試験（試運転）を撮影しました。 pic.twitter.com/4gsiJuGj1d

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) July 15, 2021
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 9か月前

E231系コツS-15編成が7月15日に機器更新を終え、秋田総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の付属編成では5編成目の機器更新車となります。
なお、同編成は5月6日から5月7日にかけて盛岡車両センター青森派出に入場し、7月2日に秋田総合車両センター本所に入場していました。
JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライ[…]
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 9か月前

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系500番台コツG-01編成4両が、7月16日に国府津車両センターへ配給されました。
E131系500番台としては最初の編成となります。
「E131系の導入と205系の動き」に「相模線205系の置き換え状況」を追加しました。
JR 車両動向 > E131系国府津車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
路線・系統別編成表 > 相模線編成表
トタギガが「JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

キハE120-1（E120形気動車） 1Bも郡山総合車両センターを出場していたようです。

2021年7月13日
磐越西線 KY出場
キハE120-1（E120形気動車） 1B
最初KY総合車両センター基地を出てその後1番線（ホーム）と2番線（ホーム）真ん中に停車していました。（約20分くらい停車していました。）#キハE120形 #磐越西線 #ソロ電 pic.twitter.com/8eNQNA3aDe

— ひろくん (@hiromitu1713) July 13, 2021
トタギガが「JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

盛モリのキハ111-121と112-121の121編成が郡山総合車両センターを出場しました。

2021.7.14
回9549D KY出場
キハ111+112-121 pic.twitter.com/e3PKRFZpP4

— E6-komachi (@saikyolinee233k) July 14, 2021
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 9か月前

7月14日から7月15日にかけて、185系オオA8編成（10両）が長野総合車両センターへ回送されました。
JR 車両動向 > 185系大宮総合車両センター編成表
ほしけーが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「DD200形が甲種輸送で栗橋連絡線及び東武線内初入線」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

されている東武500系512～514Fですが、本日未明に栗橋に到着しました。また、新鶴見からの牽引機は愛知機関区所属のDD200-13で、同形式が栗橋連絡線、東武線内に入線するのは初めての出来事です。

DL大樹かと思ったら
DD200が初入線
リバティ甲種で栗橋連絡線初使用
JRと東武のタッグを見れた pic.twitter.com/QcsB4PPHch

— UK (@323ugatetu3) July 14, 2021

1:47 DD200-13がリバティを押す形で東武栗橋駅に入線。反対側で待機していたDE10 1099号機と連結。律儀に大樹ヘッドマークを掲げて南栗橋まで回送します。DLリバティ大樹ですね…(笑)。 pic.twitter.com/Vg8XwSi2Q4

— 紫花みやび (@Asaka_38b) July 14, 2021
トタギガが「検査出場時期グループ」グループに参加しました 4年, 9か月前
BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

EF64 1031が単機で東大宮センターへ送り込まれました。
185系オオA8編成と連結済です。

単9549レ
185系廃車回送牽引機送り込み
ef64 1031[長岡]
田端操→東大宮操

また、185系A8編成とef64 1031は既に連結済み pic.twitter.com/PcGXGBoLJS

— 南鉄(遠藤さくら推し) (@85369pjtgadw) July 14, 2021
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 9か月前

東急8500系8628Fが、7月14日に長津田工場へ回送されました。

私鉄車両動向 > 東急8500系編成表
路線・系統別編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線編成表

東急8628F 廃車回送
本日、東急8500系8628Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送と思われます。最終運用は昨日の43K(メディアに写真あり)でした。田園都市線用8500系は残り6編成となります...
4gousya.net
2021/07/14
BLTが「185系」フォーラムで「オオA8編成信州方面へ」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

185系オオA8編成ですが、7/14夜、東大宮センターを後にし、信州方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。

配9644レ
NN廃車配給
EF64 1031+185系A8編成
東大宮操21:50発車。ご安全に pic.twitter.com/cMqJXR7LPE

— りばすぺ (@nikko205gurashi) July 14, 2021
ととめさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 9か月前

先日、山梨県富士吉田市に用があり、その際に富士急行線に乗ってきました。今回は、富士急行線と同線を走る6000系についてご紹介します。
富士急行線について

富士急行線は1900年9月21日開業で、路線長は大月〜富士山間の大月線23.6kmと富士山〜河口湖間3.0kmの計26.6kmです。
「富士」で使用されていたスハネフ14が留置されている富士山駅ではスイッチバックを行います。全線が単線で、途中の勾配は最大40‰にも及[…]
いちさとがフォーラム「EH500-24が日本海縦貫線を試運転」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前

EH500-24ですが、12日昼に新潟貨物ターミナルへ到着、13日夜から14日にかけて富山貨物へ戻りました。12日は大雨により羽越本線が不通で、その影響があるかもしれません。
12日の新潟場面、E131系500番台1本目と羽生田～田上ですれ違いました。

EH500 24 東新潟機関区にて pic.twitter.com/3jN5bp3qbb

— あがき太 (@sbtagkt58) July 13, 2021

2021.07.14
試9060ﾚ
EH500-24+コキ19B
金太郎は直江津駅を定刻で出発しました。#試9060ﾚ #EH500 #金太郎 #直江津駅 pic.twitter.com/85740VGDSv

— 彩浜人 (@unohaman) July 13, 2021

走行試験から帰ってきたEH500-24の様子を見に午前中富山機関区へ行ってきました。
EF81 1号機の隣にいました。 pic.twitter.com/6Y6IREP9Pn

— みやた (@tsubame010628) July 14, 2021
BLT が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

マリC606編成ですが、6/22に入場となってると思いますが、これは間違いである可能性があります(今朝の大宮本所入場スジで幕張車両センター出区を確認した為)
- Haikawa replied 4年, 9か月前
  
  https://twitter.com/Kawa_hae_/status/1415110522626658306?s=19
  
  今朝マリC606の大宮入場目撃が赤羽であった模様です
- BLT replied 4年, 9か月前
  
  @nmefsnas
  ありがとうございます。自分もイベント参ｶﾛ前に幕張出区を見ました。
  
  @kawayuki0917
  6/22の入場目撃はマリC431編成の可能性があります(7/12出場)
  おそらくそれであれば大宮の工期的にも合点が行くのではないでしょうか。
  (C606=TcTc’2106、C431=TcTc’2006で6/22のものはC431の見間違い？)
- いちさと replied 4年, 9か月前
  
  @kawayuki0917 @nmefsnas @2250ega
  6月22日の入場を削除致しました。モデレーターが削除できない不具合があるようで、解消したいです。
ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系5000番台が8月の「新宿さざなみ」に充当予定」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

本日、8/14に運行予定の新宿さざなみ1号の座席表をえきねっと上で確認したところ、4号車が半室グリーンであり、1号車の1A/2Aと1B/2B席が無表示になっている(荷物棚が設置されている)ことが確認できました。
半室グリーンと座席棚を併せ持つのは現時点でE257系5000番台のみであり、これにE257系5000番台が充当されるのかもしれません。
なお、現時点でE257系5000番台の使途は明確にされていませんが、E257系5500番台(5両)は波動用との記述が労組資料より確認されていました。

どうやら本当に8/14の新宿さざなみは5000番台っぽいですね。 pic.twitter.com/JSsmEVKqbu

— ととととととととととととととととととととめ@増量中 (@1010me_rail) July 14, 2021
BLT が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

入出場状況の通りですが、ケヨMU39編成とミツA518編成がそれぞれ東京総合車両センターの工場を出ました。
(写真入れてあるためTwitterソース省略)
トタギガが「211系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

タカA10編成が大宮総合車両センターを出場しました。

7/12 211系高ﾀｶA10編成
回8769M OM出場回送 pic.twitter.com/VUReF5wzyP

— グッチー (@Guchi_E233) July 12, 2021
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