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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 10か月前EF81 140[長岡]が田端操車場へ送り込まれたようです。
EF81 140[長岡] 単回 上尾1429通過#EF81 #高崎線 pic.twitter.com/jJJL7EVfmJ
— 白 虎 (@Rail_Channel) May 14, 2021
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本日国府津車両センターに送り込まれ、215系コツNL-3編成と連結した姿が確認されています。
EF81 140連結 pic.twitter.com/izSTgeM9lB
— ホームライナーをだはら (@freightliner64) May 17, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 10か月前EF81 139が日本海方面へ単機で向かってます。
https://twitter.com/dertenwan/status/1392767009474056197?s=21-
秋田総合車両センターへ入場のようです。
今朝の土崎駅2番線には【田】EF81 139が居ます。そして56。 pic.twitter.com/2RPj7RXehJ
— もと華。 (@campasista) May 13, 2021
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E231系3000番台・209系3100/3500番台 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 10か月前 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 10か月前E493系オク01編成の常磐線内での試運転が目撃されてます。
今回のデッドウェイト用機関車は、先日両エンドに反射板が付けられたEF81 81です。
https://twitter.com/expresstokiwa/status/1392688416731533314?s=21 -
ほしけーがフォーラム「ニイN37編成埼玉方面へ→大宮入場」の「113系/115系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前
その後大宮総合車両センターに入場しました。
https://twitter.com/n_i_s_s_i_n_/status/1392734897664454658?s=20115系N37編成OM入場
駅では撮れなかったので、かの有名な橋まで行ってきました。行ったと同時に貫通扉が開いたのは嬉しかったです。
同業者の方々お疲れ様でした。#鉄道写真 pic.twitter.com/ySztOhFO0W— Noir_ 鉄道垢 (@NoirCiel3) May 13, 2021
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「2021年度設備投資計画(京急)」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
昨日、京急の設備投資計画が発表されています。新造車両は1000形12両(4両×3編成)とされ「ロングシートとクロスシートの切替が可能」との記述があるため、1890番台と思われます。
また、まで「車両の更新」とされていた項目が、今年度は「車体の更新 1000形 8両(8両1編成)」となっており、文字通り捉えれば機器更新を見送る可能性があります。
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210512HP_21022SO.html1890番台は2021年度末までに5編成投入と推測され、2022年度以降も1500形置き換えでですが、モーニング・ウイングの増結だけみれば純増で、1500形アルミ車の今後は見えにくいですね…。
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BLTが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「ニイN37編成埼玉方面へ→大宮入場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
5/13、新潟車両センター所属115系ニイN37編成が、埼玉県方面へ自力で回送されているのが目撃されています。
同センターの115系は大宮で定期検査をしています。信越本線 押切→北長岡間。115系N37編成 大宮入場。 pic.twitter.com/uGoz3CCKQp
— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) May 12, 2021
5.13
回8770M
115系N37編成
OM入場回送 pic.twitter.com/nUHRuGG354— たらこ (@tarakocodroe) May 12, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 10か月前EF64 1053[高]が秋田総合車両センター本所を出場しました。
牽引機はEF81 134[長岡]です。5/12、
EF81 134+EF64 1053、
AT出場.E天気なり。 pic.twitter.com/j64K7wDLt1
— gogogo (@gogogo32441585) May 12, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 10か月前EF81 81の両エンドに反射板がつけられました。
EF81-81 両サイドに反射板が付いていました。 pic.twitter.com/RTibvY2Uyf
— 越中島貨物線沿線民 (@M62909257) May 12, 2021
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クラY-9編成とクラY-123編成が湯河原から別のところへ向かってるのが目撃されてます。
湯河原疎開→幕張疎開? pic.twitter.com/lrz5LtD6Qb
— ハルe217鉄道アカ? (@e235renzi) May 12, 2021
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同じく湯河原に疎開されていたクラY-13+Y-117編成の回送も確認されています。
2021/5/12
回9822M
Y-13+Y-117編成
幕張疎開 pic.twitter.com/LAy8ZmaeqK— 単回 (@tanki9991) May 12, 2021
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2ペアとも幕張車両センターへ向かったようです。
5/12
回9361M E217系Y-13編成+Y-117編成
回9363M E217系Y-9編成+Y-123編成
湯河原からの回送 pic.twitter.com/qsSIoWgrfQ— ほのたち (@e233tachikawa) May 12, 2021
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BLTが「東武鉄道」フォーラムで「東武特急車がリバイバル色変更へ」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
東武鉄道の本日付のプレスリリースにて、100系102、105、107〜109編成の計5本、200型205、209編成にリバイバルカラーに塗り替えての運行が発表されました。
100系は今年度2本のみ塗り替える予定で、6月5日より運行が始まります。
また、同日に廃品の販売、臨時列車の運行を盛り込んだ団体臨時列車が予定されてます。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210512132707drHp0xZIpAyoPNKC3EMHTw.pdf -
BLTが「209系」フォーラムで「マリC626編成・元マリC620編成・元マリC613編成配給」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
事業用車グループの通り牽引機の送り込みが確認され、その後連結した209系2100番台 マリC626編成・元マリC620編成・元マリC613編成ですが、5/12、信州方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。オイオイ、ちょっと早くなってんぜ〜?
配9340レ マリC626編成+C620+C613 pic.twitter.com/k6JUCjP921— エガチャンホンポ * ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) May 12, 2021
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OM-91編成ですが、9両に組成され通電されています。
E257系5000番台オオOM-91編成(元モトM-105編成)ですがついに9両編成に組成されました。
クハE257-5105のライト部分にカバーが取り付けられ顔つきは2000番台の色違い(+幌受けなし)な感じに。
荷物棚が設置されてる模様であとはランプの有無が気になります・・波動用の緑色の出場も近々ですかね? pic.twitter.com/BtQaI1cYG2
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 11, 2021
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ととめ さんがノート「廃車された車両はどこで解体されるのか」を編集しました 4年, 10か月前
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ととめ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 4年, 10か月前 -
ととめさんがが「
JRの設備/路線」グループでフォーラムトピック「車両更新に対する考え方の変遷①2000年頃の考え方を追う」を編集しました。 4年, 10か月前 -
ととめさんがが「
JRの設備/路線」グループでフォーラムトピック「車両更新に対する考え方の変遷①2000年頃の考え方を追う」を編集しました。 4年, 10か月前 - さらに読み込む

