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トタギガ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 5か月前
はじめまして。トタギガと申します。
以前に当サイトまたは4号車様で取り上げられたことがある内容かもしれませんが、撤去が決まっている三鷹跨線橋について今回はまとめていきたいと思います。
以後、撤去作業などが始まれば、またこちらにご報告させて頂きたいと思っています。
跨線橋の設置
三鷹電車庫発足と三鷹駅開業
跨線橋が架けられたのは1929年、今から92年前のことです。三鷹に車両基地（当時は中野電車[…]
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いちさとがフォーラム「EH500形BCP対応は「出力の制御装置を一部改造」」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
補足すると、EH500形のBCP対応は2021年4月に「交直流形電気機関車ＥＨ５００を改良し、日本海縦貫線でも運転できるようする」と報道されています。
サイトでは紹介していませんでしたが、2021年3月に公開された2021年度事業計画では、「昨年度（注：2020年度）は（中略）輸送機材のリダンダンシー確保の一環として、運用線区拡大のため一部機関車の改造に着手し、まず試作車1両を製作している。本年度（注：2021年度）は、試験走行を実施するとともに、今後の改造に向けた体制を構築する」とされており、2020年度以降、改造が進んでいると推測されます。
今回、具体的改造内容が明らかになりました（参考）。 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前2022/02/17
回6450M E233-0系(T41)
TK入場回送
試9138G E235-0系(トウ18)
自動列車運転装置(ATO)試験トリミングですが、まさかの並び！ pic.twitter.com/fxNOQm5o72
— だら (@soret_denzakaba) February 17, 2022
トタT41編成の入場ソース、もう少しわかりやすいものが出てきました。 -
2月17日、小田急1000形1092×10（1092F）がリニューアル・VVVF更新を終え、大野総合車両所を出場しました。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急1092×10がリニューアル工事出場本日、小田急1000形10両編成の1092×10(1092F)がリニューアル工事・機器更新・重検を終えて大野総合車両所を出場しました。1000形10両編成では7編成目のリニューアル工事出場となります。 今年度は2編成がリニューアル予定であり4gousya.net -
ほしけーが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「宇都宮貨タでEF65形2075と2094が解体中」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日より、宇都宮貨物ターミナルにてEF65 2075号機と2094号機(いずれも[新])の解体が行われています。2075号機は、2094号機はされており、既に車番プレートが撤去されていたことから、廃車が推測できる状況でした。
そしてEF65 2075及び2094が解体中でした…
パンタ等屋根上は撤去されてました動画をよく見たら、何故か緩急車が離れた所に留置されてました pic.twitter.com/IQDJGRvAXZ
— Rliner (@Rliner27) February 17, 2022
宇都宮ターミナルEF65-2075、2094がとうとう解体開始です。DMで教えていただいた方ありがとうございました。 pic.twitter.com/ub0RPWdS6M
— ニック (@RdBlk49OqRBBPvr) February 17, 2022
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ほしけーが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「宇都宮貨タでEF65形2075と2094が解体中」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日より、宇都宮貨物ターミナルにてEF65 2075号機と2094号機(いずれも[新])の解体が行われています。2075号機は、2094号機はされており、既に車番プレートが撤去されていたことから、廃車が推測できる状況でした。
そしてEF65 2075及び2094が解体中でした…
パンタ等屋根上は撤去されてました動画をよく見たら、何故か緩急車が離れた所に留置されてました pic.twitter.com/IQDJGRvAXZ
— Rliner (@Rliner27) February 17, 2022
宇都宮ターミナルEF65-2075、2094がとうとう解体開始です。DMで教えていただいた方ありがとうございました。 pic.twitter.com/ub0RPWdS6M
— ニック (@RdBlk49OqRBBPvr) February 17, 2022
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トタギガが「205系（JR東日本）」フォーラムで「小山車両センター所属205系引退関連HM掲出完了」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
2月9日より公式からがあった、日光線・宇都宮線205系600番台への引退関連のHM掲出ですが、本日をもって発表の3編成全てに掲出が確認されました。
掲出時期は2022年3月11日迄を予定しています。〈目撃〉
ヤマY8編成:2022/2/15本日より、ありがとうHMが取り付けられた205系600番台Y8編成を撮影！
前後で異なるデザインのヘッドマークが付けられました。#205系 pic.twitter.com/nunx9aVuQH— F-LINER,Express. ◢⁴⁶ (@F_liner_Exp9102) February 15, 2022
ヤマY2編成:2022/2/16205系 Y2編成
ヘッドマークの装着を確認しました！ pic.twitter.com/TzcuNdDg0h— 鐵ロコ (@Tetsuloco) February 16, 2022
ヤマY12編成:2022/2/17
http…[ 続きを読む ] -
ととめさんがサイトKumoyuni45の車両情報システムの変遷―MONからTIMSへ（前）でコメントしました。 4年, 5か月前
ご指摘ありがとうございます。修正いたします。
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ほしけーが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「FV-E991系が初めて本線上で試運転を行う」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
J-TREC横浜よりしたFV-E991系ですが、本日未明、南武線で試運転が行われました。
同車は、甲種輸送日に武蔵中原駅から鎌倉車両センター中原支所まで構内をしましたが、本線上を自走するのは初めてです。
https://twitter.com/N_nambu_B/status/1494053976094154753?s=20&t=8IBGuA1BgXmXc_yTQ-NiFg試9393M FV-E991系試運転 pic.twitter.com/nC0IYFqTeO
— 溺死 寸前 (@U_LR232J) February 16, 2022
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ほしけーが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「FV-E991系が初めて本線上で試運転を行う」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
J-TREC横浜よりしたFV-E991系ですが、本日未明、南武線で試運転が行われました。
同車は、甲種輸送日に武蔵中原駅から鎌倉車両センター中原支所まで構内をしましたが、本線上を自走するのは初めてです。22/2/17 FV-E991 本線試運転 pic.twitter.com/K1pVcD0f9C
— Nambu (@N_nambu_B) February 16, 2022
試9393M FV-E991系試運転 pic.twitter.com/nC0IYFqTeO
— 溺死 寸前 (@dekishi_4430) February 16, 2022
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ほしけー が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前ヤマY2編成にも引退関連のヘッドマークが取り付けられました。
205系 Y2編成
ヘッドマークの装着を確認しました！ pic.twitter.com/TzcuNdDg0h— 鐵ロコ (@Tetsuloco) February 16, 2022
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2/16 試9588M E233系八トタH59編成試運転 新宿駅5番線にいました pic.twitter.com/9kRGQVsNzP
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) February 16, 2022
トタH59編成の試運転が行われてます。 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前トタH59編成は訓練か何かでした。削除願います(試運転情報グルに試運転情報として入れておきます)
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対応しました。
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ほしけー が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前高崎操車場に回送されたEF81 81ですが、12系3両を率いて水戸へ回送されました。
水郡線で、12系充当の臨時列車が運行される予定で、そのための試運転とみられます。水戸送り込み回送
回9848
EF8181+12系ハハフ3 pic.twitter.com/RpJxbeGKtO— パナちゃん@鉄道 (@shizuoka64) February 15, 2022
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細かいですが高崎駅と高崎操車場は異なる停車場で、高崎車両センター高崎支所（JR東日本/GV-E197系、キハ110系、D51型など車両の配置区所）は高崎駅構内で、高崎操車場構内にあるのは高崎機関区（JR貨物/EH200の配置区所）だったような気がします。
前面展望映像を見る限り高崎車両センター高崎支所から高崎操車場への入換信号機は見つけられませんでした。東大宮操車場のように法規上ややこしいケースもあるようですが…
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トタギガが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-300形10-680F J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
都営新宿線向け10-300形10-680Fが、15日未明から総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送されています。
初日の陸送は通例2両ですが、全車両が搬入されると今年度新製の4編成が出揃うことになります。【2022.2.15 東京都交通局10-300形(10-680編成)J-TREC横浜事業所出場】
2/15未明、都営10-300形がJ-TREC横浜事業所出場し、所属先である大島車両検修場まで陸送されました。
今回の陸送により、今年度の都営新宿線車両の増備は終了となります。 pic.twitter.com/zs7JqeSZKs— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) February 14, 2022
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トタギガが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-300形10-680F J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
都営新宿線向け10-300形10-680Fが、15日未明から総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送されています。
初日の陸送は通例2両ですが、全車両が搬入されると今年度新製の4編成が出揃うことになります。【2022.2.15 東京都交通局10-300形(10-680編成)J-TREC横浜事業所出場】
2/15未明、都営10-300形がJ-TREC横浜事業所出場し、所属先である大島車両検修場まで陸送されました。
今回の陸送により、今年度の都営新宿線車両の増備は終了となります。 pic.twitter.com/zs7JqeSZKs— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) February 14, 2022
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-11編成配給」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
が確認され運用離脱したE217系クラY-11編成ですが、2/16、配給輸送されています。
牽引機は今回もEF64 1030[長岡]です。
前例より長野総合車両センター(NN:工場)へ廃車入場と推測されます。E217系Y-11編成の廃車回送は遅スジで先ほど戸塚駅を通過しました。 pic.twitter.com/F1yDPlf35E
— ただの鉄道とアニメ好き。 (@NEXT87113273) February 16, 2022
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BLT が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前(速)205系600代さよなら
ヘッドマーク付きました！
Y8編成 pic.twitter.com/rUQVmABlcz— NRC広報 (@Nikko_rwy_comm) February 15, 2022
ヤマY8編成にさよならヘッドマークがつきました。 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前貨物かな？とりあえず撮っとこ
ぐらいの気持ちで構えたらEF81 81 “パーイチ” でした！思いも寄らぬ収穫！！ pic.twitter.com/zcKPwdZbUq— Be (@nitijoueveryday) February 15, 2022
EF81 81が日本海方面へ単機で回送されてます。 -
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「東京都交通局経営計画2022が公開（投入計画・操舵台車等）」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、東京都交通局経営計画2022（案）が公式サイトへ掲載されました。
2022年度～2024年度に三田線4編成導入、新宿線4編成導入、大江戸線8編成導入、日暮里舎人ライナー12編成更新とされています。三田線6500形は2021～2022年度に13編成新製、2021年度に9編成新製がで、4編成は6500形となります。新宿線は2021～2022年度に80両製造、2021年度に4編成更新がで、4編成は10-300形6次車となります。
いずれの線区も2023、2024年度は追加の新車導入が無いことになります。とされていた大江戸線のCBTC（）は、2027年度営業開始とされています。
また三田線への車両情報収集システム導入、大江戸線で2024年度に操舵台車の試験導入を行うとの記述があります。…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
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