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ほしけー が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年前 -
ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年前分倍河原にTASC地上子が設置されたようです。南武線では既に武蔵小杉へのFD導入が明らかになっていますが、果たしてどうなるでしょうか？
南武線分倍河原駅下り本線に新しめのTASC地上子を確認。
奥にも一つ見えます。
南武線は武蔵小杉駅ホームドア設置に伴いTASCが導入されると聞きますが、他の駅にも導入するのでしょうか。 pic.twitter.com/GYjRtCbndL— 電子符号照査式 (@RPCtrainsystem) March 22, 2021
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2月には谷保駅にもTASC地上子が設置されているようです。
【速報】
谷保駅の様々な場所に設置されていた以下の地上子がTASC位置補正用地上子である可能性が高いことが判明 pic.twitter.com/ZgYxsBqylA— イノユウ (@Acty_veryfre) February 28, 2021
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ととめがフォーラム「E7系5編成が新潟から長野へ転属（1月）」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年前
こちら、鉄道ジャーナル誌ではなく、鉄道ファン誌でした。お詫びして訂正します。
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「引退報道のEF64 37が運用復帰」というトピックを立てました。 5年前
フォーラムでも話題になったので記録に残しておきますが、本日、EF64 37が「ELぐんまよこかわ」で運用に復帰しました。
同車は2月に、数日後にRM誌公式Twitterで打ち消すようなが出ていました。その後、3月19日に高崎車両センター高崎支所（高崎機関区側）でヘッドマークが取り付けられた姿が目撃されていました。
今のところ訂正はありませんが、山梨放送の誤報と思われます。EF64 37にHM付いてるね#EF64 #高崎機関区 pic.twitter.com/F7kljUNdDY
— 白 虎 (@Rail_Channel) March 19, 2021
2021/03/21
9136レ ELぐんまよこかわ
EF64 37+旧客6B+D51 498 pic.twitter.com/HPsioLJrdK— Y810 (@Shinkashimada) March 21, 2021
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E7系について、配置区の整理等のためのノートを作成しました。
正誤などご確認いただけると助かります。
https://4gousya.net/notes/22878 -
ととめ さんがノート「残存E7系の動向整理」を作成しました 5年前
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ととめがフォーラム「E7系5編成が新潟から長野へ転属（1月）」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年前
配置区等、現状整理のためノートを作成しました。
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ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E7系5編成が新潟から長野へ転属（1月）」というトピックを立てました。 5年前
昨日発売の鉄道ジャーナル誌より、新潟新幹線車両センターに所属していたE7系F23〜F27編成が、本年1月1日付けで長野新幹線車両センターへ転属していることが明らかとなりました。
JTRECで製造中のF28編成の動向や、F40編成以降の製造など、水害の影響で複雑な動きを見せています。 -
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No.43で試運転が行われたマリR12編成ですが、3/19、新潟車両センターから千葉方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
今回のマリR12編成をもって幕張向けE131系の配備は一旦終わるものと思われます。2021/3/19 配9726レ EF64 1031＋E131系R12編成 pic.twitter.com/YVdqJpf59m
— 第二あさひ (@BlackBerry761) March 18, 2021
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系3000番台付属編成最終出場一覧」を編集しました。 5年前 -
ととめさんがが「
東武鉄道」グループでフォーラムトピック「春日部駅高架化事業観察レポ②-1：東口動向」を編集しました。 5年前 -
4両化でいらなくなった電動車のうち、MM’2131ユニットとMM’2109ユニットがマリC618編成に挟まれて10両となりました。
マリC618編成のMM’2135とMM’2136のパンタグラフに特に変わりはありませんでした。ﾁﾊ←Tc2118+MM'2135+MM'2131(ﾑﾄﾞ)+MM'2109(ﾑﾄﾞ)+MM'2136+Tc'2118→ﾂﾇ
ﾏﾘC618編成、貫通10両の出来上がり。
まぁMT比的には自走できなくもないんだけど。。 pic.twitter.com/bQsLDYX9es— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民㌥ ＊ (@j1bbbase) March 18, 2021
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-09編成新津出場」というトピックを立てました。 5年前
J-TREC総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE235系1000番台クラJ-09編成ですが、3/18、出場し信越線にて試運転が行われてます。
こちらの編成はクリアテールで、増1号車の電気連結器はありません。試6529M E235系横ｸﾗJ-09編成
J-TREC出場公式試運転
1/500で方向幕がさようならしました。
増1号車側の電気連結器が無くクリアテールでの出場でした pic.twitter.com/9eJOugES0F— まなまる電鉄 (@kirakira485) March 18, 2021
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ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年前八高線でのワンマン運転訓練(扉開閉)の様子です。
八高線ワンマン化乗務員訓練中
ドア開閉扉の巻 pic.twitter.com/A8Jyt9WfE4— 団臨大好き (@danrindaisuki) March 17, 2021
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E231系
209系
新幹線車両
