武蔵特急

サイ143編成が車体保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。

2/28
回3024G
サイ143
TK出場
@川口 pic.twitter.com/z8QVvpXzop

— ハヤシライス (@sokuage) February 28, 2022

2022/02/26
80S 17104F（試運転） pic.twitter.com/NyrjsoXmGN

— 城西のうま (@KB_master_1117) February 26, 2022

2022/2/26
B1080S @和光市
17000系17104F試運転
新木場↔和光市1往復で行われた模様 pic.twitter.com/NiAzDs458v

— わ こ う し (@WAKOSHI_TJ11) February 26, 2022

昨日、17104Fが有楽町線で試運転を行ったようです。（鍵アカウントからは2往復程度という旨のツイートと写真あり）

コツR11編成が午前中で運用を外れ、コツR12編成が営業運転を終えたあと、国府津へ回送されました。2編成の離脱によって、現時点ですべての運用がE131系での運行となっており、今後の動向が気になるところです。

#相模線 #205系500番台
2022.2.25
R11編成。
1172Fとして茅ヶ崎到着後、運用から外れました。これで運用に就く205系500番台は残り1本となりました。 pic.twitter.com/mPCZLPT1cE

— えびきた (@ebi_kita) February 25, 2022

#相模線 #205系500番台
2022.2.25
R12編成。
本日の営業運転終了後、国府津へ回送されました。1991年の相模線全線電化時に投入され、後継のE131系500番台登場まで一両も欠ける事無く運用されてきましたが、これで205系500番台は全て引退となる見込みです。 pic.twitter.com/at4I4NuBto

— えびきた (@ebi_kita) February 25, 2022

17191fが運用入りしたとの情報があります。
画像等を伴う発信がないのでとりあえずこちらで留めておきます。
https://loo-ool.com/rail/MF/00/20220224/#dialog

2月22日、E235系トウ17編成が試運転を行なったようです。
https://2nd-train.net/topics/article/37273/

今日のATO試運転の写真よく見たらGoPro +ChargeSPOT で充電しながら録画していたみたいです pic.twitter.com/tkNRaWesPR

— イマ◢͟￨⁴⁶ (@ImaF21) February 22, 2022

コツS-34編成が東京総合車両センターを出場しました。
装置保全のみで機器更新はされていないようです。

2022.02.22
回8889M:コツS-34
回8492M:ケヨMU5@大崎

E231系の入出場が大崎で並びました。
S-34編成は機器更新をせず出場。 pic.twitter.com/5B7XPBgZAe

— 松の木 (@matsunokiH015) February 22, 2022

本日、マト16編成がワンマン対応改造のため長野総合車両センターへ入場しました。

NN入場
松戸233！ pic.twitter.com/sgaMw8mB23

— 気まぐれ電車屋 (@vkj7o1e1) February 22, 2022

02-103fがラッピングをした姿で確認されています。

2022/2/18.19
丸ノ内線02系
02-110fを使用した測定？が中野検車区で行われていました。何やってたのかはよくわからん。
また、チュール10周年のラッピングが02-103fに施されていました。猫かわいい。02系のラッピングは2019年以来？ pic.twitter.com/qD1UX5fzao

— 赤い地下鉄 (@maru02107) February 19, 2022

東西線西葛西駅にホールドアか設置されました。

東西線は東京都内の未設置駅は大規模工事を行っている駅を除くと残りは落合駅のみとなりました。

本日、トタT15編成のG車組込準備改造実施を確認しました。

所用のため大宮に来ました。モハE233-215へのSIV搭載を確認、即ちE233系0番台トタT15編成はG車組み込み改造を実施中ということになります。 pic.twitter.com/yviHSaUXWS

— ととめ (@1010me_rail) February 19, 2022