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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（次期運用数 202x/xx/xx～：東京メトロ銀座線」を編集しました。 2年, 4か月前 -
南瓜西瓜 が「
（次期運用数 2024/04/29～：東京メトロ銀座線」グループに投稿しました。 2年, 4か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「房総地区のE131系の不具合について」の「E131系」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
同区分ですが、近頃の現車の様子から、回生ブレーキの使用が停止されていることが確認されていました。
E131系0番台
回生ブレーキ使用停止今日見掛けたE131系0番台(房総ローカル)は全て回生ブレーキが作動しておらず、強制的に元からOFFにしている模様。
(高速域からの減速でも回生ブレーキは作動せず空気ブレーキのみ)
(回生ブレーキを使用停止にした理由は不明) pic.twitter.com/ff0kPD6QgC— 刹那さと時々劣等生(桜咲刹那) (@minamikazesetsu) January 24, 2024
nag🔚 (@nagyuu_dayo) on X【E131系0番台回生ブレーキ使用停止措置】昨年の後半ごろから幕張所属のE131系に「電気ブレーキNFB「切」中」の表記のテプラを張り付け、回生ブレーキの使用停止措置が取られています。本数的に架線電圧が高くなりすぎるのか、システム的な問題な...x.com -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 4か月前EH500-23が、仙台→青森信→秋田貨物の経由で甲種輸送されています。
https://twitter.com/kin500senka/status/1758986714117464187 -
みやがわがフォーラム「東武11266F 津覇出場（リニューアル）」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
南栗橋車両管区に入場済みであることが目撃されています。
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「豊鉄モ3500形3503号が試運転」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
16日、豊橋鉄道モ3500形3503号の本線試運転が運転されました。
同車は京王重機整備でリニューアルを受け、先月していました。
https://twitter.com/toyo_3203/status/1758642431216738532
https://twitter.com/meitoyo2204f/status/1758668836814061674 -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系オカP4編成 幡生出場」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
223系オカP4編成が、下関総合車両所本所本所出場し、17日、岡山へ臨時回送されました。
同編成は今月2日にしていました。入場期間が短いことや、車輪の交換などが確認できず、距離保全や期間保全といった検査は行われていない可能性があります。
PostPostx.com2024.2.17 山陽本線
223系P4編成幡生出場回送！
回8340M pic.twitter.com/dJIXxD2Q9b— コウペン (@VXKwFERfN437932) February 17, 2024
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系オカP4編成 幡生出場」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
223系オカP4編成が、下関総合車両所本所本所出場し、17日、岡山へ臨時回送されました。
同編成は今月2日にしていました。入場期間が短いことや、車輪の交換などが確認できず、距離保全や期間保全といった検査は行われていない可能性があります。223系P4編成 回送列車
西広島駅2番乗り場にて
広島地区で見る223系新鮮すぎる pic.twitter.com/uhyJa60PWw— 銀森信号機 (@Gmsignal) February 17, 2024
2024.2.17 山陽本線
223系P4編成幡生出場回送！
回8340M pic.twitter.com/dJIXxD2Q9b— コウペン (@VXKwFERfN437932) February 17, 2024
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前@kawayuki0917
作業されている中、大変恐縮ではございますが、新幹線のN700Sは“系”がつかず、「N700S」が形式名となりますので、修正して頂たく存じます。車両のご案内｜ＪＲ東海railway.jr-central.co.jp-
明日以降、車両アイコンと同時に修正予定です。
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-109が転属済み（吹田→新鶴見）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
吹田機関区に所属していたEF210-109ですが、今日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されています。
同機は今日までの間に新鶴見機関区へ転属したと見られます。
今年度、吹田機関区からの転属が確認されるのは、103、114、108、106、107号機に続き6例目となります。
https://twitter.com/saidaief6627/status/1758990276360843715 -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2023/11/25～： AE形「スカイライナー」「モーニングライナー」「イブニングライナー」」グループに投稿しました。 2年, 4か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2023/11/25～：京急本線・空港線・久里浜線・逗子線」グループに投稿しました。 2年, 4か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2023/11/25～：京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通」グループに投稿しました。 2年, 4か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2023/11/25～：京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線」グループに投稿しました。 2年, 4か月前 -
923形「ドクターイエロー」、E926形「East i」の運用表を「新幹線 車両動向」へ、東武鉄道DE10形、C11形の機関車運用表を「機関車運用状況」へ、それぞれ追加しました。
既存の機関車運用状況で公開している運用表と同様に、参加可能なコンテンツとして運営します。追加コンテンツ
東京交番検査車両所・博多総合車両所 923形 運用状況東京交番検査車両所・博多総合車両所923形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）仕業06/28日06/29平06/30平[平平4gousya.net -
南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「313系1300番台静岡転属車が営業運転開始（シスL1編成）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、神領車両区から静岡車両区に転属していた313系1300番台のシスL1編成（元シンB401編成）が、御殿場線の運用に就いていることが確認されています。
静岡に転属した313系1300番台の営業運転は初となります。313系1300番台（元B401→L1）の静岡地区転属初運用は
普通列車 国府津行き
2531Gになりましたスマホだから幕切れまくり pic.twitter.com/r2M4CRsYPH
— 静岡民 (@shizuokamin1128) February 17, 2024
沼津9:47発の国府津行にL1編成入ってるっ(ﾟ∀ﾟ) pic.twitter.com/RknFmbtPBV
— 臨急 (@RinQ9053) February 17, 2024
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南瓜西瓜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「ホシBJ12編成が2000番台に復帰」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
昨日夜時点で、網干総合車両所所属の223系6000番台ホシBJ12編成が、再び2000番台ホシJ12編成に戻されたことが確認されました。
同所は225系の新製に伴い221系が置き換えられる予定で、221系性能の223系6000番台も順次2000番台に戻されることが見込まれます。— 藍五琅 (@225_I5) February 16, 2024
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南瓜西瓜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「ホシBJ12編成が2000番台に復帰」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
昨日夜時点で、網干総合車両所所属の223系6000番台ホシBJ12編成が、再び2000番台ホシJ12編成に戻されたことが確認されました。
同所は225系の新製に伴い221系が置き換えられる予定で、221系性能の223系6000番台も順次2000番台に戻されることが見込まれます。— 藍五琅 (@225_I5) February 16, 2024
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みやがわ が「
JR東海の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 4か月前313系シスL1編成（元シンB401編成）が御殿場線へ向けて臨時回送されています。
梅まつりの臨時列車に充当すれば、転属後、初の営業運転となりそうです。回9430M
W7+L1+T11
梅まつり開催に伴う増結車送り込み回送
今回は真ん中にL1が入っていました。 pic.twitter.com/hhJLDQBKSx— RYO (@RYO_10_1) February 16, 2024
御殿場線増結に伴う臨時回送 W7+L1+T11 L編成を見ることが出来ました! pic.twitter.com/n0437gITAd
— もーりん (@315kuroneko) February 16, 2024
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みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「伊予鉄5013・5014号車 営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今日、伊予鉄道松山市内線用の5000形5013号機・5014号車が営業運転を開始しました。
いよ子です。
【5013】【5014】
本日から、新型LRT車両（低床式）5000形が新たに2両追加され、運行開始いたしました！
ピカピカの5000形、キリッとした姿に見えます✨
これで当新型車両は、合計14両になりました🚃
みなさん、見かけたら是非乗ってみてくださいね🎶 pic.twitter.com/8GeIIv9OVW— 伊予鉄グループ【公式】 (@iyotetsu2017) February 16, 2024
#伊予鉄道 #モハ5000系
#5014
#日本 #四国 #愛媛県 #松山市
撮影日 2024年2月16日(金)
撮影場所 愛媛県 松山市 本町六丁目
今日から運行開始 pic.twitter.com/UbZrLmmAap— @長春人 (@eYB6rzCLnJ31555) February 16, 2024
#伊予鉄道 #モハ5000形
#5013
#日本 #四国 #愛媛県 #松山市
撮影日 2024年2月16日(金)
撮影場所 愛媛県 松山市 松山市駅
営業運行開始！ pic.twitter.com/RYG4F3fiAC— @長春人 (@eYB6rzCLnJ31555) February 16, 2024
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