すいごう

本日までの久里浜工場において、京急1500形1561編成一部車両の方向幕やスカートなどの部品が取り外されている事が確認されています。
今後の動向が気になるところです。
なお、同編成は9月6日の運用を最後に営業運転から離脱しています。

X

twitter.com

1561編成の1563、1564が部品取られピットの横にいるとお伝えしましたがこんな感じになってます pic.twitter.com/tnkGAUtGZJ

— keikyu_1033f (@keikyu1033f2) September 24, 2023

1561編成
1563、1564、ピットの横に留置中 pic.twitter.com/RDoalQ9tmQ

— keikyu_1033f (@keikyu1033f2) September 22, 2023

先日B修繕工事が完了し、深川工場を出場した東京メトロ東西線05系7次車の05-122Fですが、本日21S運用より営業運転に復帰している事が確認されています。
先例通り、行き先表示器のフルカラーLED化、VVVFなど主要機器の更新、スカート設置などが確認できます。

Post

Post

x.com

2023/9/25
A1621SR 05-122F

2月よりB修繕工事を行っていた同編成ですが、本日のA1321SR〜約7ヶ月ぶりに営業運転に復帰しました。 pic.twitter.com/YGKjTDHkRF

— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) September 25, 2023

Post

Post

x.com

先日B修繕工事が完了し、深川工場を出場した東京メトロ東西線05系7次車の05-122Fですが、本日21S運用より営業運転に復帰している事が確認されています。
先例通り、行き先表示器のフルカラーLED化、VVVFなど主要機器の更新、スカート設置などが確認できます。

#東西線
本日より運用復帰した05-122Fですが、モーターなどが更新されている事が確認できます。 pic.twitter.com/mDXJq7fi9L

— トワ釜(スジ交換・京成鐡) (@towakama1124) September 25, 2023

2023/9/25
A1621SR 05-122F

2月よりB修繕工事を行っていた同編成ですが、本日のA1321SR〜約7ヶ月ぶりに営業運転に復帰しました。 pic.twitter.com/YGKjTDHkRF

— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) September 25, 2023

#東西線
家に帰る途中急いで撮ったので、画像ボケしてしまいました。
05-122Fが21S運用で運用復帰しています。
なお、前照灯LED化、車内LCD設置、スカート設備、機器更新などが確認されました。 pic.twitter.com/MpEqwZVtfy

— トワ釜(スジ交換・京成鐡) (@towakama1124) September 25, 2023

本日9/25、下関総合車両所本所にて入場中の中セキN-04編成が「瀬戸内色」にリバイバル塗装されました。
これはJR西日本が「懐鉄(なつてつ)」の第3段として企画されたもので、8年ぶりに瀬戸内色が復刻されたE-04編成は、鉄道の日にあたる10月14日より運用を開始する予定です。
第3段では、このほかに381系の「緑やくも色」を、11月4日より運用を開始する予定です。

JR西日本381系「緑やくも色」＆115系「瀬戸内色」のリバイバル列車 | マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20230830-2761235/

「瀬戸内色」の車両　８年ぶりの復活へ　ＪＲ山陽本線｜NHK 山口県のニュース

https://www3.nhk.or.jp/lnews&hellip

www3.nhk.or.jp

本日9/25、下関総合車両所本所にて入場中の中セキN-04編成が「瀬戸内色」にリバイバル塗装されました。
これはJR西日本が「懐鉄(なつてつ)」の第3段として企画されたもので、8年ぶりに瀬戸内色が復刻されたE-04編成は、鉄道の日にあたる10月14日より運用を開始する予定です。
第3段では、このほかに381系の「緑やくも色」を、11月4日より運用を開始する予定です。

JR西日本381系「緑やくも色」＆115系「瀬戸内色」のリバイバル列車 | マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20230830-2761235/

「瀬戸内色」の車両　８年ぶりの復活へ　ＪＲ山陽本線｜NHK 山口県のニュース

https://www3.nhk.or.jp/lnews&hellip

www3.nhk.or.jp

叡山電鉄が、11月1日より700系リニューアルの5本目となるデオ710形711号の運用を開始すると、本日発表しました。
また、10月31日には車両撮影会と、貸切列車を運行が催されます。

700 系リニューアル車両 711 号車の運行を 2023 年 11 月 1 日（水）から開始します
https://eizandensha.co.jp/wp-content/uploads/sites/2/2023/09/news_2023.09.25.pdf

700系リニューアル車両の5両目となる711号車の運行を、2023年11月1日（水）より開始します。

今回の711号車は、深みのある緑色を基調とし、「比叡山の神秘的な森」を表現しています。

▼詳しくはこちら（PDF）https://t.co/qIndWSE4Dy#叡電 #叡山電車 pic.twitter.com/06TKZITjRs

— 叡山電車【公式】 (@eizandensha) September 25, 2023

9/25、JR北海道H100形H100-84～91の8両が川崎車両で落成し、甲種輸送が行われています。行き先から、旭川運転所(旭アサ)へ配置されるものと見られます。また、今年度H100形は12両が新製される予定で、次年度には4両が計画されています。
さらに、H100-84～87は無塗装で落成しており、道と国の助成・補助金制度を活用して北海道高速鉄道開発が所有し、JR北海道が無償貸与を受ける車両と見られます。昨年度に4両が配置され、今年度には4両が配置される予定です。
この車両は、観光列車兼定期列車として、各路線をイメージしたラッピングや座席シートが専用の柄になるなどの、特別仕様となります。今年10月末から2024年度にかけて順次運用を開始する予定です。

国と北海道による支援を受けたH100…[ 続きを読む ]

9/25、JR北海道H100形H100-84～91の8両が川崎車両で落成し、甲種輸送が行われています。行き先から、旭川運転所(北アサ)へ配置されるものと見られます。また、今年度H100形は12両が新製される予定で、次年度には4両が計画されています。
さらに、H100-84～87は無塗装で落成しており、道と国の助成・補助金制度を活用して北海道高速鉄道開発が所有し、JR北海道が無償貸与を受ける車両と見られます。昨年度に4両が配置され、今年度には4両が配置される予定です。
この車両は、観光列車兼定期列車として、各路線をイメージしたラッピングや座席シートが専用の柄になるなどの、特別仕様となります。今年10月末から2024年度にかけて順次運用を開始する予定です。

国と北海道による支援を受けたH100…[ 続きを読む ]

西鉄が2025年度から2027年度にかけて、7050形16両に車両再生工事(各種更新工事+改軌など)を実施して貝塚線へ転属させ、600形全16両を置き換える方針が、2022年度分の移動等円滑化取組報告書で明らかになりました。7050形は全18両のため、転属対象から余る2両の動向に注目が集まりそうです。また、7050形はVVVFが採用されていますが、置き換えられる600形は抵抗制御です。
その他、7000形・7050形では2020年度より7102Fを皮切りに車両再生工事(VVVF・SIV更新、扉開閉ランプ新設、車いすスペース拡幅など)が実施されていて、昨年度末までに7102F・7104F・7105F・7106F・7107Fに実施されており、今年度は7109Fが出場しています。

2022年度…[ 続きを読む ]

9/21、113系キトL8編成が吹田総合車両所本所へ回送されました。
2月頃には定期運行から退いており、廃車されるものと推察されます。

回6751M
113系L8編成廃車回送
久々にMT54の迫力ある音が聴けて感動しました
島本駅にて
撮影された方々お疲れ様でした pic.twitter.com/uKs45LZOFu

— きらてつ (@ef65karashi) September 21, 2023

2023年9月21日
回6751M?（廃車回送）
113系（L8編成） pic.twitter.com/9DLgtLRHJW

— ナンタロウ (@nnntraaao) September 20, 2023

今日の近ｷﾄ

113系L12と繋がれて留置されてるL8
こちらの行先は、懐かしい「快速 園部」 pic.twitter.com/PpBMuqMRpe

— 山のツイッター (@yokoooji6291) June 4, 2023

113系L12+L8
L12は備前方上を、L8は京都幕を掲出していました。#113系 #吹田総合車両所京都支所 pic.twitter.com/lHElEaUbtU

— いばてつ (@aigawa_) April 8, 2023

9/21、113系キトL8編成が吹田総合車両所本所へ回送されました。
2月頃には定期運行から退いており、廃車されるものと推察されます。
https://twitter.com/ef65karashi/status/1704797892568138178

2023年9月21日
回6751M?（廃車回送）
113系（L8編成） pic.twitter.com/9DLgtLRHJW

— ナンタロウ (@nnntraaao) September 20, 2023

今日の近ｷﾄ

113系L12と繋がれて留置されてるL8
こちらの行先は、懐かしい「快速 園部」 pic.twitter.com/PpBMuqMRpe

— 山のツイッター (@yokoooji6291) June 4, 2023

https://twitter.com/aigawa_/status/1644617837368193024

昨日、首都圏波動用のE653系1000番台カツK71編成（水色のフレッシュひたちカラー）が高崎線高崎駅方面に回送され、本日時点で高崎車両センター構内に留置されていることが確認されています。

Post

Post

x.com

2023 09/23　④
E653系 1000番台 K71 pic.twitter.com/98BKaRIsdB

— L特急ラインｓ (@Lline_0233) September 23, 2023

あ、そうそう
E653系 水カツ K71編成
新前橋におったよー。 pic.twitter.com/pYr1mU9RY9

— 星聖二　＊垢移行しました (@Chaken_Hoshikun) September 23, 2023

昨日と本日、小田急ロマンスカーVSEの50000形50002×10(50002F)が、団体臨時列車『小田急「ありがとうVSE！～Special Thanks & Forever~」ありがとう 50002編成〜VSE2編成最後のランデブーミステリーツアー』として走行しました。
同編成は9月24日に引退する事が[ 続きを読む ]