すいごう

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 9か月前

    10月26日、209系3500番台ハエ53編成がワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
    これで、同所の209系3500番台と、E231系3000番台の全編成がワンマン化改造を終えたことになります。
    JR 車両動向 > 209系川越車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 八高線・川越線 編成表

  • 南瓜西瓜 が「京急電鉄 グループのロゴ京急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    1513編成が1604Cで回送されています。

  • 南瓜西瓜 が「京急電鉄 グループのロゴ京急電鉄」グループに参加しました 4年, 9か月前

  • ほしけー が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    長野総合車両センター所属のDD16 11が同所廃車置き場(通称)に移動しました。除籍の可能性があります。もし同機が除籍されると、DD16形全車両が除籍となります。

  • いちさとがフォーラム「カツK451編成(赤帯)とカツK461編成(保留車)が自走で入換」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前

    マト139編成の件もそうですが、塗装作業を行える場所は限られており、先頭車だけ塗装場所へ移動するなどの理由で、他編成を牽引車とするケースがありますね。

  • BLT が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    カツK451編成の赤電復刻ラッピングが姿を現しました。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前

    この件ですが、表記や塗装がなく判別しにくいものの、増設自体は行われている()かもしれません。
    大規模な改造はJ-TREC内で済ませており、車番・社紋変更や表記追加など、区所現地でも行える様な工程が残されている状況のように思います。

    現車は八王子に到着しており,、によると本日はここで滞泊するようです。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「ハエ53編成OM出場」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前

    もハエ46編成のを以て全6編成への改造が完了しており、通り2021年10月に中編成ワンマン対応改造が完了しました。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前

    5080系従来車・6000系・3000系偶数編成増結車の各1M車の装置とほぼ同じ外観で、同様に東芝製SVF065-B系列なのではと思います。
    (素子は外観から判別できる部分ではなく、やや語弊があるかもしれません。)

    新造車の内装は3000系増結車とほぼ同じで、特記すべき事項は見受けられないものの、
    6000系余剰車の2両は・社紋・車側灯などにも種車からの変化が確認できず、転落防止幌も残置されています。
    車の特徴である床下の非常用ドアコック(表記)も見受けられない状態で、現時点ではデハ6300形の意匠のみ5080系に合わせたような印象を受けます。

    単純に考えれば工場内で必要な改造を済ませるのが自然かつ合理的なものの、出場時の姿では矛盾する部分が多く、今後もこの姿が保たれるとは限らないかも…[ 続きを読む ]

  • BLTが「209系」フォーラムで「ハエ53編成OM出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    9/2に大宮総合車両センター本所へした209系3500番台 ハエ(カワ)53編成ですが、10/26本日出場し川越車両センターまで自力で回送されました。
    安全確認カメラとホームドア用タグがついており、ホームドア、ワンマン各対応改造がされています。
    同編成への改造を以て、川越車両センター所属のは5本全車のホームドア、ワンマン各対応改造が完了しました。

  • 南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5059×10が営業運転開始+α」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    先月末した小田急5000形5059Fですが、から試運転を開始、に喜多見検車区へ送り込まれ、26日本日に運用を開始しました。車両置き換えが発生する可能性があります。
    では同形式が4編成導入予定とされており、同編成が今年度入籍分最終編成となります。
    一方、グループの通り川崎車両神戸本社(旧川崎重工業兵庫工場)にて、小田急5000形と思われる構体が目撃されており、次年度も増備されるようです。

    『川崎車両「甲種またも3days」初日(H100形初日)と、ついに出た「銀の赤雷」!写真はまだよ!』
    毎度!おばんです!雨のスタートになりました。雨の上、さらに夜明けが遅くなった、川崎車両の新しい一週間が始まりました。だからといっても、特に変化はなく普段通りに…
  • 南瓜西瓜 が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    新宿線10-650Fの試運転が確認されています。

  • BLT が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    過去のトピックでも触れられてた通り、横須賀色リバイバル編成だったマト139編成が元の色に戻されました。

  • 10月以降、近畿車輛本社構内で丸ノ内線2000系と思われる車両の目撃情報が複数発信されています。
    では同形式1編成が導入予定とされており、実際に製造されていれば年度内の登場が見込まれます。
    同形式は2023年度までに52編成が導入予定で、その内まで(2101F~2132F)は日本車両製造が受注・製造していましたが、33編成目以降(2133F~)の発注先が明かされていない状況でした。

    主な目撃情報
    ,,,,

  • 南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「コツG-08編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    本日E131系500番台コツG-08編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。
    コツG-06編成は現在も新潟車両センター構内で留置され続けており、後の編成の出場や配給が優先される状況が続いています。

  • 南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「コツG-08編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    本日E131系500番台コツG-08編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。
    コツG-06編成は現在も新潟車両センター構内で留置され続けており、後の編成の出場や配給が優先される状況が続いています。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「相鉄21101×8が浦和美園車両基地へ」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前

    相鉄車とは細かい条件に相違があると思いますが、で試運転では他社線に入線したものの、定期運用には至らなかった車両の例として、都営6300形6331Fの浦和美園車両基地入線の事例()を紹介しておきます。

  • トタギガ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    ここ最近、トタ青463編成が中央線・五日市線運用に入っていません。
    昨年のように、連日中央線内運用に就くという訳では無さそうです。
    (青梅線車両不足のためかもしれませんが)
    https://loo-ool.com/rail/c/34/

    • この間、青461編成が東京に検査をしていたためかと。

      青400編成は予備が1編成しかないため、検査離脱が出ると予備が無くなってしまうため、10月17日~30日までの間の青666編成と青463編成は本来つくべき青運用に戻したのかと

  • いちさとがフォーラム「京成3155F 日車出場甲種(越谷タ行)」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前

    日車製の3100形はJ-TREC横浜へ甲種輸送、金沢八景から自走していましたが、今回は行先が越谷タで、陸送になるのではと思います。
    新京成の甲種輸送と異なり、ヨ8000を編成両端に連結しているため、川崎貨物駅で折り返す可能性があります。

  • ほしけー が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    総合車両製作所新津事業所で、2020系が目撃されているようです。

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