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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
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七ノ割が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京浜東北線・横須賀線で日中にメンテナンス工事を予定」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
JR東日本は9日、日中時間帯における列車の運休や運転計画変更を伴う線路メンテナンス工事を、首都圏の線区でも実施していくとする計画を発表しました。
具体的な対象線区として京浜東北線と横須賀線の一部区間が挙げられており、京浜東北線では連続する3日間の日中時間帯に、田端~田町間で京浜東北線の列車を、山手線の線路をを使用して運転することで工事時間を確保し、線路や電気、駅設備のメンテナンスを実施するとしています。
また、横須賀線では金曜日終電から日曜日初電にかけて東京~品川間を運休(総武快速線は東京駅で千葉方面へ、横須賀線は品川駅で横浜方面へ折り返し運転)し、集中的なトンネル補修工事などを実施するとしています。なお、京浜東北線・山手線の田端~田町間では「リフレッシュ工事」として過去にもメンテナン…[ 続きを読む ]
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
七ノ割が「205系(東日本エリア)」フォーラムで「センM2編成「マンガッタンライナーⅡ」が運行終了」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日、仙石線で運行されている「マンガッタンライナーⅡ」(205系センM2編成)が運行を終了しました。
最終日はSM766運用に充当され、の通り、石巻発あおば通行き(1222S)をもって営業運行を終了し、終着駅で車両交換の上で宮城野まで回送されました。2025/12/07#仙石線
1222S あおば通行き M2編成
君がいた日常にさよならを。マンガッタンライナーII、本日ラストラン。E131系でまた会えることを願って。
令和7年12月7日 205系マンガッタンライナー、終焉。 pic.twitter.com/Nibh6ROpP5
— たこわさび (@takowasa205) December 7, 2025
12/7
仙セン 205系 M2編成(マンガッタンライナー II編成)
回9471S
※マンガッタンライナー運行終了に伴う回送#仙石線 pic.twitter.com/i0xC80XVu0— ガルミン/鉄ツイ (@garuminyukemuri) December 7, 2025
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西日本エリア新幹線車両の車歴表を公開しました新たに西日本エリア新幹線車両の車歴表として、500系、700系、800系、N700系、N700S、923形の車歴表を公開しました。 これにより東日本エリアと併せて新幹線車両の車歴表の公開が完了しました。 更新コンテンツ
形式別車両概要(新幹線車両)車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧を公開しています。【形式別車両概要(新幹線車両)】車両概要、車歴表、配置歴、形式一覧を形式別に掲載しています。【新幹線車両】「W7系」20 -
七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「とうきょうスカイツリー駅下りホームが移転(連立事業)」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
本日、伊勢崎線とうきょうスカイツリー駅下りホームが移転し、東口も改めて開設されました。
上りホームは2022年11月に上り線が高架化した段階で移転しており、下り線も今年3月に高架に切り替えられましたが、下りホーム構築の関係上、前日の終車まで駅のコンコースが上下線で一旦分離された状態となっていました。
今後は入出庫線を兼ねた副本線や残りの留置線の構築などが進められ、事業期間は2028年度末までとなっています。2025/12/7
とうきょうスカイツリー駅新下りホーム供用開始! pic.twitter.com/fJih5WqkS9— 普電 (@6050ygr) December 6, 2025
本日から、とうきょうスカイツリー駅の新駅舎と下り新ホームの供用が開始されたので見にきました。 pic.twitter.com/RagMqW50xZ
— 県病前 (@jM5EAj1px1yNlyJ) December 6, 2025
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1か月, 2週間前 -
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七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「伊勢崎線(北千住~北越谷)緩行線ホームのFD整備完了ほか」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
11月26日、東武伊勢崎線(スカイツリーライン)西新井駅4・5番線のホームドアが稼働開始しました。これをもって北千住~北越谷間の緩行線ホームにホームドアが完備されました。
また、緩行線を走る車両においてワンマン運転に用いる運転台のITVモニターの使用開始が確認されています。
東武 西新井駅 4番線(下り緩行線)・5番線(上り緩行線)のホームドアが稼働開始しました
1・2・3・6番線は未設置これにより伊勢崎線の緩行線(北千住〜北越谷)の全ホームでホームドアが稼働したことに
ワンマン運転に向けて一つ整った#東武伊勢崎線 #西新井駅 #ホームドア pic.twitter.com/JOHFgj0B3X— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) November 26, 2025
東武スカイツリーラインの各駅停車、ワンマン運転用の画面稼働開始している pic.twitter.com/f6qzgBmv80
— みるでぃす (@nordmildix) December 4, 2025
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七ノ割が「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「DE10 1180・1603が秋田港へ陸送」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
秋田総合車両センターへ入場していたDE10 1180とDE10 1603が昨夜、秋田港まで陸送されました。1180号機はで、1603号機はで秋田に入場していました。
秋田総合車両センターに廃車入場したディーゼル機関車の海外譲渡が決まり第一陣としてDE10 1603及びDE10 1180の2両が秋田港に陸送されました。 pic.twitter.com/J1mnX67a3L
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 4, 2025
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七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「東武100系モハ101-1が台北駅に到着」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
先月17日にされていた東武100系モハ101-1ですが、貨物船で台北港に輸送された後、現地時間12月1日に展示場所の台北駅東一門前まで陸送されました。
12/1
台湾譲渡スペーシア陸送台湾鉄道(台鉄)に譲渡された東武スペーシアの先頭車クハ101-1が台北港から台北駅まで陸送されました。
陸送後は組立作業が行われ、台北駅東1門出口前での展示が開始されました。
日本を出発してから約3週間の長旅が遂に終了しました。
台湾へようこそ! pic.twitter.com/EN1o3BfmZT— イミダペプチド (@Rokudoor_IN) December 1, 2025
https://twitter.com/space__ia/status/1994897667273757057?s=46 -
メンバーページに関してですが、「アクティビティ」のフォーラム投稿履歴の「n時間前」の表記が本来より9時間分ほど長くなっていることと、「プロフィール」基本情報の生年月日が登録した日付の1日前の日付になる事象を確認しています。
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七ノ割が「京王電鉄」フォーラムで「京王2000系2701Fが日中試運転」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
本日、京王2000系2701Fの試運転が相模原線で行われました。
性能確認試運転と見られ、同形式・編成による営業時間帯の本線自走が確認されたのは初めてです。2025年12月1日
京王2000系2701F 性能確認試運転
日中の試運転がスタート。
デビューが待ち遠しいですね。
撮影されていた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/iXhNeEGO6L— 鉄三郎 (@trainphoto2025) December 1, 2025
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Rukaさんがが「
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