やりいか

本日(2月10日)、E233系トタT39編成が国府津車両センターまで臨時回送されました。
グリーン車を組み込むと見られます。

国府津疎開
E233系T39
二宮大磯定時に通過しました。
最後のグリーン車迎え回送
国府津に向かいに行きました。
10両最後に撮れて良かった。 pic.twitter.com/tUCcEBqJhD

— 381系seriesありがとうやくも (@381yakmo) February 10, 2025

2/10 グリーン車組み込みに伴う国府津送り込み回送
E233系T39 回9890M
愛車の最後の10両編成での走行を見届けられてよかった〜。 pic.twitter.com/V12OIZ0bPu

— 八マト (@23H09T82) February 10, 2025

2/10 T39編成　国府津送り込み回送
最後の国府津でのグリーン車組み込みはT39でした。 pic.twitter.com/C7xtZQ4UJr

— おれんじ (@orange_e233_0) February 10, 2025

本日(2月6日)、E233系トタT30編成が豊田車両センターにてグリーン車を組み込み12両化されているのが確認されました。

中央線E233系トタT30編成にグリーン車組み込み（車番不明） pic.twitter.com/BGQIJKpBfC

— ラビューミサイル (@LaviewMissile) February 6, 2025

1月22日に豊田車両センターで12両化が確認されていたE233系トタT17編成ですが、29日より運用復帰の目撃があります。
新たに組み込んだグリーン車の車番は、サロE232/E233-19(19番ユニット)のようです。

中央線･青梅線E233系運用情報

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T17編成グリーン組み込み済み
おそらくサロ19番ユニットかと

車軸交換(?)で分割中の81編成と共に pic.twitter.com/HUPK3NyV7b

— Slnn (@esusin353) January 22, 2025

E233系トタT17編成+サロ19
グリーン車連結確認
｢10made to be｣ ステッカーはT16編成の1本のみに pic.twitter.com/HmsAWQ5k17

— みつとた (@tsukimio_C503) January 22, 2025

（いちさと）時間調整

本日、E233系トタH44編成が幕張車両センターまで臨時回送されました。　
前例から、グリーン車を組み込むものと見られます。

1月27日 H44編成グリーン車組み込みに伴う幕張車両センター送り込み回送
回9391M E233系H44編成
at本八幡 pic.twitter.com/yLuC4jTOQb

— 流浪の千葉鉄 (@new_nanohana485) January 27, 2025

1/27
回9890M グリーン車組み込みに伴う幕張車両センター送り込み回送
E233系H44編成 pic.twitter.com/iw9mgtRs6X

— shimo (@SHIMO__2) January 27, 2025

山手線E235系0番台トウ07編成ですが、本日時点でドアステッカーの撤去が確認出来ます。
同編成は、2024年3月15日ダイヤ改正以降運用を離脱しています。

山手線運用情報

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