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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武10000系列(伊勢崎線・日光線ほか)：最終検査出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前①ノートを作成する際はタグ付け必須でお願いします。
(例: 東武70000系列ならばタグの欄に「東武鉄道」と記入して下さい)
②基本的にノートは所属や運用範囲・両数・編成数・形式に応じて分けてもらえばと思います。例えば、館林地区のワンマン車と館林以南の春日部車は運用範囲が異なるので区別を行った方が良さそうです。
③現在、東武10000系列春日部車のノートが以下の2つで被っており、どちらかを削除又は改編が必要となっています。一応こちらからも関連グループやタイトルの編集は可能なのでどちらを残しますでしょうか。
（検査出場時期）東武：8000系・10000系2両編成（本線系統ワン??ン車）最終出場一覧出力対象:8000_3、8000_4、8000_6、8000_10、8000_11、8000_12、10000_42、10000_44、10000_45、10000_46関連ノート8000系(8500型/800型/850型)10000型/1...4gousya.net2022/01/16
https://4gousya.net/notes/29672 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）209系2100番台6両編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
みやがわ さんはノート
（検査出場時期）東武： 50000系/50050系 最終検査出場時期一覧 （ 検査出場時期グループ グループ）にコメントしました。 4年, 3か月前@kawasaki0917
了解しました。僕が作成したノートは100000系列にしておきます -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京王電鉄：最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
B修8000 さんはノート
（検査出場時期）東武： 50000系/50050系 最終検査出場時期一覧 （ 検査出場時期グループ グループ）にコメントしました。 4年, 3か月前@zattap
東武鉄道の普通列車に関しては、走行区間と形式で纏りを作りノートを分けるのが良いかと思います。
・50000系列半蔵門線直通車(このノートです)
・70000系列
・10000系列春日部車
・七光台車
・館林ワンマン車
・20400型
・6050系
・9000系/50070系地下直車
・東上線地上用車
・8000系ワンマン車4連 -
みやがわ さんはノート
（検査出場時期）東武： 50000系/50050系 最終検査出場時期一覧 （ 検査出場時期グループ グループ）にコメントしました。 4年, 3か月前僕が作ったノートのタイトルと被っているのですが、どうしますか？
形式と走行区間で分けるのなら全然構いませんが、また被ることになりかねないので一応確認したいです。 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武鉄道地上専用車(浅草亀戸〜南栗橋・館林)：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）埼玉：2000系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 3か月前
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武： 50000系/50050系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「みなとみらい線留置場計画関連(根岸方面延伸に活用?他)」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
昨日、みなとみらい線元町・中華街駅留置線建設計画に関する資料が更新され、新たに外国人墓地方面案や根岸方面延伸計画と関連付ける記述が確認されました。
10両×4編成の対応が想定されている留置線の建設場所は、直線案(A案)、港の見える丘公園直下案(B案)、外国人墓地案(C1～C3案)が挙げられています。
2020年発刊のパンフレットや、前回(2018年10月27日開催)の説明会資料など、従来の資料ではA案・B案しか説明されていなかった為、外国人墓地方面の3案が増えたと考えられます。また、説明会議事要旨の資料内において、
“ 当事業との関連性はないが、(根岸方面に)延伸する際には留置場から延伸することになると思う。”
との会社側回答が記述されており、事業上の関連を否定しつつ延伸時の活用は否定…[ 続きを読む ] -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「みなとみらい線留置場計画関連(根岸方面延伸に活用?他)」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
昨日、みなとみらい線元町・中華街駅留置線建設計画に関する資料が更新され、新たに外国人墓地方面案や根岸方面延伸時の活用を肯定する記述が確認されました。
10両×4編成の対応が想定されている留置線の建設場所は、直線案(A案)、港の見える丘公園直下案(B案)、外国人墓地案(C1～C3案)が挙げられています。
2020年発刊のパンフレットや、前回(2018年10月27日開催)の説明会資料など、従来の資料ではA案・B案しか説明されていなかった為、外国人墓地方面の3案が増えたと考えられます。また、説明会議事要旨の資料内において、
“ 当事業との関連性はないが、(根岸方面に)延伸する際には留置場から延伸することになると思う。”
との会社側回答が記述されており、事業上の関連を否定しつつ延伸時の活用は否…[ 続きを読む ] -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成3700形：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成3000形：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6500形6507F 近畿車輛を出場」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、都営6500形6507F（6507編成）が近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。商業誌や前例から、17日の夜に越谷貨物ターミナル駅に着き、その後、志村車両検修場まで陸送されると考えられます。
#近畿車輛 (#徳庵 )発、#都営6500系 #甲種輸送 。#DE10 -1561～6507-1 pic.twitter.com/9YzCzIIjOt
— ﾋﾛｼ.SakO (@_SakO) January 15, 2022
14:42ごろ都営6500形甲種輸送徳庵駅に到着して14:48ごろに徳庵駅出発しました！#甲種輸送 pic.twitter.com/fzUCX9gV77
— てつを (@Jd183189381D) January 15, 2022
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「「赤電」撮影会イベントツアーでE501系が旧幕で展示」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
E653系を展示予定だった本日開催の「赤電」撮影会イベントツアーですが、大雪により送り込み回送ができなかった関係で、マグサイン、旧幕に戻されたE501系カツK754編成が代替で展示されています。
本日の掲示によると、14日に新潟車両センターから「冬の宮城ホッと温泉号」の送り込み回送を予定していたところ、大雪のため実施できなくなり、代替として展示予定だったE653系カツK70編成を充てることになったようです。
12日以降、カツK70編成の展示が不可能になり、E501系を代替展示するとの連絡が来たとの情報が複数確認されていましたが、本日の撮影会では、マグサイン、旧幕に戻されたE501系カツK754編成が代替で展示されています。■予定
冬の宮城ホッと温泉号 → E653系新潟車
「赤電」撮影…[ 続きを読む ] -
B修8000がフォーラム「東急、2022年度に34両を新製予定（それ以降も明記）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
@zattap @suruneika
東急の公式からは2020系の導入は「2022年度完了予定」とあり、来年度導入分として最低でも1編成は増備されることが伺えます。10両増備ということから、2150Fの1本の増備で間違えなさそうです。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20220107-1-all.pdf (20/33ページ目)5050系4000番台に関しては10運用を11編成で現在回している状況であり、この本数のまま相鉄へ乗り入れ運用を拡大するのは困難な状況でもあります。
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編成ノートにミスで投稿された分を移動致しましたが、改めて立てて頂いた様なので私から投稿した分を消して頂けると幸いです。
分かりました。ただやはり捨てるのは少々勿体無いので館林ワンマン車のノートに改編させて頂こうと思います。