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BLTが「E233系」フォーラムで「元トタT71編成こと新マリC1編成が東京出場」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
12/9、E233系トタT71編成のうちの6両が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
新マリC1編成となっており、幕張車両センターへ回送されるものと推測されます。JR東日本
回8387Ｍ？
E233系
元T71編成
房総地区向け
転属？
マリC1編成？
TK出場
大崎
到着 pic.twitter.com/3PZ0IfLsqh— ﾄﾋﾞ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) December 9, 2025
T71ことマリC1
TK出場
大崎到着 pic.twitter.com/TdojeyITP2— フラン (@fran__209kei) December 9, 2025
E233系マリC1編成
モケットはトタ時代のまま
ドア上2段式3色LEDが千鳥配置となっていたのでE129系のような広告用LCD設置を想定してそう pic.twitter.com/lxisw7XyJf— うなかみ (@YNB_in_chiba) December 9, 2025
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野球と鉄道好きが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18118Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
本日、東京メトロ半蔵門線18000系18118Fが71S運行で営業運転を開始しました。
2025.12.09
18118F 営業運転入り
運番:71S
🥰🚇🚇🥰4時起きで、営業運転初日を当たるのも残りわずか。18ちゃんも無事に運転入り、今後もよろしくね🥰まず、初運用に乗って見守っていきます。 pic.twitter.com/lCo9xaqRWC
— ゆづ🍏嵐🚇💛🩵 (@Yuzuru_ARASHI5) December 8, 2025
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野球と鉄道好きが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18118Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
本日、東京メトロ半蔵門線18000系18118Fが71S運行で営業運転を開始しました。
https://twitter.com/Yuzuru_ARASHI5/status/1998157850816962905 -
KSTRが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ7101F が新木場CRで分割確認」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
本日までに東京メトロ7101Fが新木場CR内で分割されている事が確認されています。同編成は近年訓練車と使用されていました。
先日6102Fが分割及び廃車解体作業が実施されていた為、今後の動向が注目されます。新木場CRの様子を見に行ったら7101Fが分割され先頭車は研修庫の中に…
もうすぐさようならかもしれません。 pic.twitter.com/RO2TskcMRJ— まじゅら (@Majulah4110) December 8, 2025
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KSTRが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ7101F が新木場CRで分割確認」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
本日までに東京メトロ7101Fが新木場CR内で分割されている事が確認されています。同編成は近年訓練車と使用されていました。
先日6102Fが分割及び廃車解体作業が実施されていた為、今後の動向が注目されます。新木場CRの様子を見に行ったら7101Fが分割され先頭車は研修庫の中に…
もうすぐさようならかもしれません。 pic.twitter.com/RO2TskcMRJ— まじゅら (@Majulah4110) December 8, 2025
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「DE10 3508が倉敷タへ無動力回送（ナンバープレート撤去）」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
6日、DE10 3508[岡]が岡山貨物ターミナルから倉敷貨物ターミナルへ無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、先例から倉敷タで解体されるものと見られます。2025.12.6
3093レ DD200-13+DE10-3508(ムド)
列番不明 DD200-601+DE10(ムド)
ついに岡山機関区の端に追いやられていたデーテンの廃車が始まりました#de10 pic.twitter.com/ywaEVNKz4E— はくび (@80SvyCK8q398420) December 6, 2025
2025/12/6 ①
機関車回送(甲種)
DE10-3508 廃車回送
(甲165 臨A5963仕業)
3093レ岡山(タ)～倉敷(タ)間(東水島経由)にて長期間運用離脱の上、留置されていた元DE15-1536からの改造機であるDE10-3508が甲種輸送にて廃車回送された
3508に最後に与えられた仕業番号は「臨A5963」
長年の活躍、ご苦労様 pic.twitter.com/Brm1AHMV8f— 西日本保守用車区 (@WJ_NW_OR) December 7, 2025
先日廃回されたDE10-3508は倉敷貨物ターミナルの奥にいました。
(敷地外から撮影) pic.twitter.com/IjUK74YfQi— ヤンぴろ㌠ (@yanpiro0714) December 7, 2025
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「DE10 3508が倉敷タへ無動力回送（ナンバープレート撤去）」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
6日、DE10 3508[岡]が岡山貨物ターミナルから倉敷貨物ターミナルへ無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、先例から倉敷タで解体されるものと見られます。2025.12.6
3093レ DD200-13+DE10-3508(ムド)
列番不明 DD200-601+DE10(ムド)
ついに岡山機関区の端に追いやられていたデーテンの廃車が始まりました#de10 pic.twitter.com/ywaEVNKz4E— はくび (@80SvyCK8q398420) December 6, 2025
2025/12/6 ①
機関車回送(甲種)
DE10-3508 廃車回送
(甲165 臨A5963仕業)
3093レ岡山(タ)～倉敷(タ)間(東水島経由)にて長期間運用離脱の上、留置されていた元DE15-1536からの改造機であるDE10-3508が甲種輸送にて廃車回送された
3508に最後に与えられた仕業番号は「臨A5963」
長年の活躍、ご苦労様 pic.twitter.com/Brm1AHMV8f— 西日本保守用車区 (@WJ_NW_OR) December 7, 2025
先日廃回されたDE10-3508は倉敷貨物ターミナルの奥にいました。
(敷地外から撮影) pic.twitter.com/IjUK74YfQi— ヤンぴろ㌠ (@yanpiro0714) December 7, 2025
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いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 9か月, 1週間前
西日本エリア新幹線車両の車歴表を公開しました新たに西日本エリア新幹線車両の車歴表として、500系、700系、800系、N700系、N700S、923形の車歴表を公開しました。 これにより東日本エリアと併せて新幹線車両の車歴表の公開が完了しました。 更新コンテンツ
形式別車両概要（新幹線車両）車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧を公開しています。【形式別車両概要（新幹線車両）】車両概要、車歴表、配置歴、形式一覧を形式別に掲載しています。【新幹線車両】「E2系」204gousya.net -
Tc531-3005 さんと
みやがわ さんが友達になりました 9か月, 1週間前 -
みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「GoA2.0自動運転で813系・817系は計46編成改造」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
先月27日にされた日豊本線などにも導入する自動運転について、12月1日付の交通新聞によると、GoA2.0に向けては2形式で計46編成、GoA2.5に向けては813系26編成を対象編成として整備すると報じました。「初めに813系1編成でスタートし、以降は毎年10編成程ペース度ので改造を加えていく」とされています。
また、小倉～荒尾間は「さまざまな車種が走行することから効果が薄い」として対象外とされたようです。 -
みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「GoA2.0自動運転で813系・817系は計46編成改造」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
先月27日にされた日豊本線などにも導入する自動運転について、12月1日付の交通新聞によると、GoA2.0に向けては2形式で計46編成、GoA2.5に向けては813系26編成を対象編成として整備すると報じました。「初めに813系1編成でスタートし、以降は毎年10編成程ペース度ので改造を加えていく」とされています。
また、小倉～荒尾間は「さまざまな車種が走行することから効果が薄い」として対象外とされたようです。 -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10形13両を海外譲渡へ」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
鉄道関連サービス企業の共栄物産HPに「海外譲渡されるDE10（13両）運搬のため、縁切り作業及び整備」を行った旨の記述があります。写真にはDE10 1603など6両が確認できます。
秋田総合車両センターから秋田港に相次いで陸送されたDE10形()は海外譲渡を目的とし、少なくとも13両が譲渡されるようです。共栄物産HPのよると、ヤシマキザイの提携会社の1つのようです。
2025年11…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10形13両を海外譲渡へ」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
鉄道関連サービス企業の共栄物産HPに「海外譲渡されるDE10（13両）運搬のため、縁切り作業及び整備」を行った旨の記述があります。写真にはDE10 1603など6両が確認できます。
秋田総合車両センターから秋田港に相次いで陸送されたDE10形()は海外譲渡を目的とし、少なくとも13両が譲渡されるようです。共栄物産HPのよると、ヤシマキザイの提携会社の1つのようです。
2025年11…[ 続きを読む ]
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みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽電鉄 除籍済み5503・5237号車が陸送搬出」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
6日未明、山陽電鉄5000系5006Fの5503・5237号車が陸送搬出されました。解体のためと見られます。
この2両は2020年にリニューアル工事が施工されていた阪神尼崎での出場前の構内試運転で事故を起こし、2022年3月31日付けで梅田寄り4両が除籍となっていました。
廃車が免れた5253・5603号車は、元5008F・新5703Fに組み込まれています()。5008Fに組み込まれていた5253・5604号車は保留車両で、現在、大阪車輛工業でリニューアル工事を受けています()。(参考)
阪神車庫で電車乗り上げ 車止めに衝突、社員けが – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60655180S0A620C2AC8Z00/https:…[ 続きを読む ]
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みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽電鉄 除籍済み5503・5237号車が陸送搬出」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
6日未明、山陽電鉄5000系5006Fの5503・5237号車が陸送搬出されました。解体のためと見られます。
この2両は2020年にリニューアル工事が施工されていた阪神尼崎での出場前の構内試運転で事故を起こし、2022年3月31日付けで梅田寄り4両が除籍となっていました。
廃車が免れた5253・5603号車は、元5008F・新5703Fに組み込まれています()。5008Fに組み込まれていた5253・5604号車は保留車両で、現在、大阪車輛工業でリニューアル工事を受けています()。(参考)
阪神車庫で電車乗り上げ 車止めに衝突、社員けが – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60655180S0A620C2AC8Z00/https:…[ 続きを読む ]
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 9か月, 1週間前
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みやがわがフォーラム「DE10 1180・1603が秋田港へ陸送」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 9か月, 1週間前
DE10 1649のようです。
— 奥羽北線 (@suzudada_akita) December 5, 2025
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「相模貨物にDB500-55が登場」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
相模貨物駅でDB500-55が目撃されています。11月頃に北陸重機工業で落成したものと見られます。同駅には入換動車HD300形が常駐していますが、置き換えられる見通しです。
相模貨物駅に小さなディーゼル機関車が止まっていました。DB500-55。新しい入換機関車？ #東海道線 pic.twitter.com/GibtQnWbYa
— ざいら (@zaira11000) December 2, 2025
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「相模貨物にDB500-55が登場」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
相模貨物駅でDB500-55が目撃されています。11月頃に北陸重機工業で落成したものと見られます。同駅には入換動車HD300形が常駐していますが、置き換えられる見通しです。
相模貨物駅に小さなディーゼル機関車が止まっていました。DB500-55。新しい入換機関車？ #東海道線 pic.twitter.com/GibtQnWbYa
— ざいら (@zaira11000) December 2, 2025
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