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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシV20編成のVVVF・SIV海側PUが交換(機器更新のみ施工か)」というトピックを立てました。 11か月前
本日網干総合車両所本所を出場した223系2000番台ホシV20編成の車両制御装置のうち、海側のVVVF・SIVパワーユニット部分がリニューアル車のホシV8編成と同一仕様に交換されていることが確認されています。
8/20 網干出場試運転
試6778M
[近ホシ]223系2000番台V20編成
加古川にて pic.twitter.com/Jb54h0dwzS— トリ・ムネニク (@momoniku_a4) August 20, 2025
試6778M〜試6779M
網干出場試運転
223系2000番台V20編成[近ホシ]試9593M
主回路機器更新に伴う試運転
223系2000番台V6編成[近ホシ]2025.8.20 pic.twitter.com/ypAoQXv3Eo
— 統 括 (@maroon_tx) August 20, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 11か月前
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 11か月前ここ最近のフォーラムの通り、E233系川越車のワンマン対応と豊田車・松戸車の機器更新(VVVF更新)の反映を開始したくあります。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 11か月前@hk_kyoto_8331
入出場情報を投稿する際は必ずソースを入れてから投稿してください -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系ケヨ501編成がE493系オク02編成と連結試験」というトピックを立てました。 11か月前
本日、京葉線E233系5000番台(貫通編成)ケヨ501編成とE493系オク02編成の連結試験が京葉車両センター構内で確認されています。
E493系は昨日京葉車両センターへ臨時回送されていました。E233系5000番台ケヨ501編成
クモヤE493系02編成と連結試験
京葉車両センターにて pic.twitter.com/hwxuCPkEOh— 千葉のJR鉄 (@new_nanohana485) August 19, 2025
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1057編成が車体更新」というトピックを立てました。 11か月前
本日、京急新1000形1057編成(イエローハッピートレイン)が久里浜工場を出場し試運転が行われました。外観から全面非常扉にけいきゅんマークの貼付、側面窓の開閉化、SR無線機の増設、ヒューズボックス及びIR無線アンテナの撤去が確認できることから車体更新が行われたものとみられます。
2025年度の設備投資計画の発表によると、車体更新が予定されている新1000形24両(4連及び8連各×2編成)のうち最初の8両となります。2025.8.19
京急新1000形 1057編成
イエローハッピートレインKC1298 車体更新明け出場試運転 pic.twitter.com/w05Vf97pUO
— Haya.N (@HayaPhoto_12) August 19, 2025
2025年8月19日
KC1298 京急1057-編成 久里浜出場前本線試運転
上大岡駅
まさかの機材故障はある意味痛いな。暫くは動画確定になりそうです。先客の方お疲れ様でした。
そして警笛1発どうもありがとうございました。
動画で回せたのでこれはコレで良いとしますか。 pic.twitter.com/8ncO7Jards— はちいち (@HK_Kyoto_8331) August 19, 2025
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1057編成が車体更新」というトピックを立てました。 11か月前
本日、京急新1000形1057編成(イエローハッピートレイン)が久里浜工場を出場し試運転が行われました。外観から全面非常扉にけいきゅんマークの貼付、側面窓の開閉化、SR無線機の増設、ヒューズボックス及びIR無線アンテナの撤去が確認できることから車体更新が行われたものとみられます。
2025年度の設備投資計画の発表によると、車体更新が予定されている新1000形24両(4連及び8連各×2編成)のうち最初の8両となります。2025.8.19
京急新1000形 1057編成
イエローハッピートレインKC1298 車体更新明け出場試運転 pic.twitter.com/w05Vf97pUO
— Haya.N (@HayaPhoto_12) August 19, 2025
2025年8月19日
KC1298 京急1057-編成 久里浜出場前本線試運転
上大岡駅
まさかの機材故障はある意味痛いな。暫くは動画確定になりそうです。先客の方お疲れ様でした。
そして警笛1発どうもありがとうございました。
動画で回せたのでこれはコレで良いとしますか。 pic.twitter.com/8ncO7Jards— はちいち (@HK_Kyoto_8331) August 19, 2025
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BLTが「E233系」フォーラムで「ハエ104編成が東京出場(TK出場)」というトピックを立てました。 11か月前
8/19、E233系7000番台 ハエ104編成が東京総合車両センターを出場し、川越車両センターまで自走で回送されました。
車体保全の他、ミリ波送受信器の追設と、運転席背面に非常用梯子の追設が見受けられることから、ワンマン対応改造が行われてます。
E233系7000番台の長編成ワンマン対応は、されており、そのうちの1本目です。
また、同番台のワンマン対応改造は初となります。
https://twitter.com/flyer_tsuru560/status/1957654780798771438?s=46㊗️ハエ233初のワンマン対応改造!!!! pic.twitter.com/v69JsLFzh6
— 宣伝部員@宇都宮線沿線民 (@Utunomi_line) August 19, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 11か月前
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8/17付で「機関車運用状況」において、機関車の充当予測機能の追加を実施しました。
今年度の運用実績を元にしたアルゴリズムにより、当日を含む3日間の機関車の充当確率を算出し運用表に表示しています。
前々日、前日、当日について、予測ステータスをセル下部に表示します。ただしグリッド表示の場合は表示されません。
※表示が煩わしい場合はグリッド表示をご活用ください。アルゴリズム概略
曜日パターンを5種類に分けて前[…]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日520件、本日527件の投稿がありました。沿線カメラに -
BLTがフォーラム「東臨Z12編成が埼京線で試運転」の「東京臨海高速鉄道」というトピックに返信しました。 11か月前
8/14 試9093K〜9292K
東京臨海高速鉄道71-000形Z12編成
JR線内直通試運転JR線内に入るのは初のようで
川越線にも入線していきました。 pic.twitter.com/CQgu0x7Vfr— ◇ひし形 (@tbkq6346000) August 14, 2025
川越線にも入線しました。東臨車の営業入線区間全区間で入線したようです。 -
京急京成鐵が「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「東臨Z12編成が埼京線で試運転」というトピックを立てました。 11か月前
本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z12編成がJR埼京線内で試運転を行っている姿が目撃されています。同形式の大崎以北への入線が確認されるのは初めてです。
https://twitter.com/kBAiQJ8MziPhEID/status/1955822430578204984?t=NUyYpwr87LGxyqNCT_xxGg&s=19りんかい線71-000形Z12編成試運転
りんかい線試運転は初めて撮影しました。
Z12編成は大崎で甲種輸送で撮影。
71-000形営業運転開始が楽しみ
武蔵浦和にて pic.twitter.com/TTpkn7TXfQ— 青木廉 (@5r7rqg9DBmBWq2d) August 14, 2025
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京急京成鐵が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東臨Z12編成が埼京線で試運転」というトピックを立てました。 11か月前
本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z12編成がJR埼京線内で試運転を行っている姿が目撃されています。同形式の大崎以北への入線が確認されるのは初めてです。
8/14
東臨71-000形Z12編成 試運転 pic.twitter.com/c5RObabyH4— J (@kBAiQJ8MziPhEID) August 14, 2025
りんかい線71-000形Z12編成試運転
りんかい線試運転は初めて撮影しました。
Z12編成は大崎で甲種輸送で撮影。
71-000形営業運転開始が楽しみ
武蔵浦和にて pic.twitter.com/TTpkn7TXfQ— 青木廉 (@5r7rqg9DBmBWq2d) August 14, 2025
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 11か月, 1週間前@8
1114Fの入場ですが、小石川行きと聞いてたので小石川で入れましたが、64運用なので間違ってたら(中野検)申し訳ないです。 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT8編成がNN出場」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
長野総合車両センターに入場していたE233系貫通編成トタT8編成が、本日、同所を出場し豊田方面へ臨時回送されています。指定保全に加えて、既報通り2号車と10号車の主制御装置が新品の物に交換されており、機器更新が行われたものと見られます。なお、2000番台のマト5編成のようにドアエンジンが更新されているのかは現時点で不明です。
中央快速線のE233系0番台トタT8編成の NN出場回送が長野→豊田間で本日運行。
機器更新を終えて所属先の豊田へ戻る模様で、2・10号車のモハ車のVVVFが新品に交換済なのを確認。(※従来の三菱IGBTと同じ・ドアエンジンがラック化したか不明)
今後は二階建てサロをトタT40編成に連結してから改造か? pic.twitter.com/IzYBAvn675
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 12, 2025
8/12
回9440M
E233系トタT8編成NN出場回送
田沢駅 pic.twitter.com/CL9WkS89Vv— matsumoto (@KYE19595) August 12, 2025
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 11か月, 1週間前 -
京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1063×4がワンマン化改造され運用復帰済み」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
小田急1000形1063×4(1063F)が8/7より営業運転に復帰していることが確認されています。外観から車外カメラの設置及び電気連結器の撤去が確認できることから、ワンマン運転対応改造が施工されたものとみられます。
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80016編成が営業運転復帰、8809編成が塗装変更中」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
カラー帯が京成標準塗装への変更が確認されていた京成80000形80016編成が、本日より営業運転に復帰しました。また、くぬぎ山工場に入場中の8800形8809編成ですが、8/6の時点で車体に白塗装が施され、また一部の車両に青帯が貼り付けられていることも確認されています。京成標準塗装変更への変更が確認されるのは、80016編成と8809編成がそれぞれ同形式2編成目となります。
https://twitter.com/GRail31COM/status/1953593428090269840?t=n6U5uZ1UacBfPxSjBZshOQ&s=19
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80016編成が営業運転復帰、8809編成が塗装変更中」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
カラー帯が京成標準塗装への変更が確認されていた京成80000形80016編成が、本日より営業運転に復帰しました。また、くぬぎ山工場に入場中の8800形8809編成ですが、8/6の時点で車体に白塗装が施され、また一部の車両に青帯が貼り付けられていることも確認されています。京成標準塗装変更への変更が確認されるのは、80016編成と8809編成がそれぞれ同形式2編成目となります。
https://twitter.com/GRail31COM/status/1953593428090269840?t=n6U5uZ1UacBfPxSjBZshOQ&s=19
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京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武6157Fがシングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
本日、武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われた西武6000系6157Fですが、菱形パンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認されています。50番台のシングルアームパンタ化は、同編成が3本目となります。
https://2nd-train.net/topics/article/66883/西武6000系6157F
武蔵丘出場試運転備考
シングルアームパンタに換装!!
アルミ車は3本目(同時に戸袋窓無し菱形パンタは消滅!!)見れてよかったゼ✨️✌ pic.twitter.com/UDxMM6vTz2
— マスクロード (@izuhakone1302) August 7, 2025
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