e217系廃車確認

雪害で富山貨物にとどまっていた衣浦臨海鉄道のKE65-5が富A10仕業3097ﾚの次位ムドで回送されています。

3097レと同じスジ　東富山12:03通過
EF510-2＋KE65-5 pic.twitter.com/nt5dYuoLZI

— ずーぽて (@mnz51081) December 26, 2022

同様に、ライブカメラの解析によると、吹A148仕業5085ﾚ（新鶴見→吹田タ）をEF66 130が代走しています。
吹田タ13:44着予定です。

本日より3107Fが営業運転を開始(既存車は復帰)しました。

R4.12.23 04K 3107F営業開始
昨日は南北線系統で試運転が行われ、今朝復帰。
31xxF営業6本目です。
入れ替わりでまた1本8両化送りとなるでしょう。#東急3000系 #東急目黒線 #目黒線8両化 pic.twitter.com/cUOibay8Uu

— liner 2nd (@liner_2nd) December 23, 2022

米原訓練上り　守山付近13:30に通過しました。

吹田総合車両所でEF66-27が自走したのですがこれは何でしょうか？
https://mobile.twitter.com/funahei2001/status/1605885029959274496

HD300-16[岡]が大宮車両所での全般検査を終え、出場しました。
https://twitter.com/yukieee185/status/1605501004220223488

定期仕業で運休する列車や、コンテナの運行表のノートを随時更新していく方針です。

定期運休列車情報・コンテナ運行表

貨物列車において、ダイヤ改正時に設定された、定期の運休情報と、コンテナの運行表です。 2022.3 改正 機関車仕業表 機関車の仕業表と、運休情報です。季節・臨時列車は収録しない方針です（たぶん）。 一部は、単機で走行することが...

4gousya.net

2022/12/20

マルタイの甲種輸送ですが、蘇我から越谷タまでがEF210-113[新]、越谷タから常磐線方面にEH500-57[仙貨]が充当し、甲種輸送されています。

2022,12/20　9574レ　マルタイ甲種
EF210-113+マルタイ 08-475

京葉臨海鉄道ではKD 603牽引でした pic.twitter.com/K8hC006peS

— 531系ファン (@East_Joban) December 20, 2022

今日の甲種その2

9573レ マルタイ甲種
EH500-57[仙貨]①+マルタイ
Dec.20.2022 pic.twitter.com/ggLWpi9JeR

— ERGALA RIDER (@miopapaRJAA) December 20, 2022

DE10 1743[岡]の牽引で、泉北高速鉄道9300系が出場しました。

JR西日本　徳庵駅。
泉北高速鉄道9300系　甲種。 pic.twitter.com/2xJl4fFaZH

— ギモッティ (@gimo0221) December 20, 2022

本日、EF210-350[吹]が川崎車輛を出場しました。今年度10両目で、残り5両が新製される予定です、

吹田機関区に所属となるEF210-350は本日川崎車両を出場。
増備が続く300番台は、ついに50両に達しました。 pic.twitter.com/MiddFTYvrL

— まりるばす (@mari6bus) December 20, 2022

EF210-350 甲種輸送
川崎車輌出場済 pic.twitter.com/CIRbAXGURY

— 鐵鰹 (@AlpsExpress5000) December 20, 2022

東北・日本海地域ですが、大雪などの影響で多数の駅で抑止がかかっています。
https://www.jrfreight.co.jp/i_daiya.html