e217系廃車確認

JR貨物のグループを解説しました。無動力回送、臨時単回、特大貨車、甲種などを取り扱っていきたいと思います。
私は貨物にそこまで詳しいわけではありません。皆様と共に情報共有していければと思っております。

「臨時列車で行く! 長津田車両工場見学ツアー」で本日28日に運転された”臨時列車”に8500系8637Fが充当されました。
https://www.tokyuhotels.co.jp/shibuya-e/information/84094/index.html
https://twitter.com/azusa189/status/1486925282997325825?s=20&t=4sUWAx8iddY43637azz1oA

2022/1/28 48-092 (48K) 8637F
「臨時列車で行く! 長津田車両工場見学ツアー」 pic.twitter.com/MjxihKhiS1

— えふかく (@magewappa0717) January 28, 2022

タカA52編成が大宮総合車両センターに入場しました。

2022/01/27
回8766M 211系A52編成(OM入場)

高崎線 深谷〜籠原 pic.twitter.com/ywAhV0pHYG

— ♢はや♢ (@huyuirono110) January 27, 2022

長野入場中のトタT17編成ですが、昨日構内試運転が確認されました。
前例からグリーン車組み込み工事を行なったものとみられます。

現在NNに入場中のE233系トタT17編成ですが改造が完了し本日試験走行しました。

中央快速線グリーン車連結対応工事（トイレ設置など）に伴うもので後日豊田へ回送される模様です。

〜
現在解体中の215系コツNL-2編成ですが既に先頭車のクモハ215-2を残すのみ・・。

これも近々解体・・でしょうね。。 pic.twitter.com/jH6jtCxVzD

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 21, 2022

東急3123fが目黒方面へ回送されました。浦和美園へ回送されたとの情報もありますが南北線内での回送の目撃が少なく詳細は不明です。
https://twitter.com/tokyudentetu/status/1484443160881528838?s=21

東急4107Fが長津田検車区へ回送されました。相鉄直通対応改造のためと思われます。

もう1編成
5050系4000番台4107Fも長津田検車区へ回送されました。
こちらは検車区で相鉄乗り入れ等の改造が行われると思われます。#東急東横線#東急5050系 pic.twitter.com/FPxB5r5nJh

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) January 20, 2022

https://twitter.com/Tokyudentetu/status/1484337479276974081

5160FのLCDが17インチセサミクロタイプに更新されました。5050系のLCD更新は2019年の5167F以来2年ぶりです。

5160F17インチLCDに交換

5050系の15インチは5172Fと5174Fのみに pic.twitter.com/i9w1M5twM0

— 榎(えのきだけ) (@mgk4109_naechan) January 18, 2022

3123Fが本日目黒線内で試運転を行いました。3020系が8両で目黒線を走行するのは初めてと思われます。

427:6506F
97:13017F
170:7500+7590+7550
281:3123F

他にも今日は試運転が多数実施されました。ここまで重なるのは珍しいような？ pic.twitter.com/7TzxBjYtHq

— たっくん(takutaku716) (@MitakumiT) January 14, 2022

5168Fが元住吉検車区から長津田検車区へ回送されました。相鉄直通対応改造のためと推測されます。

2022.1.13 #長津田検車区
5168F 5188F がいます
2149F は庫内のようです pic.twitter.com/NsZsrTpGdv

— まさ(アニメ・鉄道垢) (@masa1470586841) January 13, 2022

5168fが長津田へ
相鉄直通対応？

— 低浮上 (@TOKYUzajr3) January 13, 2022