グループ – アクティビティ – にしはち

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

コツS-26編成が装置保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。

回8898M コツS-26 pic.twitter.com/ctMnavy843

— ジャンクルーム (@junkroom9100) September 3, 2021

@kou2
@e231
（編成ノート）E231系の反映内容について、
・U536：不明
という形式は規約と相違があるので、初めて確認された日付(こちらでしょうか　https://4gousya.net/members/kou2/activity/48727/#acomment-48729 )を入力するべきではと思います。

また、
・52：2021/08/26*E（大宮）
は、209系3500番台だと思うので不要かと思います。

南瓜西瓜 replied 4年, 7か月前

連続で恐縮ですが、
・U533：2021/03/20*D
について、施工区所(小山でしょうか？)の明記がなく、こちらも訂正した方が良いように思います。
(此方で編集するべきかもしれませんが、私が他コンテンツと紐付けされたノートを編集すると落ちる現象が続いており、あまり気が進みません…)
トタギガ replied 4年, 7か月前

・52：2021/08/26*E（大宮）
は、209系3500番台だと思うので不要かと思います。

は私のミスでした。申し訳ありません。

・U536：不明は、
しかしながら、何日に行われたか分からず、
日付の入力をどのようにすればいいのか、分からず、失礼しました。
南瓜西瓜 replied 4年, 7か月前

@kou2
　各編成ノート上部でも示されていますが、
必ず施工された日を反映するのは不可能なので、それが反映出来ない場合は目撃日(確認できる写真付き発信があった最初の日など)の年月日を記入する形も可能です。
目撃の場合は施工区所が分からないので、この場合は所属区所(小山車セE231の場合は小山)を併記する形で良い筈です。
@e231
誤りがあればご指摘頂ければ幸いです。

シロが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

本日9/1、17181Fが試運転を実施しました。有楽町線内を2往復したものと思われます。

2021.9.1
17181F 性能確認試運転
B1074S~A1074S~B1474S~A1574S

17181Fが初の日中本線試運転を行いました pic.twitter.com/fDMUv12XVL

— 秋月 (@cygnus_01_02) September 1, 2021

まつのきが「E217系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

クラY-12+Y-125編成の疎開返却は既報の通りです。これに併せてクラY-133編成が単独で国府津に疎開しました。
また、逗子疎開編成ですが、画像ソースは無いもののY-127編成からY-116編成に交代し、更にY-116編成は8月29日に返却されたとの報があります。こちらは続報待ちです。

2021.09.01
回9820M:クラY-12+クラY-125 国府津疎開返却@大船
回9825M:クラY-133 国府津疎開@大船,国府津

Y-47編成の廃車に伴いY-12編成とY-125編成が国府津から返却され、付属編成の数合わせでY-133編成が国府津に4両単独で疎開しました。付属編成単独での国府津疎開は初のことだと思われます。 pic.twitter.com/KM7sx3y33Y

— 松の木 (@matsunokiH015) September 1, 2021

南瓜西瓜が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

クラY-12+Y-125編成が国府津から返却されています。

2021/9/1(Wed)　＠鎌倉道踏切

回****M　E217系 Y-12+Y-125
　※国府津車両センターへの疎開返却回送

即上げ&汚写真投下失礼します
Y-51廃車回送によりクラの留置スペースが開いたのでしょう、またのご来訪をお待ちしてます～ pic.twitter.com/if4eH7B4ME

— さめくじら (@Srain_9jira) September 1, 2021

B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

カツK454編成？が郡山総合車両センターへ入場しました。昨年車体保全を通したばかりであり、検査周期でないことからカツK457,458編成のようにワンマン運転対応改造のための入場の可能性が考えられます。

8月31日
東北本線回8125M
E531系K454編成
KY入場回送
鳥追い鷹カイト
遅刻しました(><) pic.twitter.com/emySvxoga6

— Qちゃん (@KihaE130130) August 31, 2021

トタギガ replied 4年, 7か月前

カツK454編成と確認できるソースがありました。

8/31
回8724M 回8125M
KY入場回送
常磐線/水戸線 E531系0番台 K454編成

郡山総合車両センターで検査を行うため勝田~郡山で回送されました pic.twitter.com/ALK8F2322d

— TAKA (@nsxytaka) August 31, 2021

トタギガが「JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

キハ110-239(仙ココ)が郡山に入場しました。

2021/8/24
キハ110-239[仙ｺｺ] ky入場回送
東北本線　小牛田→郡山
@郡山
偶然にもEF81-139と並びました、同業者の皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/mvWgHypKIy

— 東北ゆがわり (@Yuga_Senfuku701) August 31, 2021

トタギガが「E231系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

大宮入場中のヤマU534編成ですが、窓上ドアコック表記が新設されています。
ホームドア対応改造を施すと思われます。

なお、この編成から大宮検査編成の車輪の色が濃くなりました。
https://twitter.com/Iro84_U/status/1432349105276088325?s=20

B修8000 replied 4年, 7か月前

ソースの通り、U536編成にも窓上のドアコック表記が追加されているようですね。
https://twitter.com/Iro84_U/status/1430141710982533122
(なお、このソースを検査入出場フォームにも反映しました。)

ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

9000系9112F(王子第12編成)がデジタル無線アンテナを設置し今日30日に綾瀬工場を出場しました。今月26日に同所に入場した編成で定期検査は行われていないとみられます。

2021/8/30 9112F 綾瀬出場回送
色がやばかったので再掲 pic.twitter.com/byVWHQ31eA

— 伊37 (@Isesaki_37) August 30, 2021

https://twitter.com/Otoden8642/status/14323096718&hellip

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シロが「E257系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

昨日8/29に、豊田車両センターへ向けてOM-92編成が回送された模様です。

8/29
回9569M
E257系5000番代 OM-92編成
現車訓練送り込み回送 pic.twitter.com/VwfduxW23H

— コマさん (@komasan_711) August 29, 2021

2021/8/29
回9569M 現車訓練送り込み回送
E257系5000番代 OM-92編成 pic.twitter.com/NghJyREHn5

— ビスコ (@MoTcAr233) August 29, 2021

シロが「E531系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

本日8/30、カツK419編成が秋田総合車両センター内で試運転を行いました。

https://twitter.com/mvUxxb96sFfHQK3/status/1432192059348176899?s=20

ホームタウンとちぎが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

https://maruchiba.jp/oshirase/r3/keiyo_wrapping.html

かなり遅れてしまいましたが、京葉車両センター所属のE233系ケヨ501編成に千葉県の観光誘客を狙ったラッピングが施されております。
登録して宜しいでしょうか?

ととめ replied 4年, 7か月前

いいと思います。
ホームタウンとちぎ replied 4年, 7か月前

https://2nd-train.net/topics/article/34308/

もう1編成広告出稿されていた様で、ケヨ516編成にもラッピングを施されていることが分かりました。
編成ノート側でそちらも書いております。

シロが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

昨日8/28、17184Fが日中に本線上において試運転を実施しました。

https://twitter.com/7_photo_/status/1431478629439971332?s=21

南瓜西瓜が「209系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

8/22時点で2100番台マリC406編成のホームドア対応工事が確認されています。

#223系好きの関東民の乗車電
各駅停車上総一ノ宮
209-2100
マリC406+マリC4??
クハ209-2132
蘇我→茂原 pic.twitter.com/6IaYpncU1j

— 223系好きの関東民 (@223kantomin) August 22, 2021

南瓜西瓜 replied 4年, 7か月前

@e231
デバイスを変えてノートへの反映も試みましたが、再びエラーで落ちてしまいました。
こちらの回線側の問題となると速やかに変更できる状況ではなく、ノート反映からは身を引くべきかもしれません…。
いちさと replied 4年, 7か月前

@kabocha103suika
復旧作業を致しました。
南瓜西瓜 replied 4年, 7か月前

@e231
確認しました。
ありがとうございます。

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

5186Fが長津田検車区へ不定期回送されました。

8/27
5185f 94k 恩田入場回送
ピント外してサヨナラ～ pic.twitter.com/5mQ0jHcWv6

— ﾈﾒｰ (@tamagawaeki) August 27, 2021

ととめが「東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

11204Fが南栗橋本所を出場し北春日部へと回送されました。

8/27(金）南栗橋駅
11204F北春日部返却回送
本日栗車管を出場した11204Fが南栗橋→北春日部で回送されました pic.twitter.com/GXzZvM78Uk

— ぼーご (@boinG50000) August 27, 2021

日光メルヘンが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

日頃から川崎重工兵庫工場を観察されている方によりますと、南北線のものと思われる帯のついた中間車が見られるようになったとのことです。
南北線の8連化に関しては、増結する2両をどこから捻出するかが不明ですが、今後とも注視していく必要があります。

『イブニングシャッフルと、記事重視の「南北線中間車？」も見えて、週末はこうなる？』

毎度！おばんです！週末に向けて忙しくなってきたか？川崎重工・兵庫工場のモーニングシャッフルのオープニングで、スイッチャーくんが右往左往。忙しい予感もするのです…

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

東京メトロの「車両更新状況」について、2000/17000/18000系の新製と02/7000/8000系の動向が反映されていますが、10105Fの8両編成化も置き換えに関わる重要な動向なのでこのページに反映するべきなのではないかと思います。
https://4gousya.net/pu/5190.php
あと、02-151Fの搬出完了が2019年になっていますが正しくは2020年です。

2020/01/24.25
新年初の陸送は長野電鉄向けに改造された03-104Fでした
翌日は02−151F陸送を撮影
王道家食いてー pic.twitter.com/LWxqeLGyGS

— 日頃の行い (@16887y) January 26, 2020

ととめ replied 4年, 7か月前

一応、過去の8連化に際してはこのような経緯があるようですね。

「4号車の5号車寄り」ではメトロ10000系8両化の反映（2017年以前）を断念していますが、編集過程で目撃情報の整理を試みました。
特に2009年ごろは数日で編成両数の目撃情報が変わってしまい、誤報や抜けが相当数あると推測され、反映を見送る判断となりました。https://t.co/vbaNryvzzg pic.twitter.com/eGSpDYsS2m

— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) August 22, 2021
B修8000 replied 4年, 7か月前

@e231
@unknown
少なくとも、10101Fの試運転を除き2021年から7000系が撤退するまでの間、営業に10000系の8両編成が投入された場合は置き換えの記録して残すべきだと思うのですがどうでしょうか。
(17106F導入
→10105F8両編成化
→7109F廃車
というシナリオも見えてくるわけで‥)