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不具合によりご迷惑をおかけしており申し訳ございません。復旧を進めておりますが、ノート機能に関しては不確定な部分が残っております。対応方針決定までの間に更新いただいた内容は消えてしまう可能性がありますので、それまでの間はご自身でプールして頂き、対応をお待ち頂ければと思います。何卒よろしくお願いいたします。
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2月から4月の投稿分にかけて、フォーラム、編成表更新情報が表示できない箇所があり、復旧作業を進めています。ご迷惑をおかけし申し訳ございません。
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編成表へ反映しました。
編成表へのリアルタイムでの反映は不可能ですので、フォーラム投降後数日はお待ちいただけますと幸いです。
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E131系コツG-12編成の1、2、4号車の車号に誤りがありますので、修正していただけると幸いです。よろしくお願いします。
（https://4gousya.net/jr_e/4234.php）
（https://4gousya.net/jr_e/4234.php?f=G-12）-
こちらについて修正いたしました。ご指摘ありがとうございます。
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川越車両センターの入出場が開始となり、入力自体は可能になっているようですが、入出場状況が目でわかるように表示があったほうがいいかと思います
JRの入出場状況（東日本エリア）首都圏のJR東日本に関する入出場状況を公開しています。【入場・離脱中の編成】灰色背景は管理が未確認です。「東京総合車両センター」入場離脱編成06月01日トタT19編成05月24gousya.net -
JR西日本 N700スモールA P8編成へ組成されました。
https://x.com/kitsune_500kei/status/2034948120040415703?s=46 -
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昨日、E2系H66編成が新幹線総合車両センターでの台車検査を終えて出場試運転が行われました。
※同編成は入出場未対応のため、グループにて対応します。
https://twitter.com/i/status/2038988299017376024 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2か月, 2週間前DD200-17が、稲沢から1072列車で新鶴見方面へ無動力回送されています。
従来は5090で上っていましたが、改正で変更となった可能性がありそうです。EF210−355機牽引貨物列車1072レ［吹田A257］ムドDD200−17付きJR静岡駅通過撮影！2026.3.26 pic.twitter.com/P3mMW9mIiw
— 琉球里 (@aq_ekt5q38) March 26, 2026
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昼間のほうが目撃が多くて個人的には助かります。
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フォーラム・編成表への反映は博多を「出場後」です。
出場試運転または営業復帰をもって反映となります。
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本日より、E3系カタL69編成を使用した荷物新幹線｢はこビュン｣が予定通り運行を開始しました。
E3系L69編成&E5系盛岡回送通過〜
いよいよ本日から営業運転。 pic.twitter.com/nuFRDsPpAm— F500 (@F5001224) March 22, 2026
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KEISO が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 2か月, 3週間前 -
気楽なポケモンチャンネル が「
サイト運営」グループに参加しました 2か月, 3週間前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2か月, 3週間前EH200-8が愛知機関区に向けて無動力回送されています。
中央西線での所要数増による手配と見られます。2026/3/14 8764レ
EH200-7[髙]+EH200-8[髙](ムド)+タキ5B+空コキ1B
同業者の方々撮影お疲れ様でした pic.twitter.com/ruGzTlyVKH— 貝 (@5vqdQbgcHB41476) March 14, 2026
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みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2か月, 4週間前ダイヤ改正に対応しました。
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みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2か月, 4週間前 -
検査出場グループで意見が出なかったのでここでお願いをいいますが
現在川越車両センターでもワンマン改造が行われています。
なので三鷹車両センターやさいたま車両センターみたいに川越車両センターも入出場記録として入力する欄も作って欲しいです。
（難しいとは思いますが😅）
ついでに現在E231系,E233系もホームドア対応改造が国府津車両センター,小山車両センターで進んでいるので、できたら臨時扱いで国府津車両センター,小山車両センターの入力する欄も作って欲しいです。
難しいことだと思いますが皆さん意見お願いします。-
そもそも検査のルールとして、「所属区所での検査以外の動向（改造など）は、話題性があれば編成ノートへ反映とし、入出場へは反映しません。」との記載があります。（参考）
大手私鉄などは所属箇所と検査箇所が同箇所であることが多く、検査入場の判断が難しいために、最終運用目撃より5日以上経ったところで反映しています。どのような経緯で反映されているのか私には分かりませんが、検査箇所が東京であるさいたま車や三鷹車を離脱で反映する必要もないのではと思います。 -
これまでの経緯としてはさいたま、三鷹ともに管理判断による追加で、仮に区所の追加の場合は同様の判断が必要と思われますが、個人的にはトタギガさんご指摘の通り規約との相違が発生しており、検査出場Gにおいて整合性をもった対応が必要なのではと考えます。
@kawayuki0917 @e231 -
その上で、JRの場合は所属区所での動向は編成ノート所管となっており、入出場を伴わない動向は記録の対象外なのではと思います。
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B修8000さんと連絡が取れず、もう少々お待ちください。
@kou2 @surumeika @kawayuki0917 -
確認が遅くなってしまい申し訳ありません🙇
ハエ車に関しては東京・川越と2箇所の改造であり、編成によってワンマン改造という名目での記録に差異が出てしまいますので川越車両センターの場所追加は個人的にはOKな判断です。
過去の中原・鎌倉などの改造に関しては現在検討中です。 -
取り急ぎ川越車両センターについては反映いたしました。
今後の反映対象については基準との兼ね合いとなるため、モデレーターで検討いたします。
@kou2 @surumeika @kawayuki0917
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東武鉄道の車両更新状況(https://4gousya.net/pu_e/5490.php)の最近の動きが更新されておりません。
※5492.phpの方は最新に更新されています。
5490.phpの方は非掲載にするか、5492.phpと連動させたほうが良いかと思います。-
東武編成表担当として一旦形式の掲載を行いましたが、その他の処置については特集コンテンツGでご担当頂けますでしょうか。
@kabocha103suika @e231 -
対応済みのように見えます。
@kabocha103suika @surumeika
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osaru3さんがが「
新幹線車両」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新幹線：E3系1000/2000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 3か月, 1週間前 - さらに読み込む
