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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前嵯峨野観光鉄道のDE10 1104後藤出場ですが、途中で車両に不具合が発生したようで、鳥取駅で打ち切られたようです。また、後藤総合車両所鳥取支所（元 西鳥取車両支部）へ入庫したようです。
2022/2/21
臨便**** DD51-1191&DE10-1104（嵯峨野） GT鳥取支所緊急入区回送
本日米子から京都（梅小路）へ回送予定だったDD51-1191&DE10-1104ですが、DE10-1104で車両故障が発生し、急遽後藤総合車両所鳥取支所へ回送されました。
鳥取→京都（梅小路）はDE10-1104の故障修繕後に行われるようです。 pic.twitter.com/VILrtWxlnW— 白雨 瑞穂 (@shirau_mizuho) February 21, 2023
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日頃は有意義な情報を多数提供いただき、管理者・投稿者の皆様には大変感謝しております。
よろしければご検討いただきたいのですが、トップページの新着トピックス左上の会社表記（青地に黒字）について、私の環境（PCからChromeで閲覧）では文字が小さく細く背景とのコントラストが小さいため、若干視認性に難があります。スマホ（Android）では同じ色使いですが太文字で枠いっぱいに書かれているので全く不便はなく、同様にしていただけると助かります。 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前EF65 2095が次位無動力で新鶴見機関区へ回送されています。
https://twitter.com/kaeru_kun115/status/1628241079056338944?s=20今日の成果 2023/2/22
8764レ EH200-18+EF65 2095+タキ
EF65 2127に見送られて2095号機は高崎から旅立ちました pic.twitter.com/vqd3Wwae0x— 栗さん (@kurikuribow3) February 22, 2023
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E257系 オオOM-52編成が試運転をしていることが目撃されています。同編成は昨日も試運転を行っており、仮に同じ行路で行われたとすれば、武蔵野線などへ入線した可能性があります。
2/20
その他
試運転3本とTK出場 pic.twitter.com/R5VGOb8dF9— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) February 20, 2023
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クハネ130貨物好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前確認しました。修正ありがとうございます。
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クハネ130貨物好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前2月19日の新鶴見A219仕業について、一部訂正お願いします。1098ㇾは、EF210-123号機牽引・3099ㇾ-3090ㇾ-8571ㇾの新鶴見までは、EF210-133号機牽引・8571ㇾの新鶴見からは、EF210-123+ジムHD300-15です。牽引機の差し替え理由は、月曜日に限り、3099ㇾは、新鶴見から新座まで運休の為、単機になっています。その為、9割の確率で新鶴見で牽引機差し替えになります（今回は、123号機から113号機へ）。また、8571ㇾに新鶴見から次無が付く場合、事前に次無動を連結した牽引機を待機させている為、差し替えが発生します。（今回は、たまたま、1098ㇾを牽引した123号機になりました）
複雑な内容ですが、よろしくお願いします。-
修正しました、ご確認頂きたく存じます。
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野球と鉄道好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前https://4gousya.net/loco/9301.php?mod=38322
ですが、1031号機で入力されていますが、1030号機の入力間違いと思われます。修正お願いします。-
ごめんなさい、修正しました
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https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16127
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16135
ヤマU513編成の機器更新ですが、17/09/11*Eのようです。また、U517編成は7/6に出場の目撃と思われるツイートがあります。-
情報ありがとうございます。
U517の方は反映迷いますが、とりあえず帰宅後反映させて頂きます。 -
反映しました。
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せのはち が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前AB900系甲種輸送にため、DE11 2002が逗子へ送り込まれています。
2/21 単9881
DE11-2002 pic.twitter.com/sKzefq5BIA— ガオーちゃん (@gaochanofficial) February 21, 2023
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せのはち が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前10ヶ月ほど高崎機関区へ疎開されていたEF65 2093が8764レで新鶴見方面で無動力回送されているようです。
EH200形 高崎A205仕業に3号機が充当（2023/02/21） – 4号車の5号車寄り運用記録：EH200形 高崎A205仕業に3号機が充当【保存内容】保存内容車号3仕業EH200形 高崎A205仕業隅田川13:**【6083】20:**新潟タ補足ムドEF654gousya.net -
先に投稿した幕張豊砂駅関連の試運転ですが、本日も目撃されています。
https://twitter.com/BRZ_IMP_STI/status/1627592658091929600?t=vqmH5l-L0jSQ5JuK3LefUg&s=19 -
E257系 オオOM-52編成が武蔵野線内で試運転をしている様子が目撃されています。
https://twitter.com/FQTw2bGZ5vjw9Uv/status/1627561993501835264?t=kd0vbAetL5jYFQHTG1YhUw&s=19 -
京浜東北線用E233系が山手線内で試運転をしている様子が目撃されています。
https://twitter.com/hidepon77777/status/1627549116451663874?t=QBaIE_3hwOBpB4Hb_Fs3AQ&s=19 -
京葉線にて幕張豊砂駅関連の試運転が行われていることがJR東日本関連会社の公式Twitterから明らかになっています。
＼幕張豊砂駅試運転列車停車／
3/18に開業を迎える京葉線幕張豊砂駅に、初めて試運転列車が停車しました！今日は、実列車にて停車位置の確認や信号設備の視認性確認等を行いました。残り1ヶ月を切った開業日まで、引き続き準備を重ねていきます！#JR東日本 #幕張豊砂 #京葉線 #ダイヤ改正 #新駅 pic.twitter.com/V6n3PYxify— JR東日本 東京建設プロジェクトマネジメントオフィス（公式） (@JREast_TokyoPMO) February 20, 2023
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せのはち が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前構内試運転を終え、訓練車としても使用されたEF64 1043ですが、本日新鶴見へ無動力回送されるようです。
ようやくの出場ですね。https://twitter.com/ztq_y/status/1627561018577817600
https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1627561925419892737 -
せのはち が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前先日の踏切事故で損傷したEH500-25が大宮車両所へ回送されました。
https://twitter.com/ztq_y/status/1627559523354550273
https://twitter.com/FQTw2bGZ5vjw9Uv/status/1627561993501835264 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前EF64 1031が新潟車セへ回送されているようです。
２月２０日 (月) 下り単機、ＥＦ６４-１０３１。
長岡から越後石山（新潟車両センター）へ。
信越本線-東光寺駅、9:04，単９４２９レ。#EF64 #長岡車両センター pic.twitter.com/fwIEgawj9N— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 20, 2023
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日々の運営お疲れ様です。
編成ノート調整グループで、さいたま車両センター所属のE233系のVVVF更新を反映したいとの依頼がありました。
まず現状、サイトで車両の機器更新工事がされたと判断するポイントとして、主回路機器新調+モニタ装置更新+戸閉め装置更新が同時に成されていてそうだと定義付けている傾向があります。
ただE231系のK-26編成を例示できる事例から、ドアエンジンのみを更新した編成を書類上機器更新として東日本会社当局から扱っている現状もあります。
その点を踏まえて。1:野積みされたVVVF装置の写真・自走したサイ156編成に取り付けられた新品の装置の写真・新品の装置の写真の銘板から、一部の号車で装置の吊り替えを行ったと言える。
2:実際に主回路機器を元の装置と同じSC85Aの新…[ 続きを読む ]-
お疲れ様です。
「編成表を改める要件」は主要搭載機器（VVVF・SIV・CP）の形式や車両外観が変わった際に、初めて編成形態を変更しています。この定義は一貫しています。
E531系で青背景などに変更しているのは、SIVの形式がSC81Cに変更されているためであり、SIVのみの交換が確認されている編成も、CIやTIMS箱を含めた機器更新を行っている編成も、同じ編成形態としています。
一方でE653系、E751系などは搭載機器の形式変更が見られないため、機器更新後も編成形態を変更していません。念のため編成表モデレーターでも議論をしましたが、この定義を変えてしまうと、大幅な混乱が生まれる（単純に吊り替えを行った場合と区別ができなくなる、機器更新の定義をケース毎に考察する必要がある）ため、E23…[ 続きを読む ]
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@e231
委細改めて承知致しました。
多々お手数を掛けて申し訳ありません…
また、お時間を割いて頂いたことを感謝いたします。
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連日内房線にて209系 マリC437編成を使用した乗務員訓練が目撃されています。
内房線乗務員訓練（試運転）
試9171M 209系C437編成 pic.twitter.com/OAm2MzKcem— 楓空 (@AIGtyXI9N6o4i7B) February 17, 2023
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こちらのソースだけでは乗務員訓練であると証明することが困難(乗務員室前面への訓練中札掲出などが見受けられない)なため
「乗務員訓練と思われる試運転が行われています。」
という形に訂正させていただきます。
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先日より高崎支社に貸し出されているキハ110系郡山車ですが、八高線非電化区間での試運転が確認されています。
小牛田から貸出されている108ユニットが八高線で2回目の試運転を行いました。
八高線 試9220D〜試9223D
GNSS無線式踏切コントロールラン試験
キハ111-108+キハ112-1082023.02.17 pic.twitter.com/7m0zsx3aah
— まる (@maaaruku_kw) February 17, 2023
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