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いちさとがフォーラム「相鉄8000系8705×10が搬出開始」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
11月11日未明までに搬出が完了しました。
11/10 相鉄8000系8705×10 モハ8215,クハ8505 廃車陸送
これにて8705×10は全ての車両が相鉄から旅立って行きました…
29年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/sKt4WG74Q6— エビ快 (@mizukihina_8705) November 10, 2021
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いちさとがフォーラム「京成3050形3054編成が本線運用へ」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
@remontea
3054編成は10月26日に1か月ぶりにアクセス運用で目撃され、本線運用主体ながらも、戻ることも稀にあるような運用形態のようですね。 -
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3155編成営業開始+3055編成が本線運用へ」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
京成3100形3155編成ですが、11月13日より営業が確認されています。また、3000形3055編成が同日から本線運用に就いています。
3155編成はプレスリリースでは11月12日営業開始予定でしたが、1日遅れの13日から営業が確認されています。
3055編成の本線運用も同日から確認されており、と同様、カラー帯を変更しない転用と推測されます。11/13
2007K:3155編成同日より営業開始した同編成。高砂でと思ったら予想以上に踏切開いてる時間なくてピン甘だけどいいっか
流しはむずい pic.twitter.com/uGml1TFvTJ— む し だ ん ご (@Musidango3051) November 13, 2021
2021/11/13「土」
79K 3055F
A25 3758Fどうやらオレンジは2体いたらしい…最後は半分黒い pic.twitter.com/IONCfQN8w5
— うさ見 (@A15_8512) November 13, 2021
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いちさとが「E231系」フォーラムで「コツK-30編成が機器更新」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
10月11日に東京総合車両センターへ入場していたE231系コツK-30編成ですが、機器更新、ホームドア対応改造、指定保全を終えて本日出場しています。
11/15
回8889M
TK出場回送
E231系1000番台 コツK-30編成機器更新とホームドア対応工事を終えて国府津車両センターへと回送されました pic.twitter.com/IFL3Auj4mi
— TAKA (@nsxytaka) November 15, 2021
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ7127Fが新木場車両基地へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、東京メトロ7000系8両編成の7127Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。94S運番なため、廃車回送と思われます。
メトナナの回送
廃回か…? pic.twitter.com/xbljkkNWA6— カーミン (@CRNN_1153101) November 15, 2021
同編成は7000系唯一の1987年製4次車で組成され、2007年に副都心線対応改造と8両編成化を最初に実施された編成でした。最終運用は昨日の15Sで、で8両編成の中では1番遠ざかっていました。 -
いちさとが「205系(JR東日本)」フォーラムで「205系「いろは」運用復帰」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、205系ヤマY3編成「いろは」が運用へ復帰しています。今回は公式カレンダーに記載がありません。
同編成は9月6日を最後に運用を離脱していました。カレンダー記載にはありませんでしたが
205系いろはが9/6ぶりとなる営業運転に復帰しました!! pic.twitter.com/ZZy0oN7Jqf— あくあ (@acuremade_jre) November 14, 2021
(速)
JR日光線まさかの Y3 いろは が運用復帰しました!予告が無かったので把握できていませんでした。 pic.twitter.com/8Jpr5sksjz
— NRC広報 (@Nikko_rwy_comm) November 14, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 5か月前東京メトロ17187Fが綾瀬車両工場を出場し、試運転を行いました。
電車降りて改札に向かっている途中で見かけない電車が止まった pic.twitter.com/KRs7NU0fGX
— ひらりす(たまにバイク乗り) (@osanporider1024) November 13, 2021
17000系の試運転!18000の甲種も見れて今日はツいてるな pic.twitter.com/Ya6JvFEthR
— しぐなる (@missed_shuden) November 13, 2021
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いちさとがフォーラム「日立製作所が東武N100系を受注」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
@kawayuki0917
「N100系は100系『スペーシア』の更新用として導入するものではない」という広報部の発言が、どのような質問に対して出たのかが見えず、注意が必要だと感じました。
車両更新対象を明らかにしない、という社のスタンスに対して、「更新用なのか」と問われた場合も、このような回答になるはずで、他メディアで触れていないことから、元々意味付けが出来る受け答えでは無かった可能性があります。
(後半は4編成しか導入発表していない以上、自明な回答ですし…。)一般論として、新興メディアだと、先行メディアと違う記事を出さないと生き残れないので、誘導的な質問を部分否定させ、その部分を報じることがあります。
白黒付けられる話ではありませんが、個人的な見方として付記させて頂きます。 -
B修8000がフォーラム「日立製作所が東武N100系を受注」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
鉄道プレスネットによると、
「N100系は100系『スペーシア』の更新用として導入するものではない。JR線への乗り入れも含め使い方は検討中だが、N100系と100系『スペーシア』を併用して運行することを考えている」
との記述があります。現時点での情報ではN100系が直接100系を代替するというわけではない可能性が高そうです。
https://news.railway-pressnet.com/archives/32338 -
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相鉄8000系8705×10が、11月11日までにかしわ台から陸送で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 相鉄8000系編成表
路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表
相鉄8000系8705×10が搬出開始相鉄8705×10(8705F)が運用を離脱し、29日夜~30日未明から廃車陸送が行われています。同編成は23日まで運用が確認、26日に8712×10と座席を交換する姿が確認されていました。補助電源装置がMG(VVVF素子がGTO)の編成は... -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)211系長野車6両編成 最終出場一覧」を編集しました 4年, 6か月前
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トタギガが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17186Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
グループの通り、9月にされていた東京メトロ17000系8連の17186Fがより営業運転を開始しました。
同形式8連は今年度に12編成が導入で、残り6編成の年度内導入が見込まれています。
残る甲種輸送済みの2本(17187F、17188F)も順次営業運転を開始するとみられます。今日の新入り
17186Fが11Sで運用入りです。 pic.twitter.com/tN5edS1vCQ— いそぎんちゃく (@isotetu_train) November 9, 2021
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1051×4(1051F)が大野総合車両基地の89番線へ入線しました。
11/9(火) 17:30現在の大野総車構内
#89:1051F
今夕16:45~16:50ぐらいに大野区84番(列検)線から71番線経由で上記番線へ入れ換えられました! https://t.co/W5vHO0sM5N pic.twitter.com/Hrtv6iT8XX— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 9, 2021
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系600番台が6連で試運転」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、E131系600番台6連の試運転が宇都宮線内で確認されています。
試運転の大枠が追えないほど目撃情報が少ないですが、3連での試運転は連日行われている一方、6連での走行について写真が出るのは以来、目撃は10月の回送以来で、本格的な6連試運転の確認は初めてと思われます。※鍵アカウントでの写真は言及できませんのでご容赦ください。
https://twitter.com/pu2cAWV0oDuqoxA/status/145804888741173248511/9(火)E131系600番台 6両 試運転 pic.twitter.com/7Yo7rrXbt0
— あ (@a_danrin) November 9, 2021
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ととめがフォーラム「EF64 37とEF64 1052が日本海方面へ配給」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
回送車票は着駅秋田総合車両センター本所になっているようです。
EF64 37 の回送車票
しかし、凄い人の集まりだった#EF64 pic.twitter.com/XiBOuauX2B— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 8, 2021
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